Největší forum o tuningu na českém internetu
./forum/
..
... S tím omezovačem jsem si na 85 procent jistej že to má, ale netuším v kolika otáčkách a do kolika se Corsa vůbec toči, nemám otáčkoměr 
...
to by věděl bloud ale ten má zase 16tiventil a ten točí víc 
.Ale otáčky Tě neřeknu.je to 1.4iBoháček píše:myslím, že každý auto, který má elektronicky řízený zapalování, má nastaveny max.povolené otáčky
takže jestli je to stříkačka, jako že rok 94 bude, tak tam máš max.otáčky omezený
a hlavně, když to mělo i Fávo s BMM, tak to Opel mít musí
Takže já budu mít tak 6000ot. Porad ete nebyla možnost to zkusit protože v tý zimě se mi nechce ale vubec nic delatTiger.s píše:Mám Tigru 1,4 16V omezovač je nastavenej kolem 6500 ot. pak ta ručička začne šíleně házet (omezovač)
No já nevim,ale kdysi jsem měl Fiště II,1.3-karburátor r.v.85 a tam nebylMirek999 píše:kazde auto ma omezovac otacek bud elektronicky nebo mechanicky u mechanickeho je pruser to ze kdyz je to treba stary nakladak tak to nemusi fungovat a muze se ti neco v motoru utrhnout pokavad to pretocis ale jinak to ma kazde auto
A zrovna Favorit z příspěvku ve kterým taky trousíš svoje moudrosti ten omezovač nemá - ani mechanickej ani elektronickej. Toho můžeš točit tak dlouho, dokud nevyskáčou ventily.Mirek999 píše:kazde auto ma omezovac otacek bud elektronicky nebo mechanicky u mechanickeho je pruser to ze kdyz je to treba stary nakladak tak to nemusi fungovat a muze se ti neco v motoru utrhnout pokavad to pretocis ale jinak to ma kazde auto
Souhlas a natož stará dobrá šádeBeaver píše:A zrovna Favorit z příspěvku ve kterým taky trousíš svoje moudrosti ten omezovač nemá - ani mechanickej ani elektronickej. Toho můžeš točit tak dlouho, dokud nevyskáčou ventily.Mirek999 píše:kazde auto ma omezovac otacek bud elektronicky nebo mechanicky u mechanickeho je pruser to ze kdyz je to treba stary nakladak tak to nemusi fungovat a muze se ti neco v motoru utrhnout pokavad to pretocis ale jinak to ma kazde auto
Já mám taky 1.4 16V.. zatím jsem to nezkoušel - nemám proč.. ale mám takový pocit, že při sprintech mi to už párkrát vylítlo na 6.800Termik píše:Takže já budu mít tak 6000ot. Porad ete nebyla možnost to zkusit protože v tý zimě se mi nechce ale vubec nic delatTiger.s píše:Mám Tigru 1,4 16V omezovač je nastavenej kolem 6500 ot. pak ta ručička začne šíleně házet (omezovač)
a pořád nic... takže bych hádal, že ho budu mít někde kolem 7000No já to skouk když sem nechtěneVelbloud píše:Já mám taky 1.4 16V.. zatím jsem to nezkoušel - nemám proč.. ale mám takový pocit, že při sprintech mi to už párkrát vylítlo na 6.800Termik píše:Takže já budu mít tak 6000ot. Porad ete nebyla možnost to zkusit protože v tý zimě se mi nechce ale vubec nic delatTiger.s píše:Mám Tigru 1,4 16V omezovač je nastavenej kolem 6500 ot. pak ta ručička začne šíleně házet (omezovač)
začal trhat na hadry svoje starý sjetý zimáky nevim proč ale kouřili 
Tak s tim bych teda nesouhlasilButcho píše:Nechápu co tady píšete za blbosti, Každé auto ma omezovač, i škoda 120. škodovka má omezovač v rozdělovači.
... každý auto omezovač rozhodně nemá 
(a to s tou šáde taky teda nevim nevim!)Nevim nevim motor 136 z fáva sem měl v rapidu a rozdelovač sem měl rozebranej tolikrát ......Žadnej tam neni a tn motor sem kolikrát točil k 7 tis.A kdybys ste viděli jak kámošovo táta dělá předstich tak by ste se posrali ten motor musí mít snad 11tis. otáčkoměr nestačil!!!!!!!!Tak nevim kdo nic nevitáčíButcho píše:Každé auto má omezovač otáček a kdo říká že ne tak to toho o autech moc nevý. škodovka má mechanicky omezovač v rozdelovači ale bohužel to vědí jen ti co se vnich hrabou.
další jelito co plácá totální píčoviny a moudra, prosím Tě prober se a nebo jdi na forum Mateřídoušky a Ohníčku tam si vymejšlej co chceš ...Mirek999 píše:kazde auto ma omezovac otacek bud elektronicky nebo mechanicky u mechanickeho je pruser to ze kdyz je to treba stary nakladak tak to nemusi fungovat a muze se ti neco v motoru utrhnout pokavad to pretocis ale jinak to ma kazde auto