TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

víte něco o tomhle autí? mám zatím technické zkušenosti jen s 2.2 motorem a ten se mi nezdál zrovna spolehlivý kor u auta co má více jak 150tis..

tento je 4WS, bez klimy, kuže, váha ( podle majitele ) cca 1200kg.. udajně předchozí majitel chipoval ale on to ověřeno nemá...

takže kdo má, zná?

jít do téhle 'lude pokud má najeto cca 180tis ??

upřímně rozhoduji s emezi 300ZX z31 a touto prelude, jsou to vozy neporovnatelné a každý z uplně jiného žánru za stejné peníze ( skoro ) k lude mne táhne sentiment ( vzpomínky na aera a CD7 ) k Z31čce axkluzivita ( 2 místná us verze ve 3 provedeních v evrope ) - ale možnost pouz veteran papíru..

ps.. je to samozřejmě verze s funkčním 4ws

zkus PreludeZ z honda-clubu, ten jí má se sekvenčním řazenim
http://www.honda-club.cz/mojehonda/view.php?id=28

povolanějšího člověka budeš asi hledat těžko....

jj vím ale má ji ted nabořenou

Idaho píše:jj vím ale má ji ted nabořenou

fakt?
na honday byl ok, takže se to muselo stát během těhdle dvou týdnů...
o nikom "kompetentnějšim" bohužel nevím

Za kolik? ...... Honzo ceho se bojis? kdyz se ti to posere tak si to opravis ne?

dave.. právě sháním auto které nepotřebuje opravy, nemám nanne čs v dílně se střídaj dvě supry a přibude asi 300ZX.. anvím motoru jako mechaniyk s enebojím, mám strach z elektiky, čidel a té 4WS

xenon04 píše:

Idaho píše:jj vím ale má ji ted nabořenou

fakt?
na honday byl ok, takže se to muselo stát během těhdle dvou týdnů...
o nikom "kompetentnějšim" bohužel nevím

četljsem práve v kometnឨřích k jeho autu.. nekdy začátkem červan..

jasny jasny..... ja jen ze ty si to das do kupy.....
Je pravda ze dovnitr nikdy nevidis..... nevid kdo to honil za studena, nebo tak..... To 4WS jak rikas je asi pruser..... ale sam si mi jednou rikal ze si to nikdy nevidel ze by to bylo v prdeli, jen po nejake bouracce

Jinak clovece, ta moje mrcha zere celkem dost olej..... a nikde pod autem ani kapicka oleje.... a stava se mi ze na volnobeh to ma snahu chipat.

právě nechi nic co bych musel dávat hend do kupy.. nebude na to čas pochopím výmenu rozvodu, oleje atd, čepy.. ale ne go a podobne

DaveS píše:Za kolik? ...... Honzo ceho se bojis? kdyz se ti to posere tak si to opravis ne?

cena je příjemná 85tis..

projedui se a uvidím, je pravda, že 300zx je proti tomu líná mrcha.. ale zase ta targa

To jo ..... celkem slusna cena..... a to je z CR nebo pro ni pak pojedes do nemecka?

Idaho píše:projedui se a uvidím, je pravda, že 300zx je proti tomu líná mrcha.. ale zase ta targa

U prelude mas zase sibr to stary 300ZX je bez turba? zase ale nahon na prdel co?

DaveS píše:

Idaho píše:projedui se a uvidím, je pravda, že 300zx je proti tomu líná mrcha.. ale zase ta targa

U prelude mas zase sibr to stary 300ZX je bez turba? zase ale nahon na prdel co?

přesně NA, prdelohrab atd.. a swap na turbo je otázka cca 15-20tis

no ale už je asi rozhodnuto nechte se překvapit..

Idaho píše:

DaveS píše:

Idaho píše:projedui se a uvidím, je pravda, že 300zx je proti tomu líná mrcha.. ale zase ta targa

U prelude mas zase sibr to stary 300ZX je bez turba? zase ale nahon na prdel co?

přesně NA, prdelohrab atd.. a swap na turbo je otázka cca 15-20tis

no ale už je asi rozhodnuto nechte se překvapit..

Mnoo...to sem taky zvědavej s čím přijdeš....

Vsazim na preludu

idaho kup si dvoukilo a swapni ho RB26DET

a nebo nejakou starsi ameriku...... neco jako stary camarro

Prelude 2.3 4ws jem měl několik let. Je to fajn auto, celou dobu absolutně bez poruchy. Na tu dobu (i na dnešní) nádhernej interiér. Akorát motor nemá projev klasický Hondy. Je silnej ve středních otáčkách, ale do maxima se mu moc nechce. Tahle generace už má elektrickej systém 4ws a ne hydraulickej jako předešlá. V zatáčkách to s tím nebylo tak nedotáčivý a při výjezdu z nich to mírně připomínalo zadohrab. Ale na nerovnejch silnicích to bylo spíš k zlosti a auto se někdy chovalo divně. Já osobně už bych řízenou zadní nápravu nechtěl a u Nissana jí budu taky dávat pryč. Jo ale dobře se s tím parkuje, při malý rychlosti mají zadní kola značnej rejd Celkově na to auto rád vzpomínám, dobře se s tím jezdilo a bylo i docela rychlý....teda myslel jsem si to než jsem přešel na foukačky

Idaho píše:dave.. právě sháním auto které nepotřebuje opravy, nemám nanne čs v dílně se střídaj dvě supry a přibude asi 300ZX.. anvím motoru jako mechaniyk s enebojím, mám strach z elektiky, čidel a té 4WS

S tou 4WS nápravou problémy nebejvaj. Drží dobře, ale znám případ kdy člověk parkoval moc blízko u obrubníku a jak se ta náprava začla natáčet, tak se ztrhla a byl průser.. Taky se s ní vzadu víc opotřebovávaj tlumiče. Ne tolik jako vepřeu, ale podobně. Je tam jiný uchycení a tak.

Jinak je to ale výchyt a prostě se neutrhne. NEUTRHNE.nikdy. nemožný...

Kamrad ji ma (americkou verzi) jestli jeste chces aktualni info ..... muzu dat kontakt

PreludeR píše:
Jinak je to ale výchyt a prostě se neutrhne. NEUTRHNE.nikdy. nemožný...

Pravda , nicmene poprve kdyz poznaval zadni napravu sem byl vysrasenej jak ratlik ^^

BTW. co mate s tim ze 2.2 je poruchovy motor kdyz ma natoceno vic jak 150K ja mam 220 a porucha kde nic tu nic ^^

kentoya píše:idaho kup si dvoukilo a swapni ho RB26DET

prosím něco reálného...


jak jsme pal neco na ježdení, nebudu máít čas na swap..a sorrz ale k dvoukilu jsme s euž vyjádřil. Viděl jsem ejdiné co s emi líbilo - uteklo mi o jeden den, žluté kabrio na libenáku, v uterý, kupoval ho nemčour a odvážel do DE..