TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Prosím nevíte někdo kde se nachází teplotní čidlo co ovládá ventilátor na chladiči??? CRX II SOHC ,je to pod sacím potrubím (F1) ?

Vavre píše:Prosím nevíte někdo kde se nachází teplotní čidlo co ovládá ventilátor na chladiči??? CRX II SOHC ,je to pod sacím potrubím (F1) ?

nerozumím tve druhé věte ale hodna používá čidla rpo ventilátor chladiče přímo v chladiči, v dolní části ... nebo jid po kabeech z ventilátoru, ne??

V manuálu je nějaké teplotní čidlo pod sacím potrubím, na bloku motoru.Jo a jit po drátech to by taky šlo jenže jsou zaizolovány a schovány v husím krku, to by znamenalo rozdělat celý svazek v motoru jestli je to čidlo na tom bloku, a tomu se chci vyhnout, proto se ptám jestli to někdo neví,a navíc tam mám ještě klimu takže je to komplikovanější. Jsou tam dva ventilátory a ani jeden nejede, málem jsem to v létě na Honday srazu uvařil.

Vavre píše:V manuálu je nějaké teplotní čidlo pod sacím potrubím, na bloku motoru.Jo a jit po drátech to by taky šlo jenže jsou zaizolovány a schovány v husím krku, to by znamenalo rozdělat celý svazek v motoru jestli je to čidlo na tom bloku, a tomu se chci vyhnout, proto se ptám jestli to někdo neví,a navíc tam mám ještě klimu takže je to komplikovanější. Jsou tam dva ventilátory a ani jeden nejede, málem jsem to v létě na Honday srazu uvařil.

čidlo na bloku nebude ovládat ventilátory, ventilátory ovládá čidlo, které hlídá teplotu odchozí kapaliny z chladiče... tohle bude klasické čidlo teploty co je napojené do budíku ( chápu že v tomhle případe nemužeš jit po drátech ) ale pokud pujdeš po drátech od ventiláru tak bys mel dojít k čidlu v vhladiči - pokud jsou zaiziolované tak máš smulu , al ezatím sjem nevidel accorda do roku 96 co by je měl ve svazku, vždy jsou mimo svazek a jdou samostatne..( mluvím o proojrní ventilátor - čidlo ) ale je možné že crx je zaizolované mají...

Jo taky jsem viděl většinou čidlo přímo na boku chladiče, jenže tady je tolik hadic a trubek že tam není vidět ani hovno, to čidlo ovládá přes relé ventilátor, jenže podle schématu barva drátu od rele nesedí, a navíc jsem už zjistil proč nejel ventilátor od klimy, bylo to v rele, jenže teď jede po zapnutí spínačky pořád, navíc nemůžu najít diody které by mněli být hned vedle těch relátek. Jsem z toho už magor, když najdu to blbé čidlo tak už si s tím poradím. V tom manuálu jsou dvě termočidla obě na bloku motoru jedno v zadu a druhé na levé straně z boku na chladiči není nakreslení nic tak jsem z toho cyp

No ještě jsem našel schéma Klimy a tam je to Ok barva drátu by seděla, takže bude v hazlu asi ventilátor, protože čidlo je napojené na jiném drátu který vede až z relé. nic budu se bavit zítra.