Stránka 1 z 3
VW Passat chip tunning 1,9TDI PD?
Napsal: 15 úno 2005 13:14
od Slavoman
Vedel by mi niekto poradit do VW Passat chip tunning 1,9TDI PD?
Ake mozem ocakavat problemy?
Mam na nom original 116koni a chcel by som cca 130koni.
Pocul som ze to cipuju na 150koni,ale ako dlho mi ten motor potom vydrzi? Radsej by som teda volil iba tych 130koni,pokial to ide.
O kolko stupla spotreba,pri zachovani sportovej jazdy?
Este som pocul,ze mi do Tdi PD motoru staci iba nahrat iny softver do riadiecej jednotky a ma to potom 150koni,ma s tym niekdo skusenost?
Vopred dik za info.
Napsal: 15 úno 2005 13:22
od jarin
co to máš za motor????? že máš 116 koní
Napsal: 15 úno 2005 13:25
od jarin
teď mě trklo ta máš B5 85 kw.
Napsal: 15 úno 2005 13:26
od Návštěvník
jarin píše:co to máš za motor????? že máš 116 koní
Ved ten 1,9 TDI PD tak je to presne 115,6kona...85KW
Napsal: 15 úno 2005 13:27
od Návštěvník
Presne a ty?
Napsal: 15 úno 2005 13:29
od jarin
já mám B6 a 1.9 TDI PD 74 kw.
Napsal: 15 úno 2005 13:31
od Návštěvník
aha,to je 100koni...
Napsal: 15 úno 2005 13:33
od jarin
ale necham taky zvýšit, asi u Bárty v Ústí .
Napsal: 15 úno 2005 13:41
od Návštěvník
Ja sa bolim ze mi to znici motor a zacne sa mi to kazit...neviem este ma o tom nikdo nepresvedcil,ze je to spolahlive,kamarat ma nacipovane tiez 1,9 TDI PD na 150koni,ale ten motor je uz o dost hlucnejsi,tak neviem sa rozhodnu,ale ako ide to super...
Napsal: 15 úno 2005 14:18
od Fazeey
neboj
Napsal: 15 úno 2005 15:01
od Bordel
o ten motor bych se nebal
mame PD 130ps na cca 190ps a pohoda
Napsal: 15 úno 2005 15:11
od Fazeey
kurňa zase ten s těma 190k
Napsal: 15 úno 2005 15:16
od jarin
tojebordel píše:o ten motor bych se nebal
mame PD 130ps na cca 190ps a pohoda
nevím nevím. Ale snad nekecáš.
Napsal: 15 úno 2005 15:18
od Bordel
jarin píše:tojebordel píše:o ten motor bych se nebal
mame PD 130ps na cca 190ps a pohoda
nevím nevím. Ale snad nekecáš.
vykon je z brzdy, a ma najeto 30k a vsechno zatim pri starym
Napsal: 15 úno 2005 15:23
od Frajer
jarin píše:ale necham taky zvýšit, asi u Bárty v Ústí .
Toho bártu ti doporučuji,dělal nám auto,zvedl o dost výkon
a hlavně za velice slušnou cenu(dá se s ním domluvit)
Napsal: 15 úno 2005 15:44
od Slavoman
je na toho Bartu,nejaky kontakt?
Napsal: 15 úno 2005 17:30
od jarin
kurňa nemůžu najít vizitku, zkus zlatý stránky. Johanikovi to dělal za 7000,-
Napsal: 15 úno 2005 18:06
od Fazeey
jarin píše:tojebordel píše:o ten motor bych se nebal
mame PD 130ps na cca 190ps a pohoda
nevím nevím. Ale snad nekecáš.
nekecá.. von tomu fakt věří
.. ale je fakt že ten výkon by tam naladit asi šel..
Napsal: 15 úno 2005 20:33
od Bordel
Fazeey píše:jarin píše:tojebordel píše:o ten motor bych se nebal
mame PD 130ps na cca 190ps a pohoda
nevím nevím. Ale snad nekecáš.
nekecá.. von tomu fakt věří
.. ale je fakt že ten výkon by tam naladit asi šel..
OT
: a jak mi teda vysvetlis ze ujedeme na semaforej octavce RS ktera ma 180kusu?
Napsal: 15 úno 2005 20:41
od Bordel
zpet k tematu: nam to delal nejakej borec co dela opravy pro Skodovku, dela asi jen RJ Bosc,h ktery jsou ve Skodovce, VW a spol, ale dela to tak ze vezme nejakou jednotku a prehraje soft a tu tvoji ti vezme, proste vymeni, a da ji zas dalsimu zase flashnutou. A jestli se nepletu tak WV ma na RJ nejaky evidencni cislo, takze az bys jel treba do servisu, kvuli elektronice tak budes mit problemy
Skodovky zadny cisla nemaj, tudiz kdyz bude problem tak sezene z Boleslavi nejakou seriovou bez datovyho vstupu odpovidajici datumu vyroby auta
Napsal: 15 úno 2005 21:53
od Frajer
tojebordel píše:Fazeey píše:jarin píše:
nevím nevím. Ale snad nekecáš.
nekecá.. von tomu fakt věří
.. ale je fakt že ten výkon by tam naladit asi šel..
OT
: a jak mi teda vysvetlis ze ujedeme na semaforej octavce RS ktera ma 180kusu?
Hm pak napiš až budete mít najeto tak 60tkm jestli koktávka ještě jezdí
Napsal: 15 úno 2005 23:55
od Fazeey
tojebordel píše:Fazeey píše:jarin píše:
nevím nevím. Ale snad nekecáš.
nekecá.. von tomu fakt věří
.. ale je fakt že ten výkon by tam naladit asi šel..
OT
: a jak mi teda vysvetlis ze ujedeme na semaforej octavce RS ktera ma 180kusu?
třeba tak že to byla 1.4 s znáčkem RS
... je dost možností, takhle to brát nemůžeš..
Napsal: 16 úno 2005 00:03
od Fazeey
tojebordel píše:zpet k tematu: nam to delal nejakej borec co dela opravy pro Skodovku, dela asi jen RJ Bosc,h ktery jsou ve Skodovce, VW a spol, ale dela to tak ze vezme nejakou jednotku a prehraje soft a tu tvoji ti vezme, proste vymeni, a da ji zas dalsimu zase flashnutou. A jestli se nepletu tak WV ma na RJ nejaky evidencni cislo, takze az bys jel treba do servisu, kvuli elektronice tak budes mit problemy
Skodovky zadny cisla nemaj, tudiz kdyz bude problem tak sezene z Boleslavi nejakou seriovou bez datovyho vstupu odpovidajici datumu vyroby auta
jj to se dělá normálně, že ti tam prostě prdne už připravenou eeprom a nechá si tu tvojí.. ale u aut nad rv.2000 to už dělaj přes diag. kabel
.. s tím číslem je to docela možný, nevim jestli teda je někde označený jaký číslo na tý eeprom má bejt, ale jestli jo a skoda ho nemá, tak to nemůžou zjistit že to neni origo
a problémy by asi dělali kdyby to zjistili, se zárukou atd.. co máte za rok? jaká záruka je na oktávku vůbec?
Napsal: 16 úno 2005 07:14
od Maco
tojebordel píše:Fazeey píše:jarin píše:
nevím nevím. Ale snad nekecáš.
nekecá.. von tomu fakt věří
.. ale je fakt že ten výkon by tam naladit asi šel..
OT
: a jak mi teda vysvetlis ze ujedeme na semaforej octavce RS ktera ma 180kusu?
Trocha do toho vidim,skus si pozriet renomovanych upravcov v Nemecku pre VW Group o kolko/seriozne/ zdvyhnu vykon
Vykon na PD 130PS sa dava hore +32PS a +70-80Nm
+60PS je softom nerealny,ale ked tvrdis ze tam mas tolko,tak nam neostava nic ine len Ti verit
Napsal: 16 úno 2005 15:05
od Bordel
Fazeey píše:tojebordel píše:Fazeey píše:
nekecá.. von tomu fakt věří
.. ale je fakt že ten výkon by tam naladit asi šel..
OT
: a jak mi teda vysvetlis ze ujedeme na semaforej octavce RS ktera ma 180kusu?
třeba tak že to byla 1.4 s znáčkem RS
... je dost možností, takhle to brát nemůžeš..
to by asi po par metrech stiral od nas prach z celniho skla
v jinym pripade by to byl teda borec kdyby LX predelal koplet na RS, vcetne intose a motor nechal 1.4
Napsal: 16 úno 2005 15:38
od Fazeey
tojebordel píše:Fazeey píše:tojebordel píše:
OT
: a jak mi teda vysvetlis ze ujedeme na semaforej octavce RS ktera ma 180kusu?
třeba tak že to byla 1.4 s znáčkem RS
... je dost možností, takhle to brát nemůžeš..
to by asi po par metrech stiral od nas prach z celniho skla
v jinym pripade by to byl teda borec kdyby LX predelal koplet na RS, vcetne intose a motor nechal 1.4
co víš lidi sou divný
Napsal: 21 úno 2005 13:42
od sic
di si to zmerat na brzdu .. hod sem graf a pak povidej ..
kdyz tam mas jak vravis 190koni , tak tam mas jiste i olejovej chladic, a vymeneny hadice
Napsal: 21 úno 2005 16:00
od Fazeey
sic píše:di si to zmerat na brzdu .. hod sem graf a pak povidej ..
kdyz tam mas jak vravis 190koni , tak tam mas jiste i olejovej chladic, a vymeneny hadice
no největší průser je že von ten graf fakt má
... ale brzda asi nebude ta pravá
Napsal: 21 úno 2005 16:41
od Bordel
Napsal: 21 úno 2005 16:47
od Bordel
