TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Kdyz tak moc radi ryjete do japonu, tak tady mate skvelou evropu v akci
http://youtube.com/watch?v=JlB7tGRjx5o

GTI je vazne supr

s GTI jsem mel moznost zajezdit si na krev na letisti a vazne neprijemne me prekvapilo.. jak motor, tak podvozek nic moc

a integra je hatch?

kujon píše:a integra je hatch?

Samozřejmě. Neviděl jsi u Integry nikdy otevřený kufr?

Od zacatku bylo jasny jak to dopadne... Tohle jim snad zerou zase jen japoncici....

Ondras píše:

kujon píše:a integra je hatch?

Samozřejmě. Neviděl jsi u Integry nikdy otevřený kufr?

Ani kufr, ani celou integru Takže vlastně hatch_coupé Edit za střízliva: Ať koukám na itr jak koukám, tak jí chybí zásadní prvek hatche - splývající záď, čiliž si stojím za tím, že šikmovočky nejenže neumějí řídit fwd, ale navíc je ani nerozeznají

Podle mě to je kupé,né hatch

Hemi.cz píše:Podle mě to je kupé,né hatch

Do kufru coupé lezeš jen krz kapotu do hatche přes výklopnou stěnu. Viz. např. rozdíl AE86 hacth a coupé. Zjednodušeně - coupé je 2D sedan. Nachť započne disputace (čti hádka) od jakého úhlu okna se už nejedná o hatch, ale lifback, ale to už bude beze mě.

Břéťa píše:Od zacatku bylo jasny jak to dopadne... Tohle jim snad zerou zase jen japoncici....

NA DSF VYHRALO GTI, TOMUHLE JAP TESTU BY MOHL VERIT JEN IDIOT

Ondras píše:

Hemi.cz píše:Podle mě to je kupé,né hatch

Do kufru coupé lezeš jen krz kapotu do hatche přes výklopnou stěnu. Viz. např. rozdíl AE86 hacth a coupé. Zjednodušeně - coupé je 2D sedan. Nachť započne disputace (čti hádka) od jakého úhlu okna se už nejedná o hatch, ale lifback, ale to už bude beze mě.

zase mě napálili, já chtěl coupé, a oni mě prodaj hatch Už ani Porsche se nedá věřit

Žigi píše:

Ondras píše:

Hemi.cz píše:Podle mě to je kupé,né hatch

Do kufru coupé lezeš jen krz kapotu do hatche přes výklopnou stěnu. Viz. např. rozdíl AE86 hacth a coupé. Zjednodušeně - coupé je 2D sedan. Nachť započne disputace (čti hádka) od jakého úhlu okna se už nejedná o hatch, ale lifback, ale to už bude beze mě.

zase mě napálili, já chtěl coupé, a oni mě prodaj hatch Už ani Porsche se nedá věřit

JSOU TO NEMCI ZASRANY, JAPAN FO EVA AND RULEZZ

bleach píše:NA DSF VYHRALO GTI, TOMUHLE JAP TESTU BY MOHL VERIT JEN IDIOT

Na nordschleife je dokonce i starsi integra rychlejsi, nez novy GOLF GTi, preber si to jak chces...

146. Audi S3 (8L) 8:41 ´00 210 / 1420 Sport Auto
147. Audi S4 (B5) 8:42 ´97 265 / 1510 Sport Auto
148. Audi TT Coupe quattro (8N) 8:42 ´98 225 / 1461 Sportauto
149. Lotus Exige MK1 8:42 ´00 179 / 780 Sport Auto
150. BMW M5 (E39) 8:42:635 ´98 400 / 1795 Martin Christensen
151. Honda Integra Type R (DC2) 8:43 ´98 190 / 1145 Sportauto
152. Honda Civic Type-R 8:47 ´01 200 / 1204 Sport Auto
153. Opel Corsa OPC 8:47.99 ´07 192 / 1203 Manuel Reuter
154. VW Golf R32 8:49 ´05 247 / 1510 Sport Auto
155. Jaguar XKR 8:49 ´98 375 / 1640 Sport Auto
156. Renault Clio V6 Mk I 8:49 ´01 226 / 1381 Sportauto
157. Mercedes E 55 AMG 8:50 ´02 476 / 1735 sport auto
158. Alfa Romeo 156 GTA 8:51 ´03 250 / 1385 Sport Auto
159. Mercedes C 43 AMG 8:51 ´97 306 / 1470 Sport Auto
160. Mercedes CLK 430 8:52 ´97 279 / 1455 Sport Auto
161. VW Golf GTI 8:53 ´04 200 / 1303 Sport Auto
162. VW Golf IV GTI 8:54 ´02 180 / 1213 Sport Auto
163. Porsche 986 Boxster (201bhp) 8:54 ´96 204 / 1250 Sport Auto
164. Opel Zafira OPC 8:54:38 ´06 240 / 1619 Manuel Reuter
165. Mini Cooper S Works 8:55 ´04 200 / 1175 Sport Auto
166. VW Golf V6 4Motion 9:09 ´99 204 / 1382 Sport Auto
167. VW Corrado VR6 9:24 ´91 190 / 1210 autobild

infinity píše:

bleach píše:NA DSF VYHRALO GTI, TOMUHLE JAP TESTU BY MOHL VERIT JEN IDIOT

Na nordschleife je dokonce i starsi integra rychlejsi, nez novy GOLF GTi, preber si to jak chces...

146. Audi S3 (8L) 8:41 ´00 210 / 1420 Sport Auto
147. Audi S4 (B5) 8:42 ´97 265 / 1510 Sport Auto
148. Audi TT Coupe quattro (8N) 8:42 ´98 225 / 1461 Sportauto
149. Lotus Exige MK1 8:42 ´00 179 / 780 Sport Auto
150. BMW M5 (E39) 8:42:635 ´98 400 / 1795 Martin Christensen
151. Honda Integra Type R (DC2) 8:43 ´98 190 / 1145 Sportauto
152. Honda Civic Type-R 8:47 ´01 200 / 1204 Sport Auto
153. Opel Corsa OPC 8:47.99 ´07 192 / 1203 Manuel Reuter
154. VW Golf R32 8:49 ´05 247 / 1510 Sport Auto
155. Jaguar XKR 8:49 ´98 375 / 1640 Sport Auto
156. Renault Clio V6 Mk I 8:49 ´01 226 / 1381 Sportauto
157. Mercedes E 55 AMG 8:50 ´02 476 / 1735 sport auto
158. Alfa Romeo 156 GTA 8:51 ´03 250 / 1385 Sport Auto
159. Mercedes C 43 AMG 8:51 ´97 306 / 1470 Sport Auto
160. Mercedes CLK 430 8:52 ´97 279 / 1455 Sport Auto
161. VW Golf GTI 8:53 ´04 200 / 1303 Sport Auto
162. VW Golf IV GTI 8:54 ´02 180 / 1213 Sport Auto
163. Porsche 986 Boxster (201bhp) 8:54 ´96 204 / 1250 Sport Auto
164. Opel Zafira OPC 8:54:38 ´06 240 / 1619 Manuel Reuter
165. Mini Cooper S Works 8:55 ´04 200 / 1175 Sport Auto
166. VW Golf V6 4Motion 9:09 ´99 204 / 1382 Sport Auto
167. VW Corrado VR6 9:24 ´91 190 / 1210 autobild

kde jsi vyštrachal ty časy?pošli odkaz na full
jinak že je golf šitka,o tom ani po tom

vagi píše:s GTI jsem mel moznost zajezdit si na krev na letisti a vazne neprijemne me prekvapilo.. jak motor, tak podvozek nic moc

to je velice zajimavy u nekolika nasobnyho engine of the year

Takeshi píše: kde jsi vyštrachal ty časy?pošli odkaz na full
jinak že je golf šitka,o tom ani po tom

http://www.fastestlaps.com/track2.html

Jsou tam i casy z jinych okruhu...celkem zajimavej web.

infinity píše:

Takeshi píše: kde jsi vyštrachal ty časy?pošli odkaz na full
jinak že je golf šitka,o tom ani po tom

http://www.fastestlaps.com/track2.html

Jsou tam i casy z jinych okruhu...celkem zajimavej web.

Ja tam teda vidim, ze je megane sport stejen rychlej jako NSX, takze pochybuju ze by ta integra s 220ps byla rychlejsi...

Břéťa píše: Ja tam teda vidim, ze je megane sport stejen rychlej jako NSX, takze pochybuju ze by ta integra s 220ps byla rychlejsi...

Ve videu je megan RS a na seznamu nejaky sport trophy...pres reno se nevyznam a nevim jaky je mezitim rozdil, takze se nebudu hadat
a kdyz se mrknes trochu nahoru, tak vyjma nsx-r je na 79. miste Honda NSX 8:16.15
V tom videu si myslim, ze ho proste pustil i kdyz to pak nevypadalo, ze by tu dc5 mohl dojet/predjet (viz best lap time)...tim nechci rict, ze je reno horsi nez honda nebo spatny, naopak se mi jeho sportovni auta libi a v dnesni dobe je urcite sportovnejsi nez honda (beru auta nabizena v Evrope)

ITR je dobrej nastroj na okruhy...

Zemi píše:ITR je dobrej nastroj na okruhy...

vr6 vikon heh ITR toje vikon!!

Fazeey píše:

Zemi píše:ITR je dobrej nastroj na okruhy...

vr6 vikon heh ITR toje vikon!!

Břéťa píše:Od zacatku bylo jasny jak to dopadne... Tohle jim snad zerou zase jen japoncici....

tohle je blbost.. Integra je lepsi nez Megane, at chces nebo ne.
Jinak Megane vyhral Hothatch test v Carauto, kde bylo asi 14. aut.. Civic TypeR nebyl ani v prvni petce, moc ho tam nechvalili...

megane sport trophy => http://uk.youtube.com/watch?v=qhTZCgyFffw
moc velka seriovka neni teda V6, motor vzadu..

Břéťa píše:

infinity píše:

Takeshi píše: kde jsi vyštrachal ty časy?pošli odkaz na full
jinak že je golf šitka,o tom ani po tom

http://www.fastestlaps.com/track2.html

Jsou tam i casy z jinych okruhu...celkem zajimavej web.

Ja tam teda vidim, ze je megane sport stejen rychlej jako NSX, takze pochybuju ze by ta integra s 220ps byla rychlejsi...

na nürbu se ukáže jak je auto kvalitní,ale je dobrý že focus to natře golfu o 18sec,chybí tam ještě časy octavky
ale největší kvalita je nový GTR,na tom si dali záležet

waci píše:

kujon píše:

Ondras píše: Samozřejmě. Neviděl jsi u Integry nikdy otevřený kufr?

Ani kufr, ani celou integru Takže vlastně hatch_coupé Edit za střízliva: Ať koukám na itr jak koukám, tak jí chybí zásadní prvek hatche - splývající záď, čiliž si stojím za tím, že šikmovočky nejenže neumějí řídit fwd, ale navíc je ani nerozeznají

A co do toho testu měli dát za evpropský auto se splývavou zádí???...

Nechť si tam daj třeba varťase, nicméně tady šlo o to, že to nazvali hatchback_battle A jestli se ti třeba kupříkladu ten megané s 200hp+ nejeví jako sportovní autíčko, tak máš asi zastřený zrak

Jo a poslední věta přímo z popisu toho TyTrubka videa - pro ty, kdož tady tvrdili něco o hatchbackovosti ITR

Best Motoring takes the popular europeon hot hatchbacks and pit them against one another at Tsukuba and the in the integra type R for good measure

dalo by se diskutovat..co presne rozhoduje o tom jestli to je hatch nebo ne? integra je hatchokupe.

kdo nevidel otevreny kufr tak tady:



Jinak teda ten sport trophy se tomu RS moc nepodoba )

Megane Sport Trophy má oproti standartnímu Sportu lehce přepracovanej podvozek a vypínatelný ESP,pak už jen nějaký drobnosti v interieru viz:
http://www.autoweb.cz/autonovinky-nova- ... trophy/368

infinity píše:

Břéťa píše: Ja tam teda vidim, ze je megane sport stejen rychlej jako NSX, takze pochybuju ze by ta integra s 220ps byla rychlejsi...

Ve videu je megan RS a na seznamu nejaky sport trophy...pres reno se nevyznam a nevim jaky je mezitim rozdil, takze se nebudu hadat
a kdyz se mrknes trochu nahoru, tak vyjma nsx-r je na 79. miste Honda NSX 8:16.15
V tom videu si myslim, ze ho proste pustil i kdyz to pak nevypadalo, ze by tu dc5 mohl dojet/predjet (viz best lap time)...tim nechci rict, ze je reno horsi nez honda nebo spatny, naopak se mi jeho sportovni auta libi a v dnesni dobe je urcite sportovnejsi nez honda (beru auta nabizena v Evrope)

ve sport cliu ani meganu jsem nejezdil, ale asi bude pravda, ze maji hodne dobre podvozke

jagy píše:

Břéťa píše:Od zacatku bylo jasny jak to dopadne... Tohle jim snad zerou zase jen japoncici....

megane sport trophy => http://uk.youtube.com/watch?v=qhTZCgyFffw
moc velka seriovka neni teda V6, motor vzadu..

To jsi si jako myslel, ze ten cas shodnej s nsx zajela tahle bestie? Tak to potes prdel...

kdyby tam dali S3ku, tak by byl výtěz jasnej