Největší forum o tuningu na českém internetu
./forum/
uvidíme... Na malou motorku nemůžu, ale kdybych si sednul do krávy vážící 3 tuny s výkonem 500 Kw a jel se proletět po silnici, tak je to legální...Lobo píše:tak to ses v zadek
od 21 sice muzes delat na velkou masu,ale musis znova projit testama,jinak by slo jen rozsireni,ale to nevim kolik stoji..tusim kolem taga..
))to je sice hezký, ale stejnak si můžu vzít džíp s pětilitrovým motorem, naložit 4 lidi a jed se projet po okreskách, ale nemůžu si vzít blbýho fichtla a jet na koupálkoŠtája píše:je to tak:
B-18 let (osobáky do 3,5t)
A-21 let (neomezene)
A-18 let (do 24kw)
A1-16 let (do 125ccm a 11kw)
Am-15let(male moto a mopedy do 50ccm a 45 km/h)
nic nema podskupiny...jako kdysi auto melo motorky
to je hlavne kvuli penizkum visF.N.T (Jergi) píše:Tak to je pěkně na ho...
dneska už se platí i kolo 
naštěstí já mám vše co potřebuju 
jj přesně tak a proto čekám.....Štája píše:Nevím proč to teď tak blbě udělali ale je to tak...hodně pochybuju o tom že si někdo udělá řidičák na babetu a nepočká rok aby si mohl udělat na 125ccm v 16...když za každý řidičák vyplázne minimálně 2,5 litru:))
ale jakej pak máš zase plat, když s tím lítáš...Trhyy píše:jj přesně tak a proto čekám.....Štája píše:Nevím proč to teď tak blbě udělali ale je to tak...hodně pochybuju o tom že si někdo udělá řidičák na babetu a nepočká rok aby si mohl udělat na 125ccm v 16...když za každý řidičák vyplázne minimálně 2,5 litru:))
ale pořád lepší dát za každej řidičák 2,5 tis než na dopravní letadlo jako je třeba Boeing nebo Airbus na který stojej papíry 750 tis
...to se ti zaplatí za chvilku a už se jenom směješ tak třeba děti bohatejch lidí klidně..Štája píše:Nevím proč to teď tak blbě udělali ale je to tak...hodně pochybuju o tom že si někdo udělá řidičák na babetu a nepočká rok aby si mohl udělat na 125ccm v 16...když za každý řidičák vyplázne minimálně 2,5 litru:))
..mezi ně sice nepatřim, ale min. 2 tady jezděj takhle u nás po městě...jejich kluk má padinu a má to napsaný jako babetu...aby na tom mohl v klidu jezdit už od 15...děs.. a ještě tam má hozenej kit na 90 ccm 
No právě že dost známej lítá s Airbusem u Čsa dálkový lety (Srí Lanka,New York,Toronto) a jeho práce spočívá v tom že s druhym pilotem vzlitnou nastaví autopilota a po celou dobu letu si čtou noviny pak akorát zase přistane, doletěj tam a tak 5 dny maj volno a pak letěj zpátky a bere kolem 90000kč měsičněRudi píše:ale jakej pak máš zase plat, když s tím lítáš...Trhyy píše:jj přesně tak a proto čekám.....Štája píše:Nevím proč to teď tak blbě udělali ale je to tak...hodně pochybuju o tom že si někdo udělá řidičák na babetu a nepočká rok aby si mohl udělat na 125ccm v 16...když za každý řidičák vyplázne minimálně 2,5 litru:))
ale pořád lepší dát za každej řidičák 2,5 tis než na dopravní letadlo jako je třeba Boeing nebo Airbus na který stojej papíry 750 tis
taky bych chtěl bejt pilotem...
No když seš šofér Shade 125 tak to seš pilotEiffel píše:mám to, budu pilotem
to jsem sice už teď, ale pak to budu moct konečně lítat přes horizonty
chlape, když škodovka jede 140, tak máš pocit, jako bys letěl nejmíň 600, jo a když moje škoda 110 jela tachometrovejch 150, tak jsem měl fakt pocit že co nejdřív už vzlítnuTrhyy píše:
No když seš šofér Shade 125 tak to seš pilot
Ale ty si asi ty papíry na Airbuse budeš muset zaplatit sám páč si nelítal na stíhačkách ale třeba Škoduli 125 uznaj taky jako stíhačku
Tak to naprosto věřim já sem jel se známym ve škodovce 120L tachometrovejch 160km/h a to bylo něco a jak ti lidi na dálnici čuměli že je předjíždí škodovkaEiffel píše:chlape, když škodovka jede 140, tak máš pocit, jako bys letěl nejmíň 600, jo a když moje škoda 110 jela tachometrovejch 150, tak jsem měl fakt pocit že co nejdřív už vzlítnuTrhyy píše:
No když seš šofér Shade 125 tak to seš pilot
Ale ty si asi ty papíry na Airbuse budeš muset zaplatit sám páč si nelítal na stíhačkách ale třeba Škoduli 125 uznaj taky jako stíhačku
To znám z Favorita. Při 150 km/h jsem křečovitě držel volant a pozoroval jak se auto vlní. Teďka když jedu v Supře 200 km/h, mám chuť zapnout tempomat a dát si nohy na palubkuTrhyy píše:Tak to naprosto věřim já sem jel se známym ve škodovce 120L tachometrovejch 160km/h a to bylo něco a jak ti lidi na dálnici čuměli že je předjíždí škodovkaEiffel píše:chlape, když škodovka jede 140, tak máš pocit, jako bys letěl nejmíň 600, jo a když moje škoda 110 jela tachometrovejch 150, tak jsem měl fakt pocit že co nejdřív už vzlítnuTrhyy píše:
No když seš šofér Shade 125 tak to seš pilot
Ale ty si asi ty papíry na Airbuse budeš muset zaplatit sám páč si nelítal na stíhačkách ale třeba Škoduli 125 uznaj taky jako stíhačku
Ty rozdíly jsou propastný a lidi kteří přežijou ve Sháde rychlost 160 jsou u mě národní hrdinové Kdyby sis sednul do takový káry, tak už stejně žádnou motorku chtít nebudešEiffel píše: Na malou motorku nemůžu, ale kdybych si sednul do krávy vážící 3 tuny s výkonem 500 Kw a jel se proletět po silnici, tak je to legální...
no jo, barbucho, to je sice fakt, ale na to koupálko je to prima, to je jako bych je v kabriu nebo na kole. Jenže kabrio nemám a na kole musíš šlapat...barbucha píše:Kdyby sis sednul do takový káry, tak už stejně žádnou motorku chtít nebudešEiffel píše: Na malou motorku nemůžu, ale kdybych si sednul do krávy vážící 3 tuny s výkonem 500 Kw a jel se proletět po silnici, tak je to legální...
z hodne velkyho kopcetojebordel píše:Imac jezdi s Fackem 190