TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdar,

kupil som auto, od jedneho majitela a on jedine co vie, ze ked menil olej, bola PLNA SYNTETIKA, ine mi povedat nevedel.

Je to 20 rocny TD motor, najazdene 300tkm, pouzivat budem teraz v zime urcite spravim 10-15tkm na vymenu dalsiu, ktora bude na jar - ked bude teplejsie. Aky olej teda pouzit? Shell katalog pise, ze 10w40 by tam mal ist, ci standart, alebo premium...

MOZNO tam stary daval polosyntetiku a ani o tom nevie - moze sa to nejak pojebat, ked tam dam miesto polosyntetiky plnu syntu?

Inak sa rozhodujem medzi tymito:

Valvoline SynPower 5W-40 7E/liter

Total Quartz 9000 5W-40 7.50E/liter

a potom som nasiel daco taketo, ze Mannol Diesel Turbo 5W-40 5E/liter

Chcem poznamenat, ze auto ma svoje roky, takze urcite nejaky olej od vymeny do vymeny spapka, navyse nechava trosku aj skvrnky - takze sa bude asi castejsie dolievat, preto tam nechcem nejaky drahy olej, praveze nieco lacnejsie, ale aby to vydrzalo!!! Ja by som volil ten Valvoline SynPower 5W-40 plna syntetika. Moze byt? Nic sa tym nepojebe ak nie je iste, aky olej tam mam teraz? A interval vymeny? 10t? 15t?


Vdaka!

Hm

ja osobne bych si teda netroufl nalit do 20let staryho motoru plnou, to tomu vic uskodi nez pomuze. Pokud muzu poradit, jednoznacne polosyntetiku, protoze plnou ten motor zabijes, zvlast pokud je v takovem stavu jako pises.....

Jinak pouzivam do vsech aut liqui moly (750kc/5l) a spokojenost
http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=815" onclick="window.open(this.href);return false;

do takového motoru bych klidně nalil minerál,300tis je dost ikdyž
já používám plnou syntetiku 10w40 tuším od havoline a mám najeto 210 tis a motor si libuje

Tak jak teda, polosyntu, alebo mineral? Lebo neviem, ale tusim ked sa prechadza z jedneho na druhy, tak sa nemoze, lebo to vraj odjebe motor, len teraz neviem ci z mineral na syntu alebo naopak! Takze vravite polosyntetiku 10W40 keby som tam dal? Valvoline sa mi vidi ako dobra volba, ma to 7L objem, ked kupim 10L tak 3L hadam do vymeny budu stacit na dolievanie...

problem je pri prechodu z mineralu na synteticke oleje pokud vim.

dneska uz se na deleni mineral, polo ci plna syntetika nehraje.... mrkni na http://www.oleje.cz" onclick="window.open(this.href);return false;

ano souhlasím stím,že špatný olej dneska neexistuje

tam bohuzel nejde o spatnost oleje...pokud do motoru kde byl pouzivany mineral nalejes synteticky olej, ten rozpusti veskere usazeniny a ty ucpou mazaci kanalky. Proto se nedoporucuje prechazet z mineralu na synteticke oleje. Tohle mi teda alespon rekl clovek co se zivi opravama a skladanim motoru.

mi to přijde stejně jako blbost takhle přecházet z oleje za pár korun na drahej olej ,když to dobře funguje na minerál,nebudu platit víc za drahou plnou syntetiku.

Mirek-200sx píše:tam bohuzel nejde o spatnost oleje...pokud do motoru kde byl pouzivany mineral nalejes synteticky olej, ten rozpusti veskere usazeniny a ty ucpou mazaci kanalky. Proto se nedoporucuje prechazet z mineralu na synteticke oleje. Tohle mi teda alespon rekl clovek co se zivi opravama a skladanim motoru.

ale ony sou i nektere mineraly kvalitnejsi nez nektere radoby fullsyntetiky za par korun... to pleti, kdyz tam treba nekdo lil m7ad ci neco takoveho...

Tu nejde o to, ze drahy/lacny olej... Ide o to, ze neviem aky olej tam bol lievany a preto som sa radsej spytal, pretoze som mal aj ja info, ze ked tam dam iny olej, moze sa to pokazit... Tak bude stacit valvoline polosyntetika 10W40? Ma slusnu cenu... Alebo radej mineral? Vdaka

hele tohle jsou mýty fór a chatů,nalej tam jakou značku chceš a dej tam polosyntetiku nebo minerál. nic se nepokazí,nevidím důvod

Tak konecny verdikt?

http://olejposta.sk/r_3848.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Valvoline MaxLife 10w40 5L 22.40e/675Sk, cena za liter = 135Sk. Moze byt? A co vymenny interval? Autu sa naklada dost casto, ale casto sa jazdi aj na spotrebu. 10tkm? Alebo to zvladne aj 15tkm?


EDiT: ak objednam este nieco za tri eura, tak mam postovne zdarma, co vy na toto? http://olejposta.sk/r_2404.html" onclick="window.open(this.href);return false; to sa ma naliat pred vymenou oleja, zajazdit s tym a potom to vypustit so starym olejom? Pouziva to niekto? Par ludi mi zas vravel, ze tieto cistiace prostriedky mozu vycistit z motora aj ten "uzitocny" bordel, vdaka ktoremu sa vsetko maze. Je to pre takyto motor s 300tkm nebezpecne, alebo naopak mu to len pomoze? A jak se to uziva? D.

Doporučuji dodržet normu výrobce vozidla (např. VW 505.00), viskozitu 10W-40 (ideál pro zimu i léto) a interval výměny oleje při těch km co to má nalítáno pokrátit na max 10t km!
Pokud bude stejná norma olejů míchat oleje klidně můžeš