TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

hľadam niekoho, kto by mi vedel pomôcť, za jazdy medzi 3 a 4 tis. otačkami strati vykon, po 4tis. to už ide ok. takže môžem isť bud do 100 alebo nad 130 kmh. kto vie nech prosim poradi, skusil som už všetko.

najnovšie mi už aj po zahriati skaču otáčky a motor často zdochne.

Může to být dost věci, ale podobné jsem už zažil.
1) zkus nastavit základní nastavení škrtící klapy
nebo
2) můžou to být rozvody a může být vyhnápané kolečko na klikovce - se to u VW stává často
nebo
3) může být poškozený potenciometr škrtící klapky
nebo
4) můžeš mit odvařené nějaké čidlo a řj jede na nouzový program,ale vše je jen dohad mudel bych to vidět a nejlepe to napíchnout na nějakou diagnostiku

fakie vw píše:Může to být dost věci, ale podobné jsem už zažil.
1) zkus nastavit základní nastavení škrtící klapy
nebo
2) můžou to být rozvody a může být vyhnápané kolečko na klikovce - se to u VW stává často
nebo
3) může být poškozený potenciometr škrtící klapky
nebo
4) můžeš mit odvařené nějaké čidlo a řj jede na nouzový program,ale vše je jen dohad mudel bych to vidět a nejlepe to napíchnout na nějakou diagnostiku

A nebo pátá možnost - není to závada, ale blbá vlastnost

Beaver píše:

fakie vw píše:Může to být dost věci, ale podobné jsem už zažil.
1) zkus nastavit základní nastavení škrtící klapy
nebo
2) můžou to být rozvody a může být vyhnápané kolečko na klikovce - se to u VW stává často
nebo
3) může být poškozený potenciometr škrtící klapky
nebo
4) můžeš mit odvařené nějaké čidlo a řj jede na nouzový program,ale vše je jen dohad mudel bych to vidět a nejlepe to napíchnout na nějakou diagnostiku

A nebo pátá možnost - není to závada, ale blbá vlastnost

je to jenom VW

Právě,že to je VW a ne japonec

už som to mal na 3x na diagnostike vo vw v prahe, ale nikde mi nedokážu povedať, čo s tým je. Takže už čoskoro ma opustí, a nech sa s ním trapi niekto iný. Tomu sa hovori dobrá kúpa, kúpil som ho pred 3 mesiacmi za 120000kč a teraz ho predavam za 90000kč a to som don investoval dalších 30000kč(tlmiče,brzdy,pneu)

dakujem všetkým za odpoved a rady.

Jenže na diagnostice polovinu věcí nezjistíš. A navíc ty origo servisy jako je VW stojí za p....... Jsem s nima zažil svoje. Dej to nějakému dobrému mechanikovi když už jsi di toho dal tolik peněz

Čau. Měl sem podobný problém jak se mi motor zahřál na cca 85 stupňů tak mi to zdechlo a dělalo to čidlo otaček klikové hřídele. Je umístěné za olejovým filtrem. zkus tohle.

Můžeš mi vysvětlit proč reaguješ na 7 a půl roku starej dotaz??

nevšimnul jsem si sory