TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

! ! ! PROBLÉM ! ! !
Při jízdě spadnou otáčky na nulu a ve vteřině se vrátí zpět, jako kdyby se nic nestalo. Auto ale neskutečně škubne, jako kdyby se sešlápla brzda. EGR je na zkoušku zaslepený. Při napojený diagnostice to ukáže nula chyb, ikdyž se to zrovna projeví.
Poradíte někdo, co s tím má udělat?
Za každou radu předem děkuji

Vláďa - Mizi

Vyčistit škrtící klapku?

Napadlo me uplne to samy.... skrtici klapka... bud k.o. nebo spina..

klapka nebo třeba váha vzduchu,tohle se mi dělo u Seata a po výměně váhy vzduchu už se to nedělo

Jenom ještě dodám, že bych se na tu váhu zkusil pohledově kouknout, když bude evidentně zanesená, tak zkusit prostříknout a otřít hadrem a mělo by to být dobrý.

tento motor nema vahu vzduchu ne ???? filtr, klapka,sani, hlava.... tam nic neni...

Ale má, je napravo, jakoby u rozvodů, snímač tlaku a teploty vzduchu Taky bývá často mastná.

EDIT: Tady je obrázek vypůjčenej:
http://dieselpower.cz/forum/userpix/726 ... _014_8.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

dík. zkusím tu klapku, třeba to pomůže. jinak váhu vzduchu to nemá. jen snímač a ten je už nový.

Pokud je snímač novej, tak potom ta klapka, hlavně neškrábat šroubovákem a potom řádně nastavit

vytahni klicek, odpoj ji, vysroubuj, vycisti (cistic na brzdy a stetec) a nasroubuj zpet... pokud to nepujde, tak nechat nastavit adaptacni hodnoty pres vag