TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Mám Octávii 1,9 TDi 81 kW r.v. 98. Na přístrojové desce mi bliká kontrolka žhavení. Při napojení na diagnostiku mi to píše "nesmyslný signál brzdového pedálu". Už jsem zkoušel vyměnit brzdový spínač, prošel jsem kompletně elektroinstalaci směrem k brzdovým světlům a pořád to bliká. V sevisu Škoda jako vždy neví a nejraději by mi vyměnili půl auta. Prosím POMÓÓÓC!!!!!! [/b]

No super !!!!!! Tolik odpovědí jsem ani nečekal
Nevěděl by teda někdo aspoň, kde se dá sehnat kompletní elektroinstalace???
Jinak se z toho snad , nebo aspoň

Asi jsem z toho jelen ale co ma kontrolka zhaveni spolecnyho s brzdovym pedalem?????

Taky si myslím že nic. Hele, že ti to někdo ladil? Ta nesmyslná poloha brzdového pedálu je přesně symptom toho že ti někdo odpojil ECU. To že ti svítí signálka žhavení neznamená že to je žhavení - on motor snad ani jinou kontrolku na palubce nemá. Může to dělat překročení plnícího tlaku turba.......... atd.... Neladil ti to někdo? Teda nečipoval?

Takže pánové ještě jednou. ten motor je klasická sériovka TDi 81 kW. Na 100 % se v něm nikdo nehrabal. Auto bylo překulené přes střechu a dva roky stálo pod plachtou, než jsem ho koupil. Když jsme ho ve finále napojili přes diagnostickou zásuvku na počítač, hlásí to doslova "chybný signál brzdového pedálu". Možné příčiny jsou - vadný spínač brzdového pedálu a nebo zkrat na na el. instalaci (k brzdám). Na tom počítači to samozřejmě lze vymazat, ale po cca 2 minutách to tam je zpátky. Minulý týden jsem něco podobného viděl i na Seatu Inca 1,6 55 Kw.
Ani v jednom případě si v orig. servise neví rady. Všechno ale na autě funguje bez problémů, takže mi teoreticky vadí pouze ta blikající kontrolka, i když bych tomu přišel rád opravdu na kloub.
V každém případě díky za snahu

Anonymous píše:Takže pánové ještě jednou. ten motor je klasická sériovka TDi 81 kW. Na 100 % se v něm nikdo nehrabal. Auto bylo překulené přes střechu a dva roky stálo pod plachtou, než jsem ho koupil. Když jsme ho ve finále napojili přes diagnostickou zásuvku na počítač, hlásí to doslova "chybný signál brzdového pedálu". Možné příčiny jsou - vadný spínač brzdového pedálu a nebo zkrat na na el. instalaci (k brzdám). Na tom počítači to samozřejmě lze vymazat, ale po cca 2 minutách to tam je zpátky. Minulý týden jsem něco podobného viděl i na Seatu Inca 1,6 55 Kw.
Ani v jednom případě si v orig. servise neví rady. Všechno ale na autě funguje bez problémů, takže mi teoreticky vadí pouze ta blikající kontrolka, i když bych tomu přišel rád opravdu na kloub.
V každém případě díky za snahu

Sakra, sem se zapoměl přihlásit kladivo

zkus se pozeptat na skoda-board.net po dílenské příručce - obsahuje i elektroinstalaci... já mám pohužel jenom pro Fábuli

FISHkaa píše:zkus se pozeptat na skoda-board.net po dílenské příručce - obsahuje i elektroinstalaci... já mám pohužel jenom pro Fábuli

Díky za radu. Ale nevím nevím. Je to tam nějaké mrtvé.
Tady to aspoň žije.

Mark píše:

FISHkaa píše:zkus se pozeptat na skoda-board.net po dílenské příručce - obsahuje i elektroinstalaci... já mám pohužel jenom pro Fábuli

Díky za radu. Ale nevím nevím. Je to tam nějaké mrtvé.
Tady to aspoň žije.

ja ji mam doma tak se do toho kuknu co tam pisou, kdybys byl z prahy tak ti ji pucim...

Mark píše:Mám Octávii 1,9 TDi 81 kW r.v. 98. Na přístrojové desce mi bliká kontrolka žhavení. [/b]

Nebo je taky mozny, ze s tvym autem predtim jezdili NAVSTEVNICI

To by jsi pro mě udělal?
No to budeš hodný, protože mě už začíná sr*t, 6e mi neum9 poradit origo servis.

milosh píše:

Mark píše:Mám Octávii 1,9 TDi 81 kW r.v. 98. Na přístrojové desce mi bliká kontrolka žhavení. [/b]

Nebo je taky mozny, ze s tvym autem predtim jezdili NAVSTEVNICI

Ti jdou jenom po východních výrobcích značky Lada NIVA