TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

prevodovka opel vectra gts 3,2 automat,vezl jsem pritelkyni auto na svareni vyfuku celou cestu v pohode i dny predtim zadnz cukani a huceni prevodovky ani naznaky ze by odchazela auto sem dovezl a odjel at prijedu za hodku tak sem pak dorazil a chlap mel sundany od svodu kousek vyf s vlnovcem ten menil tak sem uz necekal a jel pryc auto pak vyzvedl znamej na vycisteni interieru ale jak stim dojel domu asi tak 10 km tak volal pritelkyni ze to auto jede divne netahne a huci,kdyz me volala vecer kdyz ji to dovezl vycistene tak mi pak taky volala ze objela rondel a skoro to nejelo ze jen tak tak zaparkovala,kdyz sem prijel zaradil jsem R abych vycouval a to uz bylo znat ze to huci motor se vytaci a couvlo to jen tak tak a kdyz sem zaradil D uz ani nejelo jen z kopce jakoby na neutral pritom rychlost tam byla motor se vytacel ale nic,druhy den sem s kamaradem zajel s diagnostikou nacetlo to chyby vis obrazek prvni den,smazano nastartujem zaradim D normalne jede ujedu tak 20m zastavim na brzdu dam spatecku a nic zase,dam znova D a nic motor se vytaci a nejede kouknem na diagnostiku a nic zadne chyby jako predtim tak sme to odtahli do opla tam druhej znamejto dal na jejich diagnostiku a taky mu to nic nenaslo ze nejspis bude nejaka mech chyba a chce to rozebrat automat prevodovku je mi divne ze co sem to vezl v pohode nic jak rikam a najednou to dela tohle potom co svaril vyf takze se ptam ma nekdo nejakou radu tip co stim jeste zkusit nebo vazne by odesel automat takhle rychle?diky moc za kazdou radu

buď je to v převodovce, mě to dělalo na passatovém tiptronicu, taky umíral pozvolna až jezdil jen na zpátečku a bez plynu, byl to nějaký ten měnic nebo co , a nebo poděkuj panu svářečovi že ti nedpojil ŘJ jak svařoval

automatku svěř firmě která se zabívá přímo tim.i autorizovaný servisy vozí automaty ke specialistům.na fóru ti podle mě nikdo neporadí..maximálně můžeš zkontrolovat množství oleje
to wesly: odkdy se při svařování výfuku odpojuje ŘJ??

kdysi se mi stalo na oktě I že po vaření vlnovce na autě bylo auto mrtvé, odtáhno se to na diagnostiku a ECU byla po smrti , mohla to být náhoda ale pár mechaniků se přiklánělo k tomu že dojebalo tím svařováním na autě

olej tam je to je zkontrolovano,jde oto ze to odeslo hned jako po svareni prave zadne naznaky predtim ze by radila spatne a co sem obvolaval repase a opravy automa prevodovek ti reknou 30-50 tis to je nesmyslna cena

Mam kamose v Decine ktery opravuje automaty

s tim odpojenim rj bych asi souhlasil co pak pokud to neudela rikam prevodovka radila normalne proto je mi to divne

neodpojil baterku a varil vyfuk na aute a je to..... uz sem to parkrat videl, odpalena RJ

30-50.000,- není nesmysl.. Je to naprosto normální cena za repas automatu. Podle toho, jak to popisuješ, tak pokud opravdu není chyba v elektrické části, tak odešel měnič. Většinou to skoro ani nepoznáš, když odchází a najednou to prostě neřadí, popř. vůbec nejede.

Z vlastní zkušenosti můžu jedině doporučit Kaps v Kojetíně. Jsou to opravdu odborníci

jo cena normalni a nesmyslna to si dovezu bourane na prdek zadek za 30 a mam cele auto kdyz koupi auto za 60 neda prece 40 cca za prevodovku....me jde o radu ne hned dej to na opravu za 30-40 tis ale o to co to muze byt a az pak resit rozebrani skrine kdyz to behalo normalne jak melo nez svaril vyfuk dekuji za pochopeni....