TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdravím, mám čz 180ku a sundal sem hlavu, zistil sem, že je tam karbonu jak nas*áno. Plz poraďte jak ho šetrně sundat, díky.

presouvam

Ja bych to vzal pěkně nějakym měkčim drátákem a pokusit se potom hořejšek toho pístu vyleštit. Pak se na něm tolik ten sajrajt neusazuje.

rozlestit,ale musis desne opatrne...nebo se na to pouziva nejakej pripravek..

Nic neobvyklýho. toho karbonu tam moc není, ani to nedělá vrstvy.
Oškrab to třeba starým příborovým nožem.

1000-ka smirgel a je to v pohode len tam neurob ryhy starym srobovakom alebo niakym dratkom, staci presmirglovat a poriadne ofukat stlacenym vzduchom nech ti tam neostanu mikrocastice.

GeeTee píše:1000-ka smirgel a je to v pohode len tam neurob ryhy starym srobovakom alebo niakym dratkom, staci presmirglovat a poriadne ofukat stlacenym vzduchom nech ti tam neostanu mikrocastice.

Šmirgl je fakt super, i 1000.
Ty zrníčka jsou OK. Jasně, hlavně neudělat rýhy šroubovákem.

Tak už sem to sundal, pomocí kleštiček na nehty, jak je tam takovej ten pilníček se zahnutym koncem na vyndavání špíny zpoza nehtů Akorád sem tam bohužel udělal jednu malou rejhu Myslíte , že to bude nějakej extra problém? Jinak díky za rady

BTW: šmirglem bych to dolu 100% nedostal, už takhle sem s tim měl práci na 3/4 hodiny. Ten nános byl silnej cca 5 desetin milimetru

Mad Chick píše:BTW: šmirglem bych to dolu 100% nedostal, už takhle sem s tim měl práci na 3/4 hodiny. Ten nános byl silnej cca 5 desetin milimetru

tak 400 smirgel a potom 1000 smirgel
Ta ryha nieje ziadna tragédia le keby si mal velmy vysoku kompresiu co v tomto pripade asi nehrozi

normalne to osmirkuj......kuna neni to zadna strela a ten motor bude jen rad.....tim nechci urazit , ale naznacit ze tomu motoru to urcite vadit nebude

Díky. Samozřejmě to neberu jako nějakou střelu, ale jako norm. přibližovadlo

Nevypadá to až tak nejhůř, jestli na to příště nebudeš spěchat, tak nastříkat Konkorem ve spreji a ráno to setřeš hadrem...
vyzkoušeno.
a snesla by, abys ji trochu proplách, ten karbon by měl bejt do šeda a taky třeba zkusit lepší oleje, ne měnit poměr mazaní, to bys ji odepsal.