TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Podařilo se mi uvařit Probe a od tý doby hrozně při jízdě cuká - rád bych věděl co všechno to může zapříčiňovat. Před uvařenim se to nestávalo, takže vliv teploty. A zajímal by mě i důvod proč to dělá. Zatím mám podezdření na svíčky a kabely, těsnění pod hlavou, zanesenej kat. protože po startu to hrozně hulilo, ale přestalo to. Co bych si nepřál aby to bylo je přidřená klika. Olej to vypadá že nežere, takže pístní kroužky snad ne. Každopádně ho vezu do servisu, ale zajímají mě vaše rady.

Možná jedeš jen na 5 válců, což by mohlo být to těsnění nebo prasklá hlava. Mohlo by to vysvětlovat i to hulení - podle toho co se dostalo do vejfuku, jestli to bylo palivo (černej kouř) nebo olej (modrej kouř, těsnění v tahu) nebo voda (bílej kouř, prasklá hlava, těsnění). No uvidíš po "diagnostice".

No nepotěšil si mě, ale teď už to nehulí a od vyšších otáček to necuká, jen při nižších a až když je auto zahřátý, studený jede OK. Jo a taky kolísaj volnoběžný otáčky a občas to chcípne. Jo a myslim, že to byl černej kouř.

Problém vyřešen, jednalo se o spálené kabely a svíčky, motor jel na 4-5 válců. Teď už jezdí jako drak. Velké poděkování směřuje do servisu K-Car-Centrum.