TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

mam jeden dotaz jelikoz se v motorech moc nevyznam. Matka mela doted octavku 1,9TDi tu splabsi nejakih 66kw tusim. Ted vymenila za novou ale kombajna a v 1,6 MPi. MPi ma 105koniku a je fakt znat treba do kopce na dalnici ze ta stara jela lip... Je mozne ze jelikoz ta nova ma najeto cca 500km ze se to po zajeti motoru spravi nebo uz to tak proste je:)? a jeste spotreba pri normalni jizde je 11-12l coz se mi zda dost docela.. Co vy na to?

teď jsem to někde četl že spotřeba je u nového motoru o něco vyžší, tak prvních 5000km a mělo by to být v poho..možná dřív...TDi ma větší krouťák tak to jezdilo do kopců líp.

tak to je hukot..11l/100km je mazec...to mi staci 8-8,5/100 s A3 1,8T...oktafku bych nechtel

je to normalni protoze do kopce potrebujes obsah a ne vykon teda co ja vim, kdyu budes mit 1,6i 150kobyl a 2.0i 100kobyl tak do kopce by mel jet lip ten dvoulitr...

rokkas píše:mam jeden dotaz jelikoz se v motorech moc nevyznam. Matka mela doted octavku 1,9TDi tu splabsi nejakih 66kw tusim. Ted vymenila za novou ale kombajna a v 1,6 MPi. MPi ma 105koniku a je fakt znat treba do kopce na dalnici ze ta stara jela lip... Je mozne ze jelikoz ta nova ma najeto cca 500km ze se to po zajeti motoru spravi nebo uz to tak proste je:)? a jeste spotreba pri normalni jizde je 11-12l coz se mi zda dost docela.. Co vy na to?

se divis zlaty dieselek