TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Dneska jsem měnil olej a zjistil, že mám "potrhanej" závit na vypouštěcím šroubu. Nějak jsem to dotáhl a doufám, že to nepoteče, ale příští výměnu už určitě nezvládne. Kdysi se tam už vrtala větší díra a řezal nový závit... tenhle postup by možná ještě šel zopakovat - materiálu je tam v celku dost. Původně M14, teď je tam větší (možná M16, ale nevim, protože šroub je vyráběný namíru). Nějakej další nápad co s tím (kromě výměny vany)?

vymenit auto

vim ze se delaj enjaky vložky ktery si prořiznou novy zavit a pak tam das mensi šroubeček ale i tak musis vanu sundat a vycistit ji od špon... ..... asi

sežeň závitovou vložku a tu tam zalep Loctitem na závity

BIGPAPA: Díky, to by bylo asi řešení

NZ, jednoduche, rychle takhle jsme v práci řešili i špatně vyřízlé závity do hydraulickejch kostek na mašiny z TOS Varnsdorf a nebyl nikdy problem

Bigpapa kdyz uz radis takovou profiradu, tak alespon dopln jakou barvou, to ma zaleoit Loctitem, aniz by jsi to musel hledat na netu.

Jako za sebe musim rict, ze nektere otazky zdejsi profiku a natoz odpovedi dalsich profiku zde, za posledni rok ci dva,vazne stoji za to.
A to vazne nejsem rejpal, jen obcasnej konzument....

pavelini píše:Bigpapa kdyz uz radis takovou profiradu, tak alespon dopln jakou barvou, to ma zaleoit Loctitem, aniz by jsi to musel hledat na netu.

používal se modrý.... 243

At je to pravda nebo ne, alespon jsi dal kompletni odpoved a ne pulku.

Aj keby tam bola zrovna hliníková vana, tak kdejaký moula ti tam vie navariť kus AL gulatiny do ktorej si urobíš nový závit, pri plechovej olejovej vani považujem tuto otázku za doslova blbý vtip (tých áut máš v popise ako maku)
Hliník vieš zavariť aj bežným CO2 (MIG/MAG) ak má aspon 200A (s tými BAUBAU to nepôjde), cievka s drôtom, flaša s čistým argonom a ideš

Tá závitová vložka je taká cigánska robota, na to aby to bolo ako tak poriadne urobené, je vhodné aby tá vložka bola nalepená do nového neztrhaného závitu. To znamená rezať väčší závit kvôli tomu aby som mohol použiť vložku, k tomu vyrobiť novú skrutku, ktorá nemá poškodený závit. To už môžem rovno vyrezať len nový väčší závit a vyrobiť novú skrutku a ušetrím za závitovú vložku a drahé lepidlo

Je to hliníková z Omegy. Kdyby se dala koupit nová za rozum, tak to asi nebudu řešit, jenže novou jsem nenašel... tím pádem jedině Opel a to bude za polovinu ceny auta Když koupím starší, tak kdoví jaká bude (zkroucená a bude to téct kolem). Já nevim, že se mi vždycky dějou takové debilní závady...

Přemýšlel jsem o tom a vyměním vanu, snad se podaří sehnat nějakou dobrou.

ja co jsem poprve menil na omeze olej, tak jsem mel presne opacnej problem:D a to byl strzenej zavit na sroubu