TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Tak co říkáte na tento výsledek po odborné výměně pístních kroužků v servisu!Po roce a půl mi to pořád žralo olej, tak jsme to se známím mechanikem rozdělali a u váce č.2 byl na pístu volný čep a ten vydřel do válce dvě rýhy asi 5 desetim milimetru.Dá se to vyhonovat ručně?Díky

Ručně určitě ne, tohle možná nezachrání ani druhý výbrus... 0,5mm je v těchto přesnostech doslova kráter, takže nejspíš 3 výbrus, nové větší písty a kruhy, pak samozřejmě ostatní věci co se nedají znovu použít a věci co by bylo škoda neudělat, když bude motor mimo auto tzn. nebude to levné... Mimochodem já jsem v průběhu tohoto týdne honoval vrtačkou + "flexhone" přípravkem svůj motor a včera jsem ho doskládal a trochu projel, jelikož jsem vše poctivě mazal, tak to ze začátku lehce kouřilo, ale po cca 5km (než se zahřál a já začal zajíždět podle Tabooa) i při vysokých otáčkách nic a to byla před opravou pořádná dýmovnice, takže výsledek se dostavil okamžitě, nechápu, že ti nebylo třeba po měsíci divné, že pořád kouří/bere olej, navíc tohle muselo jít i slyšet ne? Jinak to "domácí honování" slouží pouze k úpravě drsnosti povrchu a znovuobnovení "drážkování" válce beze změny rozměru tak, aby se daly použít nové kroužky velikosti shodné s původními, díky obnovení povrchu válce si kroužky lépe a rychleji sednou/obrousí a dá se očekávat lepší těsnost než při pouhé výměně kroužků bez "home made" honování...

sežen si jiný blok,.. velké písty (druhý a větší výbrus) bývají drahé

Díky chlapci,ale to se mi nechce tolik investovat,asi to odvezu na vrakáč

Tak sehnat jiný blok zas není taková investice. Co je to za auto?

hyundai lantra 1.5ie 94...zítra zkusím zavolat na vrakáč uvidím

takhle jsem taky koupil jednou motor po komplet go a ty rýhy tam byly stejné po cca 1800km

kolik dolejváš?

dolejval jsem 1.5l na 1000km,ale udělaly jsme aspoň gufera a zalapovaly se ventily a auto už nekouří,ale olej brát něco bude...