TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Kluci naskytl se mi problém. Z ničeho nic mi vyskočila kontrolka motoru(já tomu říkám kuře ). Hned mi to bylo divné.. otáčky šly jinak než měli, prostě veděl jsem že je něco v nepořádku. Zaskočil jsem k strejdovi (automechanik už řádku let) a říkal podle zvuku že to jde nejspíš na 3 válce(může být špatný ventil, ale taky třeba jenom svíčka) V pondělí to vezme na diagnostiku a uvidí se. A já jsem se chtěl zeptat, zda-li to nemůže být tím Ethanolem který liju 1ku1.. jen tak uvžuju. Rady uvítám.. Toyota Celica Motor 1ZZ-FE

Ethanol do sedmičkové Celicy bez úpravy předstihu ? Ty jsi větší prase než jsem myslel

co znám tak hodně lidí s novějšíma, drahšíma autama stím jezdí a lijou 1ku1 a nemají žádný problém. A je jich docela hodně + najezdili přes 40tis. kilometrů. Neviděl bych to zase na takovou prasárnu...

je to rozbitý...

kluci na Toyota fóru už řekli co to nejspíš bude...

a co?

Cituji Libor12:
Kontrola svíček,hladina oleje,změř komprese udělej výpis chybových kódů diagnostiky.

A nebo to může být ještě lamba sonda. v PO na diagnostice se ukáže..

Lambda asi tezko, kdyz jede na 3...

Podpalenej ventil


/doufej, ze to bude jen vadna civka nebo podobna blbost

No ony ty 1zz trpí docela specifickou výrobní vadou kdy mezi 80-130000km se opotřebuje válec a motor je schopen sežrat všechen olej během 100km jízdy. Proto měření komprese. Cívka nebo svíčka by byl ten nejmenší problém proti tomu.