TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Mám teď motor venku a docela mě nakrklo, že když jsem některé šrouby cca před rokem měnil za nové pozinkované, tak jsou zrezlé až hrůza. Kde kupujete šrouby vy a jaké? Koukal jsem tu: http://www.akros.cz/srouby-s-sestihrann ... 1/a2/prod/" onclick="window.open(this.href);return false; ale upřímně nevím co znamená nerezová ocel, to jako, že jsou také pozinkované? Nebo je to něco lepšího? Každopádně bych teď rád nakoupil něco, klidně dražšího, ale ať už to sakra vydrží

nerez je ocelova slitina... s přidavkem nějakých prvku co zabrani oceli zreznout...maximálně zajde- zmatní...přesne složení neznám metalurgie kovu neni muj obor..ale pokud tam daš nerezove šrouby tak ty už nezreznou nikdy....ten pozink dneska stojí za ho.no....

Díky kony. Ten pozink je dneska docela bída, měl jsem plastové lišty co jsou ve dveřích přišroubované pozinkovými šrouby a stačilo jen to, že se na ně stoupalo botama a po roce jsem měl docela co dělat, abych šrouby povolil protože vypadaly, že jsou starý jak auto

At das sebelepsi nerez do kontaktu s klasickou nelegovanou oceli zrezne Rez se prenese z nelegovane oceli na legovanou. Takze proto ti ty pozink zrezly a proto ti zreznou i ty nerez (ale po delsim case, pac nerez je legovanej zatimco pozink je nanesenej)

tholis píše:At das sebelepsi nerez do kontaktu s klasickou nelegovanou oceli zrezne Rez se prenese z nelegovane oceli na legovanou. Takze proto ti ty pozink zrezly a proto ti zreznou i ty nerez (ale po delsim case, pac nerez je legovanej zatimco pozink je nanesenej)

slyším poprvé, že by nerezavějící ocel zrezla, pokud tím ovšem nemyslíš rádobynerez oceli

ale možná tomu nerozumím

Když už jsme u toho, kde dobře koupit pojistný šrouby na elektrony? Origo (ford) mi přijdou celkem drahý, na druhou stranu aby se neožvejkaly...

třeba z elektrony.cz

kentoya píše:slyším poprvé, že by nerezavějící ocel zrezla, pokud tím ovšem nemyslíš rádobynerez oceli
ale možná tomu nerozumím

já jsem tholise pochopil.... jen se chci zeptat (nemyšleno jako provokace) co je myšleno pod pojmem rádobynerez a jak ji poznám od nerezu... jen cenou?

nerez ti proste nezrezne, pokud tim neni mysleno, ze chytne lisku (mapu - proste jen usazeninu) od sousedni obycejne oceli... tu lisku z toho ale sundas dvema tahy ocelovym kartacem...

Nerez nerezne ani po letech, z toho jsou třeba schody do bazénu.

Železo rezne a reznutí se dá zpomalit např. pozinkováním nebo pochromováním, ale zde záleží jak je to uděláno poctivě a hlavně, jak je silná ta vrstva. Takže v dnešní době všelijakýho svinstva a podvodů....
Třeba pozink střecha nerezne pár let, pak se musí natřít.
(na druhou stranu, "čerstvý" pozink se natírat nedá, nedrží to na něm)

Nechci dělat nějak reklamu, ale kdyby jsi potřeboval nějaký šrouby.. dej vedět do SZ.. A2 nerez se v horším prostředí může stát, že se objeví nějaká ta rez.. (ale po jaké době.. a spíš jak tu píše někdo vejš, že jde o "lišku") a pak jsou ještě možnosti šroubů v A4, která se používá většinou v potravinářství, čističkách apod.. tam už to nehrozí vůbec.. Případně tě aspon odkážu na prodejce pokud budeš chtít víc typů

Máš SZ

prostě jsou nerez ocele a vysokolegované ocele, které se za nerez vydávají, je to hlavně o čísle oceli, ale pokud nemagnetuje neměla by zreznout, pokud je jen trošku magnetická, už je k rezavění náchylná, není to 100pro pravidlo, ale platí

kentoya: Ale tak se tu nebudeme ohanet cislem oceli a procentem uhliku. Valna vetsina koroduje, ci meni sve chemicke vlastnosti pri kontaktu s nelegovanou,. V me bejvale praci jsem videl jak "monteri" ohazeli nerezove potrubi = popraskem z flexi kdyz rezali zabradli nad nim a reknu vam...nic moc pohled po 2letech. Jasne furt jeto nerez a furt ten postup koroze je jinde, ale ta struktura materialu je narusena a material znehodnocen. Cislo za 17tkou uz bohuzel po pul roce neporodim a tabulky tu nemam sorry

Tusim ze prechod nerez (ci pozink) je normovan a co jsem vytvarel technicke zpravy vzdy jsem musel durazne a tucne uvest jak ve specifikaci tak ve zprave, ze je treba prechod resit aby nedoslo v zajemnemu kontaktu tehto kovu

Boda: Ocelovym karatacem jezdit po nerezy? Uff za to bych te kopnul. Jinak mas pravdu, pokud to ohazis bordelem a po tydnu zbrousis tak to vetsinou zachranis (pokud to nebrousis oelovym kartacem), al jak to nechas nejaky cas pusobit tak zacne nerez-kov menit mrizku toho druheho (mozna to popisuju blbe od skoly jsem par let) a tim se rez prenasi.. Aspon tak mi to bylo vysvetlovanoa vtloukano do hlavy, ale rad se necham poucit a zmenim nazor

tholis píše:Boda: Ocelovym karatacem jezdit po nerezy? Uff za to bych te kopnul. Jinak mas pravdu, pokud to ohazis bordelem a po tydnu zbrousis tak to vetsinou zachranis (pokud to nebrousis oelovym kartacem), al jak to nechas nejaky cas pusobit tak zacne nerez-kov menit mrizku toho druheho (mozna to popisuju blbe od skoly jsem par let) a tim se rez prenasi.. Aspon tak mi to bylo vysvetlovanoa vtloukano do hlavy, ale rad se necham poucit a zmenim nazor

opravdu nechápu, za co bys mě měl kopat. ty si to bruš čim chceš, já to nebrousim ničim, protože se mi opravdu ještě nesalo, že by mi nerez někde zrezla. pokud je zašlá (tím je myšlena i rez, která se na ní usadila), tak to obrousim a vyleštim do zrcadlovýho lesku (tím mám na mysli třeba koncovku výfuku)...

jen pro tvoje info, kartáčování je jeden ze způsobů povrchový úpravy

tyhle debaty mě vždycky fakt bavěj