TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Ahoj všem, mám Ibizu Cupru 2.0 -16v, 110 kw, a občas se stane, že při startování, když už je zahřátý motor,nejde nastartovat, jen s přidaným plynem...? Co vy na to ?

jak se to projevuje, potrebuju vic info, chytne to treba i bez plynu ale az na treti otoceni klicku ?, nejde to nastartovat okamzite po tom co to vypnes nebo az teplej motor po deseti minutach....?

Me to Favo dela oobcas taky, ze kdyz mam zahratej motor, tak pri startovani musim slapnout na plyn a pomoct mu, ale za studena i v zime chyta bez problemu

i.m.a.c píše:Me to Favo dela oobcas taky, ze kdyz mam zahratej motor, tak pri startovani musim slapnout na plyn a pomoct mu, ale za studena i v zime chyta bez problemu

U Fava se dost casto vyskytuje, ze se ti zalejva karbec benzinem, A dela to hlavne pri zahratem motoru. Teda pokud nemas strikacku, pak nevim

VW přímo doporučuje svoje stříkačky startovat za studena bez plynu, za tepla s trochou plynu a horké s plynem naplno. No a Seat je vlastně brácha takže tam to bude asi stejné a normální...

Díky za radu, asi na tom něco bude, že pokud je hodně zahřátý, že musíš s plynem...Tak jen jsem si to chtěl trochu ujasnit...