TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

zdravim lidi, mam seatka ibizu 93 (-99) 1,8 GLXI 66kw komplet elektricka, aaale ....

uz je tam "pomerne vybehany" motor. (210tkm)
klepe to jako diesel, kdyz je ted zima,tak to je slyset neuveritelne, kdyz se to zahreje,tak to neni tak hrozne,ale stale klepe .. nejvice to slysim ale,kdyz trosku prudceji prislapnu plyn abych to rozhybal tak se zacne z motoru ozyvat ono klepani.... nebo spise cvtrlikani ...

na seat foru jsme prisli na nasledujici :

Jak to popisuješ, tak to vypadá na vůle ventilů, ale je to celkem problém, protože ty vůle se nedají seřídit, jsou vymezené hydraulickými zdvihátky a když se to vyčvachtá, tak se to asi mění celé i s vodítky

a pak

Taky se priklanim ktem zdvihatkum, ale klidne ti (nebo predchozimu majiteli) mohl poskocit rozvodovy remen, takze ti klepe pist o ventil.Presne tohleto sem resil nedavno. Musel sem menit hlavu, ventili (16) a na zdvihatka jeste cekam (zatim je to OK, takze je menit nebudu)

a nakonec :

pokud je to oravdu na vršku a jsou-li to zdvihátka,koupíš jedno nové kolem 200Kč,ale když už by se v tom někdo měl hrabat,tak hlavu dolů,vyměnit ventilová vodítka (materiál pakatel),nechat zabrousit ventily,nové těsnění pod hlavu

materiál
8x zdvihátka po 200
těsnění pod hlavu 600?
těsnění ventilu-gufero 8x20?

nějaká práce +/- 1500?

asi 4tKč....za ty peníze ti někdo sice nabídne celý motor,ale nikdo neví v jakém stavu

dokaze se tim nekdo probrat a rict mi tedy cim by to mohlo byt,zda by ten problem vyresilo ty zdvihatka, voditka,zabrousit ventily, tesneni pod hlavu ??

pripadne nemate nejakeho opravdu dobreho znameho ktery by se mi na to podival a spravil ? (nejaky servis nebo tak)

Ostrava

a máš tam dost oleje?

no vypada to ze jo ....
neni to zvuk motoru bez oleje kdyz prislapnes plyn,zacne cvtlikat, fakt to vypada na ty ventyly

jsou to ventily hlavne ted v zime jak se ten material stahne tak jsou tam daleko vetsi vule to mas jako u diesela palivo se tam spaluje pri vysokejch teplotach takze musi mit dostatecne vuli na ventilech protop klapou diesely nech si ty ventili nekde seridit.

jsou to hydro ventyy, ty nejdou seridit pry

Pokud si při zátěži bude ozývat bouchání od motoru, tak klikovka. Pokud to jen nějak "cvrliká", tak to můžou dělat opotřebovaný hydroštely, zvlášť jestli se to s rostoucí teplotou zlepšuje. Nebo to odvez do servisu

je to presne jak rikas,cvrlika to,pri zahrani je to lepsi.