TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Skladoval som doma motor z felicie s klepajucou ojnicou..
samozrej stym, ze rozoberem opravim, a casom pojde do mojej 105ky..
ale po rozobrati nastalo zdesenie



















Takze zaver z celeho toho je, ze vacka FIALOVA, kluka FIALOVA..
ten olej co tam "niekto" posledne nalial bol dobry asi tak do fritezy a nie do motora
Ma zmyzsel to opravoat ..?? davat brusit kluku ..??
aby sa potvora casom neutrhla..???

vymenit ojnicu neni az taky problem..

levneji vyjde jinej motor, ale zas tenhle kdyz das do kupy, tak mas jistotu ze to nakej patek vydrzi, pokud to delas pro sebe a to auto si nechas delsi dobu, postav tenhle, pokud je to jen na jednu zimu, kup jinej a louskni ho tam

vybrus neni problem..
ta farba je problem....

motor mal 90tis nabehane..valce su v pohode..ostatne saly jak nove..

já bych to viděl naopak, že tomu chtěl někdo dopřát a nalil tam něco "lepšího"
takže to spláchlo stěny a přicpalo tenhle kanál
svědčilo by o tom i to špinavé sítko u čerpadla

bál bych se, že tam ta klika prdne
ale jestli to máš na nějaké pohodové ježdění do 3000ot/min, tak přebrousit, a šup s ní zpátky

to je uz jedno ..kluka pojde do srotu..
(hoc je to taka co ma miesto loziska vlozku, takze by motor isiel bez problemov supnut do 105ky)

neopravovat, vzít jinej motor..pokud by to bylo něco "vzácnějšího", tak bych orpavu možná nějak řešil v dnešní době jsou feldy, ne-li fabie za pár šupů

jak má cokoliv trochu jinou barvu, tak to bude problém...