TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

čau kluci, potřeboval bych radu. A to ohledně mých prahů., Jako asi většina tuning prahů, josu i ty moje širší než origo (nebo spíše vyšší). No a problém je v tom, že když mi budou chtít zvednout auto na zvedák v servisu, tak se přes práh nedostanou páč je větší než origo.
No a otázka je, jestli se dají někde sehnat nějaké věci které by se třeba navařily zespod nebo něco takového jestli mi rozumíte.zase tam nejde křápnout jen tak kus železa.
Pokud má někdo zkušenosti předem díky za radu. Možná je to hloupá otázka, ale vážně nevím co by bylo nejlepší udělat

prosim moderatory, aby toto tema presunuli kolegum

dej to pryc nic nenavaruj.

nebo jezdi tam kde mají hever na nízký auta

Kup si hever-panenku.

Panenku? S tou to sand bude ještě horší ne? Jak jí chceš nastojato nacpat pod auto?

Prosim tě to jezdíš do sakra blbýho servisu teda. Já mam auto taky tak nízko že to na zvedák nedaj (i s origo prahama). A i v mini servisu kde dělá jeden člověk s s tim v pohodě poradí. Přizvedne si auto zezadu a je to hned. A kdyžtak dej pryč ty prahy a máš po starostech

Ty woe, to jsou rady....obávám se že ty Prahy tam asi mít chce, když je tam dal No já si taky myslim, že ve správnym servisu si s tim poraděj....

F.N.T (Jergi) píše:Ty woe, to jsou rady....obávám se že ty Prahy tam asi mít chce, když je tam dal No já si taky myslim, že ve správnym servisu si s tim poraděj....

Já vim že z pr*ele je ta nemá, nedalo mi to a rýpnul sem si, ale jak říkám záleží na servisu. Můj oblíbenej servis si s mym autem poradí profesionálně i když je to servis o jednom člověku. Když sem viděl přístup v Auto Kápl Písek přímo v citroen servisu jak musel jeden zvedat auto vepředu a druhej vzadu za podběhy aby to auto dostali na zvedák, tak sem skoro blil. Jako Urvat my lem tak je asi nakopu do prdele. Jenom pro info aby ste věděli kam do servisu rozhodně nejezdit

jo vždycky to jde nejdřív přizvednout třeba za nápravu a pak si to vzít za prahy. A ta panenka je taky dobrá, teda pokud to je ta malinká a pokud to auto neni úplně u země, dáš jí tam na ležato a pod autem jí zase postavíš. Ale je pravda že u některejch aut tam nedostaneš nic, jako třeba kámoš co má Eclipse, u toho je to porod na půl hodiny než se to zvedne.

kluci dík za rady, ale jak jsem už psal s dostáním na pojízdný hydraulický hever abych vyměnil kola problém nemám, ale jde mi o to dostat to v servisu na zvedák. za prahy to chytit nemůžu a musím se přes ně dostat na kostru. takže jsem chtěl vědět jestli by nebylo třeba lepší něco navařit zespod za co by se to pak zapřelo. nebo budu muset tak jak píšete nějak pořešit podložení když se dostane pod auto tak tam dát nějaké dřeva nebo něco, ale z toho mám strach aby to nesletělo, přece jenom to nebude až tak stabilní na nějakých dřevech, takže dík za rady

Milde11: mno resim neco podobnyho na mi fabuly, panka by sla ta se nemusi davat pod prah ale treba za napravu nebo podobne, ale tam mam zase problem stim ze mi nedosahne tyc, respektive nevim jak to vyjde stou tyci kterou to musim napumpovat. Nicmene zkusim este takovej ten hydraulickej zvedak na koleckach to by jit mohlo . V patek budu davat na auto na zkousku misto Ronal 42 17" OZ Titan 17" takze to musim do patku poresit .

Laky: no já neřeším problém s pojízdným zvedákem jak už jsem psal tak ten mám vyřešený.jak píšeš tak hydraulickým pojízdným není problém.to už mám odzkoušený, ale problém je v servisu kde mě nezvednou přes prahy jak už jsem psal nahoře...

jen pro upřesnění: ten zvedák co maj v servisech, jak s tim zvedaj celý auto najednou má ramena. Ty ramena pod auto Milde11 dostane, ale když to začnou zvedat, tak se ty ramena opřou o ty prahy, protože ten konec na kterym má vlastně to auto držet se přes ty prahový nástavce na kostru nedostane. Snad jsem to napsal aby to bylo k chápání. Jinak Ti pomoct nemůžu

P@wel: díky moc za odpověď, asi jsem to nedokázal napsat aby to bylo k pochopení, tak snad teď rozumí všichni a pokud má někdo radu, díky za ni

Já jsem sehnal klasickej nůžkovej hever, kterej je ale nižší než klasika (cca. 5cm na výšku - sešroubovanej dolů). Klasickou panenku jsem totiž dostal jen pod zadek, pod předek bohužel ne. Musel jsem si to vždycky na předku nejdřív přizvednout druhým heverem, kterej se ale při určitým vyšroubování zas opíral o prahy a to vadilo. Vozit dva hevery taky nebylo praktický a tak jsem sháněl něco takovýho, co mám teď. Je to super, stačí jeden a v pohodě se tam dostanu.

takže jelikož v práci tyhle hevery máme tak vim že to de bez větších problémů teda pokud je to slušně vybavenej servis.
Na koncích těch jednotlivejch ramen sou většinou kulatý plochy pro zvedání,v těch ramenech sou zasunutý a maj ještě k tomu závit takže se daj zvýšit o dobrejch 10cm a když ani to nestačí tak sou k tomu ještě další 10cm podložky.Jezděj k nám snížený laguny a vždycky je bez problémů zvednem.

v servise jsem u heveru najel na dřevěné klíny nebo na pořádné 5 cm prkno a hned tam ty packy od heveru šly samy....,pohoda,ne?

... ten zvedák co maj v servisech, jak s tim zvedaj celý auto najednou má ramena. Ty ramena pod auto Milde11 dostane....

A potom má servisman nasadiť nadstavce alebo "vyskrutkonať " oporné body (to sú tie čierne kolieska ), podľa typu, ale to je je problém prístupu toho serisu pretože KAŽDÝ zdihák ma štandartne dodávané buď skrutkonateľné oporné body, alebo nadstavce!

Mimochodom nadstavce z tvrdej gumy bi mal používať vždy.

My máme v servisu starý hydralulický zvedák, ne s těma ramenama ale najedeš tam na kolejničky jako s kočárkem po schodech a práhy se nepoškodí. Snad jsem to napsala srozumitelně