TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Na sobotu 21. května 2011 jsme pro Vás nachystali další DRAG RACE, který se bude premiérově konat nikoli v Hoškovicích, jak jste zvyklí, ale na letištní dráze u vesničky Tchořovice u Blatné. Volba padla na tuto lokalitu zejména z toho důvodu, že je zde narozdíl od jiných letišť kvalitní dráha.

Jak jste od SVAZU AUTOMOBILOVÉHO SPRINTU zvyklí, výběrem kvalitní dráhy to nekončí, ale právě vše začíná. Ti, kteří se našich závodů již loni nebo předloni účastnili, jistě potvrdí, že se můžete těšit na to, co na obvyklých "tuning" srazech nikdy nezažijete:

- kvalitní a čistá trať s dostatečnou brzdnou dráhou;
- profesionální časomíra;
- závodů se účastní republiková špička ve sprintu;
- kategorie dle objemu motoru a hnané nápravy dle pravidel DRAG CUPu ;
- neomezený počet jízd (obvykle každý stihne jet 5-7 kvalifikačních jízd);
- strhující finálové jízdy, kde hraje roli také reakční doba řidiče;
- po každé jízdě uveřejňujeme zajeté časy, vč. rychlosti v cíli a aktuálního pořadí v každé kategorii;
- každý ze závodníků si může průběhu dne ladit motor a jakkoli měnit parametry svého vozu, aby zjistil, s jakou konfigurací zajíždí nejlepší časy;
- 4 nejrychlejší vozy z každé kategorie postupují do finálových jízd.

Registrace jsou možné od 9:00 a probíhají celý den - kdykoli se můž ete do závodu připojit a budete zařazeni do příslušné kategorie.

Netřeba zdůrazňovat, že jsou srdečně zváni nejen závodníci, ale také fanoušci rychlých aut, které nebaví nebo už vyrostli z komerčních tuning srazů a podobných akcí, kde Vás nechají jet 2 měřené jízdy se špatnou časomírou, krátkou drzdnou dráhou a na trati plné kamínků.

Vstupné na DRAG RACE je 150 Kč/osobu, startovné do závodu je 200 Kč.


Více informací zde: http://www.dragcup.com/zavod-detail/dra ... blatne/14/" onclick="window.open(this.href);return false;

Přihlašování na Facebooku zde: http://www.facebook.com/event.php?eid=2 ... 9466576167" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak co, místní komunito? Kdo z Vás se ukáže za týden?

Já se ukážu, když bude rozumný počasí

Jsem na svatatbe takze nic.

Jel bych rád, ale nemám s čím... obě auta nejedou.
Není třeba kategorie čtyřkolky do 350ccm?? to bych jel...

rad bych jel ale na autu se dela takze az snad jindy ..

Civic_VT píše:Jel bych rád, ale nemám s čím... obě auta nejedou.
Není třeba kategorie čtyřkolky do 350ccm?? to bych jel...

To Tě omlouvá, taky už měsíc nejezdím

Kategorie jsou na webu, ledaže bys sehnal dalších 6-10 podobných lidí jako Ty, tak se můžeme bavit o otevření nové kategorie jen pro vás, podobně jako jsou kategorie DIESEL a Diesel Street ...

a co si zajezdit o nejakou tu kačku? Aby to bylo zajímavější? kdo si na sebe a svuj kočar vsadí?

Libor12 píše:a co si zajezdit o nejakou tu kačku? Aby to bylo zajímavější? kdo si na sebe a svuj kočar vsadí?

Že bychom to vyhecovali sázkami, jo?

No já si myslím že "pohárky" jsou hezká věc,ale prachy jsou prachy. proč by si "Franta" nemohl vsadit na to že má rychlejší kočár než "Karel"? Bez ohledu na motor,objem,úpravy... Nebo by se to mohlo jet i podle pravidel tříd. Kdo vyhraje bere vše. Urcite by byla alespoň motivace.

Je to určitě k zamyšlení Díky za nápad.

Jinak pokud by někdo chtěl, budu mít asi v sobotu ráno jedno volné místo v autě z Brna.

Nechápu ty kategorie... v RWD je jen do 3,5 a od 3,5?

Martyn píše:Nechápu ty kategorie... v RWD je jen do 3,5 a od 3,5?

Přesně tak, jako loni, předloni... Nechci, aby se to zvrhlo v debatu o kategoriích, je to děleno dle paliva (benzím/nafta), dle náhonu (předokolky, zadokolky, čtyřkolky) i dle objemu - tohle na jiných akcích nenajdeš.

Jen se ptám, jestli tu není nějaká výhoda pro nás s maloobjemovou zadokolkou .

Smazano

Ivan píše:Nechci, aby se to zvrhlo v debatu o kategoriích

Oops, uvidel jsem to az pozde - a proto se za svuj prispevek omlouvam. Nebudu se vam do toho nadale plest .

Jo, jel bych..ale asi až příště.. autíčko furt nejezdí (trošku se v tom zas hrabu), jinak máš dobrej nápad Libore ... ale doufam že to někdy zkusime my dva proti sobě i když máš asi navrch

moji ECU napadl vir poté co jsem dal závod s Suzuki bandit 1200, takže z toho nic nebude. Ne vážně,mám z toho v haji diferenciál jde jen jedno kolo a spojka mne taky brzy opusti,ale klidně bych vsadil na to že to zajedu pod 14s s tou moji 1.6 v n/a. Když už kategorie tak pouze n/a a turbo. Jestli má někdo rwd,fwd nebo all je mi jedno. Měl si koupit jiné auto nebo nezávodit.

Libor12 píše:moji ECU napadl vir

V moji zase odesel hard drive a take se mi povolily profily vacek.

vy ale davate....

Spojkový set mám nový,ale čekám na G6 převodovku s LSD. Na podzim s novým motorem pár "fteku" rozhodně smáznu. Nad tím členěním bych se zamyslel. Každopádně teď se tam podívám jen asi jako divák.

Libor12 píše:Spojkový set mám nový,ale čekám na G6 převodovku s LSD. Na podzim s novým motorem pár "fteku" rozhodně smáznu. Nad tím členěním bych se zamyslel. Každopádně teď se tam podívám jen asi jako divák.

Rád Tě poznám osobně, Libore. S těmi kategoriemi je to věčný boj - nikdy se nikomu nakonec nezavděčíte, snažili jsme se to vymyslet co nejinteligentněji.

já vím,že se nikdy nezavděčiš všem. Ale,já osobně bych ty kategorie prostě smazal a rozdělil to jednodušeji. Prostě palivo/trakce/váha atmo/turbo a ty do série/upravené vozy. Nic víc. Jsi admin tak založ téma/diskuzi s hlasováním. Věřím tomu kdyby se ty pravidla zjednodušily a byly i nějaké ty sázky urcite by se objevili ti pánové s QR kódy na bočním okně.

Libor12 píše:já vím,že se nikdy nezavděčiš všem. Ale,já osobně bych ty kategorie prostě smazal a rozdělil to jednodušeji. Prostě palivo/trakce/váha atmo/turbo a ty do série/upravené vozy. Nic víc. Jsi admin tak založ téma/diskuzi s hlasováním. Věřím tomu kdyby se ty pravidla zjednodušily a byly i nějaké ty sázky urcite by se objevili ti pánové s QR kódy na bočním okně.

Libore, ale my to tak v podstatě máme (trakce/palivo), navíc dáváme v podstatě šanci více lidem díky objemovým kategoriím. Ladili jsme to s MarAtem a Headsmanem dost dlouho, je to kompromis mezi lety zažitou představou o tom, že se jezdí jen podle objemu. A ať chceš nebo nechceš, velká část závodníků jezdí právě kvůli pohárkům. Tím nechci říct, že to časem nemůžeme přehodnotit. Nicméně prosím nedebatujme zde o kategoriích, ať nezanikne to, co jsme připravili na sobotu...

nechte pohárky tak jak sjou a ti co chtejí o peníze bez limitu at si jedou samostatnou kategorii, nebo je to problém????
vymezí se v rámci srazu 2-3 hodky, každej dostane jednu šanci na start a at se předvede ve vyřazovacím pavouku

Problém to právě vůbec není, naše pravidla umožňují vznik nové kategorie, pokud v ní bude alespoň 6 účastníků (tak, aby měla smysl kvalifikace). Takhle si kluci s dieslama založila kategorii DIESEL STREET, kde mají vlastní pravidla a už léta si v ní soutěží, my jim to jen zašťiťujeme. Pokud si tam dají interní startovný a vítěz bere vše, nebo namyslí cokoliv jiného, je to jejich věc. Naše kategorie vznikaly tak,že si je tvořili účastníci sami, vypsali jsme jich velké množství a ty, co se jezdí jsou právě ty, do kterých se přihlásilo 6 a více lidí. Samozřejmě bychom mohli zkusit převzít US nebo maďarský model kategorií, ale k čemu by to bylo, kdyby se nám v současné době nenaplnily. Řekl bych, že na to, jaká u nás jezdí auta, jsou to velmi zajímavé a napínavé závody a hlavně flexibilní systém. Zavedli jsme u nás poprvé stromek, kvalifikace, pavouka a hnanou nápravu dle mezinárodních zvyklostí, ale TOP FUELy u nás prostě nejsou. Sry za OT.

A zajistili jsme pro Vás i občerstvení, abyste měli sílu se hádat o katagorie a pohárky

Zítra na shledanou!

Děkujeme pořadatelum za příjemne ztrávený den , moc se nám tam líbilo