TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Mám dojem, že mi auto sice na svých 170tKM žere moc oleje..

je možný aby se mi ztracel ve vodě?? V chladiči mám takovou světlou pěnu. MOžná to může bejt nemrznouci směs ? Ale nevím..

kolik se ti ztraci? jestli by sel olej do chladici kapaliny tak bude zakalena a tmava...kdyz de voda do oleje tak vznika suspenze opacne si nejsem jisty...

pokaždý z toho bude šedivej šlem.....kolik se ti ho za jakou kilometráž ztratí?

no přibližně..

V listopadu byla výměna komplet oleje a od té doby už sem musel 2L dolýt.. cca 900 - 1100 km

Je to taková pěna, jako když je špatný těsnění pod hlavou a do aleje se dostává voda a na víčku bývá taky taková sráčka(pěna)

hm to je moc a jinak sis vlastne odpovedel...

možná to tak vypadá ale vím o tom hovinec..

sotomaior píše:hm to je moc a jinak sis vlastne odpovedel...

Asi tak

Takže je v háji nějaký těsnění ?

Sokolda:jinak dik za radu ohledne oleje a asfalto-vosku v breznu budu objednavat

sotomaior píše:Sokolda:jinak dik za radu ohledne oleje a asfalto-vosku v breznu budu objednavat

OK

lambal: no u skodovek by to bylo skoro jiste,stejne to budes muset rozebrat a podivat se co a jak a budes vedet...

škodovka zlatej stroj.. Výměna motoru jedno odpoledne.. cena motoru 300

lambal: jj proto sem zatim zustal patriotem

nj budu teda muset dát mazla jednomu co měnil olej a zkusít to na něj nahrát, že tam něco pojeb ať si to zpravý

S tím si moc nehraj vypadá to podle toho co ty říkáš jen na jednu věc a to těsnění pod hlavou dostává se ti olej do vody, jen se podívej do oleje jestli to nejde i obráceně měl by jsi na víčku takovou světlou emulzi. a je na to jen jedna rada vyměň těsnění pod hlavou jinak někde taky zůstaneš stát a pojedeš dál na odtahovce!!!!!!

MichaelS píše:S tím si moc nehraj vypadá to podle toho co ty říkáš jen na jednu věc a to těsnění pod hlavou dostává se ti olej do vody, jen se podívej do oleje jestli to nejde i obráceně měl by jsi na víčku takovou světlou emulzi. a je na to jen jedna rada vyměň těsnění pod hlavou jinak někde taky zůstaneš stát a pojedeš dál na odtahovce!!!!!!

Lepsi je kouknout na merkk na vicku je obcas jenom zkondenzovana voda a skreslujeto.

_LaMBaL_ píše:no přibližně..

V listopadu byla výměna komplet oleje a od té doby už sem musel 2L dolýt.. cca 900 - 1100 km

Je to taková pěna, jako když je špatný těsnění pod hlavou a do aleje se dostává voda a na víčku bývá taky taková sráčka(pěna)

Moje domněnka je toková že pokud se ti ztratí tolik oleje těžko se někam jen tak vypaří ty dva litry by ti mussdseli kompletně ucpat vodní systém emulzí .Jaký sou specifika oleje?Přeci jen ta kilometráž neni malá a jestli auto bylo z druhé ruky tak je spíš zavádějící.....
Pokud nedolíváš vody a je jí pořád "akorát" tak těsnění bych jako příčinu neviděl......

mno jestli mu to sežralo 2l na 1000km tak by mu to muselo solidně modře hulit z vejfuku, hlavně když tomu naloží ...

Tak sem čeknul.. Na odměrce oleje, žádnou nemám pěnu žádnou ani na víčku..

v chladiči chyběl litr a půl vody

Jinak v chladiči ta pěna je. A po stěnách taková černa sr*čka..
O tom hulení z vejfuku,, kouří to docela dost, ale přisuzoval jsem to tomu že je zima

vzpomínám si že před pár dny jsem natankoval a po nastartování se mi rozsvítila STOPKA, svítila asi 15min a pak ještě jednou po nastartování asi 5 min.. Pak už vše ok, ale je fakt že jsem s tím pak moc nejezdil..

Třeba v tom je nějaká souvislost

změř tlaky ve válcích třeba řeknou se dozvíš...

kdybych věděl jak, je to pro mě docela španělská vesnice..

a co bych tím měl zjistit ?

Dej to do servisu at to zmeri.Dozvis se jak je to s tesnosti krouzku,proste poznas jestli to mezi vlozkou a krouzkama propousti tlak nebo ne,tim padem kdyby to propouseto nejak vyrazne tak to bude zrat olej.

Mirek999 píše:Dej to do servisu at to zmeri.Dozvis se jak je to s tesnosti krouzku,proste poznas jestli to mezi vlozkou a krouzkama propousti tlak nebo ne,tim padem kdyby to propouseto nejak vyrazne tak to bude zrat olej.

Mirek999 píše:Dej to do servisu at to zmeri.Dozvis se jak je to s tesnosti krouzku,proste poznas jestli to mezi vlozkou a krouzkama propousti tlak nebo ne,tim padem kdyby to propouseto nejak vyrazne tak to bude zrat olej.

může to utíkat přez sedla ventilů ten tlak takže zas tak jasný to nebude ... každopádně to hodně napoví o stavu motoru ...

MarauderZ28 píše:

Mirek999 píše:Dej to do servisu at to zmeri.Dozvis se jak je to s tesnosti krouzku,proste poznas jestli to mezi vlozkou a krouzkama propousti tlak nebo ne,tim padem kdyby to propouseto nejak vyrazne tak to bude zrat olej.

může to utíkat přez sedla ventilů ten tlak takže zas tak jasný to nebude ... každopádně to hodně napoví o stavu motoru ...

Ajo vlastne na to jsem zapomel,ale verim tomu,ze mechanici v servise uz si stim poradi.

Mirek999 píše:

MichaelS píše:S tím si moc nehraj vypadá to podle toho co ty říkáš jen na jednu věc a to těsnění pod hlavou dostává se ti olej do vody, jen se podívej do oleje jestli to nejde i obráceně měl by jsi na víčku takovou světlou emulzi. a je na to jen jedna rada vyměň těsnění pod hlavou jinak někde taky zůstaneš stát a pojedeš dál na odtahovce!!!!!!

Lepsi je kouknout na merkk na vicku je obcas jenom zkondenzovana voda a skreslujeto.

Pravdo Díž chlape

_LaMBaL_ píše: kdybych věděl jak, je to pro mě docela španělská vesnice..

a co bych tím měl zjistit ?

Kdyz vis uplny hovno, dej to do servisu. Zbytecne ti tady budem radit, kdyz stejne nemas poneti co s tim.

Beaver píše:

_LaMBaL_ píše: kdybych věděl jak, je to pro mě docela španělská vesnice..

a co bych tím měl zjistit ?

Kdyz vis uplny hovno, dej to do servisu. Zbytecne ti tady budem radit, kdyz stejne nemas poneti co s tim.

asi tak

pffff

Tak auto sem dal v pondělí k opravě.. dneska mi volaly, že to mám hotový... Cena 11000 že mě tam měnil strašně moc věcí, že byly nějak propálený, nebo jinak znehodnocený..

docela ranec