TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Ahoj mam Vw vento...a kdyz sem ho hodil na rampu tak jsem si vsim ze mam dost skorodovany prahy...v jednom mite uz je dira potrebuju vedet co stim...napadlo me to vyplnit penou,pogumovat a zakytovat a na to navarit plech na celej prah ale mozna ma nekdo lepsi napad pomoc

No pokud to chceš odrbat, tak to můžeš jen něčím zaplácat . Jinak doporučuju prahy komplet vyměnit za nové, zavařit všechny dírky aby byl práh komplet utěsněnej a nalít do něj trochu vyjetého oleje, zvenku nastříkat krapatici a přelakovat. Takhle to dělá švagr, udělal už takhle mraky aut a všechny prahy jsou dodnes absolutně bez koroze, dokonce i jedna stodváca co dělal před 10ti lety, už se totálně rozpadla korozí, ale prahy má jako nový

VWG píše:No pokud to chceš odrbat, tak to můžeš jen něčím zaplácat . Jinak doporučuju prahy komplet vyměnit za nové, zavařit všechny dírky aby byl práh komplet utěsněnej a nalít do něj trochu vyjetého oleje, zvenku nastříkat krapatici a přelakovat. Takhle to dělá švagr, udělal už takhle mraky aut a všechny prahy jsou dodnes absolutně bez koroze, dokonce i jedna stodváca co dělal před 10ti lety, už se totálně rozpadla korozí, ale prahy má jako nový

A nemas tuseni na kolik me pride jen prestavba bez lakovani atd to si udelam sam proste jen vymena... ??

No pokud prahy nemáš, tak třeba v Autokelly mají za 595Kč/ks, ale možná se dají sehnat i za míň, a kolik za prácu, to je celkem individuální, podle toho jak moc s tím bude práce-jestli shnilej jen práh, nebo bude potřeba vařit i podlahu, aby byl k čemu chytit atd. a taky jak kde. Tady u nás si za to berou kolem litru.
No a pokud do toho nechceš tolik investovat, tak to můžeš třeba vybrousit až na zdravej plech a třeba zalaminovat a pak naplácat nějakým tlumexem,ale to je oprava jen na čas,pak to stejně zase vyleze, pěnu bych tam radši nedával, akorát by se tam držela voda.

VWG píše:No pokud prahy nemáš, tak třeba v Autokelly mají za 595Kč/ks, ale možná se dají sehnat i za míň, a kolik za prácu, to je celkem individuální, podle toho jak moc s tím bude práce-jestli shnilej jen práh, nebo bude potřeba vařit i podlahu, aby byl k čemu chytit atd. a taky jak kde. Tady u nás si za to berou kolem litru.
No a pokud do toho nechceš tolik investovat, tak to můžeš třeba vybrousit až na zdravej plech a třeba zalaminovat a pak naplácat nějakým tlumexem,ale to je oprava jen na čas,pak to stejně zase vyleze, pěnu bych tam radši nedával, akorát by se tam držela voda.

mno sou to jen prahy ale pak mam treba pod sedackama atd...pod autem taky peknej rez az diry stim by se dalo taky neco delat ??

Nejrychlejsi zaplata je laminat,delam to takhle dlouho a u dost aut a drzi je to rychli,levny a ucinny a nelaka to policajty jako dira.

Mr.Deas píše:

VWG píše:No pokud prahy nemáš, tak třeba v Autokelly mají za 595Kč/ks, ale možná se dají sehnat i za míň, a kolik za prácu, to je celkem individuální, podle toho jak moc s tím bude práce-jestli shnilej jen práh, nebo bude potřeba vařit i podlahu, aby byl k čemu chytit atd. a taky jak kde. Tady u nás si za to berou kolem litru.
No a pokud do toho nechceš tolik investovat, tak to můžeš třeba vybrousit až na zdravej plech a třeba zalaminovat a pak naplácat nějakým tlumexem,ale to je oprava jen na čas,pak to stejně zase vyleze, pěnu bych tam radši nedával, akorát by se tam držela voda.

mno sou to jen prahy ale pak mam treba pod sedackama atd...pod autem taky peknej rez az diry stim by se dalo taky neco delat ??

Pokud by to bylo jen orezlý, tak jsou na to různý chemický přípravky(dřív to býval tuším Odrezol)který na tu rez působí, pak stačí obrousit a hodit na to nástřik spodku. Pokud tam máš jak říkáš díry, pak je to je podobný jak s těma prahama, nejlíp zavařit a udělat nástřik spodku (nebo pokud je to menšího rozsahu, tak aspoň pořádně zatřít ty spravovaný místa nějakým přípravkem na spodky-dřív tlumex,dneska jsou toho mraky), taky pak vyhodit koberec a tu spravenou podlahu natřít i zevnitř. Nebo stejně jak u těch prahů-rychle a levně-obrousit na zdravej plech, zalaminovat a natřít něčím na spodky, ale jak už jsem říkal, dlouho to nevydrží, takže nedoporučuju.
Asi záleží kolik do toho chceš nebo můžeš investovat, jestli si to auto ještě nějakou dobu chceš nechat atd.

Mirek999 píše:Nejrychlejsi zaplata je laminat,delam to takhle dlouho a u dost aut a drzi je to rychli,levny a ucinny a nelaka to policajty jako dira.

Jojo, pokud jde o to jezdit a moc neinvestovat, tak jasně laminát a nějakou dobu je pokoj a kdo to chce fakt pořádně tak vařit a vařit

VWG píše:

Mr.Deas píše:

VWG píše:No pokud prahy nemáš, tak třeba v Autokelly mají za 595Kč/ks, ale možná se dají sehnat i za míň, a kolik za prácu, to je celkem individuální, podle toho jak moc s tím bude práce-jestli shnilej jen práh, nebo bude potřeba vařit i podlahu, aby byl k čemu chytit atd. a taky jak kde. Tady u nás si za to berou kolem litru.
No a pokud do toho nechceš tolik investovat, tak to můžeš třeba vybrousit až na zdravej plech a třeba zalaminovat a pak naplácat nějakým tlumexem,ale to je oprava jen na čas,pak to stejně zase vyleze, pěnu bych tam radši nedával, akorát by se tam držela voda.

mno sou to jen prahy ale pak mam treba pod sedackama atd...pod autem taky peknej rez az diry stim by se dalo taky neco delat ??

Pokud by to bylo jen orezlý, tak jsou na to různý chemický přípravky(dřív to býval tuším Odrezol)který na tu rez působí, pak stačí obrousit a hodit na to nástřik spodku. Pokud tam máš jak říkáš díry, pak je to je podobný jak s těma prahama, nejlíp zavařit a udělat nástřik spodku (nebo pokud je to menšího rozsahu, tak aspoň pořádně zatřít ty spravovaný místa nějakým přípravkem na spodky-dřív tlumex,dneska jsou toho mraky), taky pak vyhodit koberec a tu spravenou podlahu natřít i zevnitř. Nebo stejně jak u těch prahů-rychle a levně-obrousit na zdravej plech, zalaminovat a natřít něčím na spodky, ale jak už jsem říkal, dlouho to nevydrží, takže nedoporučuju.
Asi záleží kolik do toho chceš nebo můžeš investovat, jestli si to auto ještě nějakou dobu chceš nechat atd.

MNo sem student tak stou investici to nebude nejaky valny, auto si chci nechat dlouho pracuju na tuningu atd...nerad bych byl bez nej a navic je spolehlivi a dobre jezdi jen je tenhle problem, ty prahy vidim na leto a tu podlahu taky nejak vyresim..je to ze spoda a je to celkem dost takze to bude chtit varit....

VWG píše:

Mirek999 píše:Nejrychlejsi zaplata je laminat,delam to takhle dlouho a u dost aut a drzi je to rychli,levny a ucinny a nelaka to policajty jako dira.

Jojo, pokud jde o to jezdit a moc neinvestovat, tak jasně laminát a nějakou dobu je pokoj a kdo to chce fakt pořádně tak vařit a vařit

Presne tak,tedka jsem delal jeden melouch kamaradyvi formana byl shnilej celej a udelal jsem z nej noveho formana v cene zhruba 1500Kc a super,nic tomu nechybi,ale plechy jsou plechy.

Mr.Deas píše:MNo sem student tak stou investici to nebude nejaky valny, auto si chci nechat dlouho pracuju na tuningu atd...nerad bych byl bez nej a navic je spolehlivi a dobre jezdi jen je tenhle problem, ty prahy vidim na leto a tu podlahu taky nejak vyresim..je to ze spoda a je to celkem dost takze to bude chtit varit....

Dělat tuning u auta co má díry v prahu a v podlaze je chujovina. Auto na úpravy musí být ve 100% stavu.

pokud chceš tuningovat tak si to auto nejprve pořádně oprav ne? lepší strčit do new prahu než zapěnovat, laminovat a čekat až se ti auto zlomí ...tuning na shnitém autě postrádá smysl

Beaver píše:

Mr.Deas píše:MNo sem student tak stou investici to nebude nejaky valny, auto si chci nechat dlouho pracuju na tuningu atd...nerad bych byl bez nej a navic je spolehlivi a dobre jezdi jen je tenhle problem, ty prahy vidim na leto a tu podlahu taky nejak vyresim..je to ze spoda a je to celkem dost takze to bude chtit varit....

Dělat tuning u auta co má díry v prahu a v podlaze je chujovina. Auto na úpravy musí být ve 100% stavu.

Ale ja se jen ptal co stim ono to neni tak extremni jak si to asi predstavuje....ty diry nejsou skrz nejsem jak Flinstone:-D jen sem myslel ze kdyz se podivas pod auto tak ten prah co tam je tak tam ma malou prorezlou diru zpustobenou tim ze to bylo tukli o patnil a tim se to prorazilo a udelalla se tam koroze...to auto je dost dobry nato abych ho dal sesrotovat nebo tak neco....

já myslím že nejlepší je to nechat pořadně vyvařit a pak až bude auto oki tak dělat teprve tuning nema cenu to opravit za lacino a za rok nebo dva to dělat znovu lepší jednou a pořadně

Rabbit-IC píše:já myslím že nejlepší je to nechat pořadně vyvařit a pak až bude auto oki tak dělat teprve tuning nema cenu to opravit za lacino a za rok nebo dva to dělat znovu lepší jednou a pořadně

UZ se stalo sem to cely nechal uriznout a dat cely novy prahy

Beaver píše:

Mr.Deas píše:MNo sem student tak stou investici to nebude nejaky valny, auto si chci nechat dlouho pracuju na tuningu atd...nerad bych byl bez nej a navic je spolehlivi a dobre jezdi jen je tenhle problem, ty prahy vidim na leto a tu podlahu taky nejak vyresim..je to ze spoda a je to celkem dost takze to bude chtit varit....

Dělat tuning u auta co má díry v prahu a v podlaze je chujovina. Auto na úpravy musí být ve 100% stavu.

plnej souhlas jinak to nema cenu

Bulda píše:

Beaver píše:

Mr.Deas píše:MNo sem student tak stou investici to nebude nejaky valny, auto si chci nechat dlouho pracuju na tuningu atd...nerad bych byl bez nej a navic je spolehlivi a dobre jezdi jen je tenhle problem, ty prahy vidim na leto a tu podlahu taky nejak vyresim..je to ze spoda a je to celkem dost takze to bude chtit varit....

Dělat tuning u auta co má díry v prahu a v podlaze je chujovina. Auto na úpravy musí být ve 100% stavu.

plnej souhlas jinak to nema cenu

rikam ze uz je ok

Mirek999 píše:

VWG píše:

Mirek999 píše:Nejrychlejsi zaplata je laminat,delam to takhle dlouho a u dost aut a drzi je to rychli,levny a ucinny a nelaka to policajty jako dira.

Jojo, pokud jde o to jezdit a moc neinvestovat, tak jasně laminát a nějakou dobu je pokoj a kdo to chce fakt pořádně tak vařit a vařit

Presne tak,tedka jsem delal jeden melouch kamaradyvi formana byl shnilej celej a udelal jsem z nej noveho formana v cene zhruba 1500Kc a super,nic tomu nechybi,ale plechy jsou plechy.

Tiež mám zkorodované podbehy na 17 ročnom Daewe Nubira. Chcel som na ne nalepiť chemoprénom sklolaminátovú látku, nechať vytvrdnúť a potom nato natreť laminát, nechať vytvrdnúť a šmirglom jemne zbrúsiť nerovnosti. Potom natrieť čiernou farbou a hotovo. Čo poviete na tento postup, môže byť alebo navrhnite ako to prelaminovať aby to vydržalo asi 3-4 roky, ďakujem

Přelaminuj to nejlíp plechem... Lepit laminát chemoprenem je totální prasárna... To už to rovnou můžeš fouknout pěnou a přetřít...