TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

U Zafiry A mi nesvítí zadní obrysovka, tedy jedno vlákno žárovky - děje se to vždy, když teplota klesne pod 19-20 stupňů. Předpokládám, že při vyšší teplotě se roztahuje i kabel, který je někde přerušený...
Zkoušel jsem jinou objímku, žárovky, je tam jinej konektor, kontroloval jsem kabely v zavazadlovym prostoru a kolem světla, kostra u světla OK.
Takže se ptám, jestli moje domněnka s roztažností a tedy špatným kontaktem při nižší teplotě je správná a dál mám hledat porušenej kabel, nebo je to něco jinýho (nějaká oplí specialita??)
Díky za rady

Nikdo nic??

Doměnka by mohla být dobrá, teď to jen najít. Což bude problém.... chtělo by to zkusit změřit průchodnost toho vodiče od vypínače ke světlu.

Přes elektiku jsem lempl, můžeš to popsat nějak blíže?? Díky

natahnout kabel od druhyho svetla

No blíže.... asi tak, že vyndáš vypínač světel a najdeš kterej kabel vede k tomu "nefukčnímu" světlu... potom by to chtělo vzít zkratovku (taková malá zkoušečka, kde když spojíš obvod začne pískat) a tím to zkusit jestli je opravdu kabel KO. Klidně by to totiž mohlo být v samotném vypínači nebo i v objímce. Předpokládám, že jinou žárovku jsi vyzkoušel. To jsou jen takové obecné doměnky - Zafiru neznám a nevím jak to má vedenou elektriku.

maRkus píše:natahnout kabel od druhyho svetla

No to je řešení né, že by to nefungovalo... ale nemám rád bastlenou elektriku

Je to odzkoušený (v tu chvíli to svítilo), proud tam je jaký má být, kostra taky ok, žárovky, jiná objímka, jinej konektor, čištno kontaktolem, vše jsem zkoušel, kontroloval jsem dráty vedený pod deklem zavazadl. prostoru kolem nářadí, vše ok.

Natažení od druhého světla beru jako poslední možnost a nutné zlo.

Zítra ještě zkotroluju dráty v průchodce k pátým dveřím (tam je tažený osvětlení RZ a to by mělo být napojený na zadní světla taky) a pak půjdo tapecy dolu, musí být přerušený drát a teplem se žilky roztáhnou a spojí, je to teorie, ale nic jinýho mě nenapadá...

Ještě co mě napadá. Nejspíše vpředu dole u A sloupku bude konektor kde je spojená elektrika pod palubkou a se zbytkem. Na ten bych se také podíval.

m.artty píše:Ještě co mě napadá. Nejspíše vpředu dole u A sloupku bude konektor kde je spojená elektrika pod palubkou a se zbytkem. Na ten bych se také podíval.

To zní dobře, jen jsem někde četl, že tam jsou připojený i airbagy a měla by se při manipulaci s ním odpojit baterka - je to tak? Takže vyčistit, proměřit??

Řekl bych, že airbagová kabeláž je odělena, ale pro jistotu odpoj baterku a nech to tak 15 minut v klidu, pak se v tom šťourej

Jinak Zafiru neznám ani jsem v ní nejel, jsou to jen odhady z jiných Opelů

pytle budou jinde nez zadni cast elektriky... jinac staci vyndat klicek a pak pytle nemaj proud....

Díky za rady!

Nerad bych to zakřiknul, ale opraveno, v průchodce pátých dveří odizolována kostra,
v objímce byl podle všeho špatnej dotyk - je tam pružina (asi unavená), podložní destička, kontakty ažárovka, stačilo přitlačit žárovku a svítlo, takže destička nastavena páskou a funguje i při 15 stupních...Rozebral jsem tapec u sloupku a vše ok.
Stejně mám ty auta rád, člověk přemýšlí, vymýšlí, rozebírá, hledá a stejně je to pak nějaká blbost

tak to je ta nejlepsi moznost co se ti mohla stat gratuluju:)lidi v okoli maj zafiru a zatim si nejak nestezujou az na motor 1.8 kolem roku 1999 a 2000.

xciba píše:tak to je ta nejlepsi moznost co se ti mohla stat gratuluju:)lidi v okoli maj zafiru a zatim si nejak nestezujou az na motor 1.8 kolem roku 1999 a 2000.

Mě od ní všichni odrazovali, proto jsem si jí koupil
A spokojenost