TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Příjde mi že clio kterym jezdim má dost divnej zvuk.
Je to clio 2000 1,4 16v 98ps najeto reálných 98tis, pravidelně měněnej olej (kvalitní), svíčky úplně nový densa iridium, filtr vzduchovej sem teď dával KNko vložku. Přesto to zní jak nějakej diesel, zevnitř to zní normálně ale. Jede to podle mě taky normálně - zvuk:
http://www.edisk.cz/stahni/88195/270620 ... .06MB.html
Takhle zní jenom na volnoběh, při přidání plynu zní normálně........

Ty voe To je diesel.

Jo a clio jezdí normálně, líp jak před výměnou až na ten divnej zvuk, zevnitř zní naprosto stejně jako předtim a zvenku nevim jak předtim znělo s otevřenou kapotou ale divnej zvuk už to mělo předtim na to že je to benzín.........

Ještě zvuk s troškou plynu
http://www.edisk.cz/stahni/21697/270620 ... .48MB.html

Jinak auto nemá najeto ani sto tisíc, první majitel čili ty kilometry snad seděj a olej a všechno bylo měněný pravidelně. Netušíte někdo co to vypadlo teda za hajzla? Mam v plánu s tim jet v pondělí do frankfrutu a zpět tak bych nerad abych někde dojezdil

Tak první záhada je rozluštěna, znova sem to celý rozdělal a zjistil že to je pouhá jedna část z podložky, nebo jak to nazvat, jsou tam dva kusy proti sobě v gumovym kroužku. Ale proč to má takovej zvuk nevim i když je všechno jak má být

nejjednodusi rada,pokud se nejaky znalec tady neozve je.Vzit tu zatku nebo co to je do kapsy a jit se zeptat primo do prodejny na Rencky.Rict neco v tom smyslu,co to stoji atd...

vypadá to jako jeden z válců. ... Né vážně.. asi by to chtělo odborníka... tady tohle asi nikdo vědět nebude...

je to vložka do plastu, jak jsi vymontoval ten šroub..........tak ten šroub tou věcí prochází

jj však o tři příspěvky nahoře sem psal že záhada rozluštěna že to je jenom jakási podložka, nicméně to auto má prostě divnej zvuk na volnoběh (pouze s otevřenou kapotou je slyšet cvakání různý). přítelkyně ten zvuk ohodnotila slovy - no jo to zní jako když tam něco dodělává Zní to fakt jak diesel, lehce tomu skáče volnoběh, i když po výměně svíček a filtru je to už míň znatelný. Na volnoběh se hejbou +-50 od volnoběhu čili od 700-800
Ale co tomu může bejt nevim, asi to rychle odvezu do servisu aby se na to někdo mrknul co tomu je

Ritchma píše:jj však o tři příspěvky nahoře sem psal že záhada rozluštěna že to je jenom jakási podložka, nicméně to auto má prostě divnej zvuk na volnoběh (pouze s otevřenou kapotou je slyšet cvakání různý). přítelkyně ten zvuk ohodnotila slovy - no jo to zní jako když tam něco dodělává Zní to fakt jak diesel, lehce tomu skáče volnoběh, i když po výměně svíček a filtru je to už míň znatelný. Na volnoběh se hejbou +-50 od volnoběhu čili od 700-800
Ale co tomu může bejt nevim, asi to rychle odvezu do servisu aby se na to někdo mrknul co tomu je

Můžu ti říci, že můj motor v Megane má 100x horší zvuk a stále jezdí bez problémů. Takže z toho si hlavu nedělej.

Nedávno jsem někoho vezl a on pak řekl" Kurva tobě ten diesel ale točí"

Anděl píše:

Ritchma píše:jj však o tři příspěvky nahoře sem psal že záhada rozluštěna že to je jenom jakási podložka, nicméně to auto má prostě divnej zvuk na volnoběh (pouze s otevřenou kapotou je slyšet cvakání různý). přítelkyně ten zvuk ohodnotila slovy - no jo to zní jako když tam něco dodělává Zní to fakt jak diesel, lehce tomu skáče volnoběh, i když po výměně svíček a filtru je to už míň znatelný. Na volnoběh se hejbou +-50 od volnoběhu čili od 700-800
Ale co tomu může bejt nevim, asi to rychle odvezu do servisu aby se na to někdo mrknul co tomu je

Můžu ti říci, že můj motor v Megane má 100x horší zvuk a stále jezdí bez problémů. Takže z toho si hlavu nedělej.

Nedávno jsem někoho vezl a on pak řekl" Kurva tobě ten diesel ale točí"

Ještě sem zapomněl že to má nedánov nový rozvody dělaný v renaultu, měněná vodní pumpa a všechny sračičky kolem rozvodů, nevim co by tam mohlo bejt ještě špatně, však to auto nemá najeto ani sto. Budu prostě doufat že to přežije cestu do frankfurtu a zpět a potom asi dvatisíce km po francii

Tak jsem s tim byl v renaultu na zličíně aby se na to mrknul, kouknul poslech řek že to je v pohodě že takhle cvakaj vstřiky (na tom videu to má daleko horší zvuk než v reálu) a ať koupim něco na čištění vstřiků a zatim to nechám bejt

Ritchma píše:Tak jsem s tim byl v renaultu na zličíně aby se na to mrknul, kouknul poslech řek že to je v pohodě že takhle cvakaj vstřiky (na tom videu to má daleko horší zvuk než v reálu) a ať koupim něco na čištění vstřiků a zatim to nechám bejt

Ahoj, pomohlo to "něco" na čištění vstřiků? Případně co to bylo za produkt. Mam punto 16V a taky zvuk jak diesel. Díky

Nalil sem tam nejdřív sajrajt na čištění ventilů a pak na vstřiky. Zvuk to má pořád stejnej ale někde po ujetí 500km to auto pozvolna ožilo. Předtim na pětku z 80ti akcelerace téměř nulová a pak sem si najednou všim že v kopci jedu na pětku 80 a plynule to zrychluje. Ale dělalo se tam víc věcí najednou, takže to taky mohlo bejt K&N vložkou sání, nebo Densama iridiama svíčkama, nebo všim dohromady

Ritchma píše:Nalil sem tam nejdřív sajrajt na čištění ventilů a pak na vstřiky. Zvuk to má pořád stejnej ale někde po ujetí 500km to auto pozvolna ožilo. Předtim na pětku z 80ti akcelerace téměř nulová a pak sem si najednou všim že v kopci jedu na pětku 80 a plynule to zrychluje. Ale dělalo se tam víc věcí najednou, takže to taky mohlo bejt K&N vložkou sání, nebo Densama iridiama svíčkama, nebo všim dohromady

Mě to nepřijde líný, ale jen ten zvuk je nějakej divnej.

Zvuk zůstal pořád stejnej. Mě to clio předtim taky líný nepřišlo...........
Teď mě ještě napadlo že byla díra za katíkem, ale nevim jestli už tam nebylo něco malýho předtim a dělalo to ten zvuk, ale to asi ne........

Ritchma píše:Zvuk zůstal pořád stejnej. Mě to clio předtim taky líný nepřišlo...........
Teď mě ještě napadlo že byla díra za katíkem, ale nevim jestli už tam nebylo něco malýho předtim a dělalo to ten zvuk, ale to asi ne........

no je to takový klapavý zvuk z motoru...navíc dneska mi během jízdy problikávala i kontrolka vstřiku