TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Ahoj,

vzhledem k tomu, že na UK fórech často vídám určitý druh svorek, které většinou drží k sobě dva plechy v místech kde se blbě používají klasické svěrky, tak jsem se rozhodl, že si je taky opatřím.

Bohužel jsem hledal v CZ obchodech a nic, v jednom bylo asi 5 kousků za cca 500-700kč. Pro mě celkem dost a hlavně zbytečně že? Minulý týden jsme si nakoupil materiál a dal jsem se do práce.

Tzn co jsem potřeboval?

čtvercový profil 25x25x3
kulatinu 8mm
závit. tyč 8mm
pár kusů křídlovek
plech cca 1-2mm

Nebudu zde psát cenu, jelikož profil a kulatinu jsem musel koupit po třech metrech. Ale zhruba cena jednoho kusu vyšla na 10-15 kč + práce.

1) Příprava materiálu a nařezání profilu - 25x25




2) Označit středy pro vrtání





3) Před nařezaním označit kde povede řez pro plech a následně rozřezat na požadovaný rozměr




4) Na plechu označit tvar "jazýčku" co nám bude stahovat k sobě plechy. U mě to byl rozměr 25x30. Po nařezaní vyvrtat otvor pro klín z kulatiny.





5) Jako další na řadu přijde záv. tyč. Nejsem si jistý na jaký rozměr jsem jí nařezal - tuším že to bylo 4cm. Pak vyzkoušíme jak nám pasuje záv. tyč k plechu a jak hluboko budeme dělat zářez na záv. tyči.





6) A teď to jen vše svaříme ve složeném stavu - záv. tyč zasuneme do plechu v místě řezu a nabodujeme/svaříme :biggrin: .

Výsledek je vidět na fotce...






Snad to někomu pomůže.. :bigups:

dobre to je. .. necham to asik ve skole vyrabet ucne.

Zajímavá hračka

..palec nahoru... hodně jsem to vídal na zahr.forech, ale nikde jsem nenašel jak to funguje... ještě jsem viděl takový, který jdou skrz díru dvo plechů kde se později bde bodovat, to nevíš jak vypadá?

ARR166_budou přijímány objednávky?

Díky.. jsem rád, že se líbí . Jinak v CZ jsem je někde našel a cena byla tuším za 100 kus .

Marab:

Ty jsem taky párkrát viděl, ale zatím nevím jak fungují.


Ohledně sváření tady toho moc není. Koukal, jsem ža mají i chladící spreje aby se jim nekroutily plechy

Toto je fajn věc do chvíle, než se ty plechy stáhnou natolik, že to nejde ven, nebo když se to pak rozebírá a loví třeba z podběhu nebo dveří. Ale pomůcka super, jen ten plech co jde skrz spáru je nejlepší z nečeho ultrahladkého a tenkého, protože se to vskutku po svaření velice blbě rve ven, když je to nějaká hrubý povrch. Já to vyrobil z pochromovaného a leštěného plechu a i tak je to boj. Je dobré si tu spáru mezi plechy jakoby předepnout, aby se to nestáhlo na pevno.

Víc než kulatina, nebo kus šroubu se mi osvědčil 4hran, který ten plech plošně podepře lépe a nemá tendenci se tam vaklat.

Smazano

Angličák:
Já jsem si je dělal z důvodu, až budu dávat plechy na podlahu, abych měl vše v rovině. Pak si plechy bodnu na x mistech a svěrky jsou ven. Svářecíma samosvornýma kleštěma se na určitý místa prostě nedostanu .

Taboo:

Díky za název.. Už jsem si je našel - http://www.ebay.co.uk/itm/Temporary-Fas ... 3a8f302e29" onclick="window.open(this.href);return false; . Asi udělám pak z UK objednávku.

oceňuju, že si dáš prácu s takovým návodem Dobrej nápad na výrobu vercajku.Není nad to vyrobit si svůj vlastní přípravek nebo forichtunk, i kdyby šlo o kus blbý pásoviny s vyvrtanou dírou

Breakthru:

Díky.. Tak když to dělám, mohu to rovnou nafotit?!

však to se cení, já bych neměl nervy to fotit

Taboo píše:Tem se rika "clecos" a pracuji na podobnem principu, jako ty "veci", ktere se pouzivaji na nekterych autech napriklad k uchyceni vsemoznych plastu a krytu v podbezich kol. Ty clecos maji (odpruzene) vysuvne "celisti" se schody a stredni tyc, ktera je rozevira od sebe. Specialnima klestema se ty clecos ztlaci, ty celisti se pri tom vysunou a zavrou k sobe. Pote se ty celisti zasunou do vyvrtane diry pres dva (anebo vice) plechu a po uvolneni te pruziny ty celisti "najedou" zpet na tu stredni tyc, ktera je roztahne od sebe a jejich schody pote tlaci ten spodni plech k tomu hornimu.

tak nějak jsem si to celé představoval, jen na malinko opačném principu... díky za název

Smazano

ty vložený plechy, obzvlášť s doporučovanou hranatou dírou by se vyplatilo nechat vypalit na laseru
většinou, když se jim dodá dxf výkres, tak účtujou jen "ujetý"cm a materiál
takže to vyjde za hubičku

Presne takto jsem to resil ja, u naseho BMW, predevsim jde o to, aby kazda takovato svorka byla ve finale co nejmensi, neprekazela, byla presna a vzdy se dala odstranit.

Ale Habi zavidim ti mit cas a k nemu naladu fotit vse, co se da.
Hlavne ten cas, ten by me usmrtil. Hihi
Jen tak dal.
Toto je hrani, to prave hrani, te dle fotek, teprve ceka, prave to, co dela vysledny efekt tim celkem.
Dal drzim palce, jakozto , Karlovarak.
Dalsiho Minika zmaknes levou zadni.

pavelini:

Děkuji . Z kovošrotu mám doma dva zvedáky na auto, tak si asi budu muset ještě udělat zvedák na motor .