TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Prodam kovane Wiseco pisty na motory D16A6/8/9, D16Z5/6, D16Y8, D15B. Puvodne urceno pro D16A6 - kompresni pomer 12:1, ovsem je mozne pouzit je ve vsech vyse zminenych. Pisty jsem mel ve sve crx s motorem D16A9, najeto 600km behem lazeni ECU, pote sly ven neb jsme zjistili ze pro me ucely maji stale nizky kompresni pomer. S podkopnutou hlavou jsme v A9 s temito pisty dosahli 11:1, bez hlavy 10,5:1. Pisty jsou k dodani s kruhy, puvodni cena byla v prepoctu na CZK 15tis. V soucasnosti jsem ochotny dohodnout se na cene, ktera bude vyhovovat obema stranam neb bych rad snizil naklady na nove pisty uz s vyssim KP primo na miru. Fota na pozadani.

Vrtani/Zvdih: 75mm/90mm

icq: 62123658

Prosim jen vazne zajemce. Pisty jsem ted mesic drzel uzivateli "ice" s cervenobilou Hondou crx, mezitim jsem prisel o dva zajemce neb mi mily ice po nekolika mych urgencich na jeho icq sdeli (po mesici se neobtezoval ozvat), ze je nekoupi neb nema penize.

Sly píše:Prodam kovane Wiseco pisty na motory D16A6/8/9, D16Z5/6, D16Y8, D15B. Puvodne urceno pro D16A6 - kompresni pomer 12:1, ovsem je mozne pouzit je ve vsech vyse zminenych. Pisty jsem mel ve sve crx s motorem D16A9, najeto 600km behem lazeni ECU, pote sly ven neb jsme zjistili ze pro me ucely maji stale nizky kompresni pomer. S podkopnutou hlavou jsme v A9 s temito pisty dosahli 11:1, bez hlavy 10,5:1. Pisty jsou k dodani s kruhy, puvodni cena byla v prepoctu na CZK 15tis. V soucasnosti jsem ochotny dohodnout se na cene, ktera bude vyhovovat obema stranam neb bych rad snizil naklady na nove pisty uz s vyssim KP primo na miru. Fota na pozadani.

Vrtani/Zvdih: 75mm/90mm

icq: 62123658

Prosim jen vazne zajemce. Pisty jsem ted mesic drzel uzivateli "ice" s cervenobilou Hondou crx, mezitim jsem prisel o dva zajemce neb mi mily ice po nekolika mych urgencich na jeho icq sdeli (po mesici se neobtezoval ozvat), ze je nekoupi neb nema penize.

Tak to byla chyba. Příště to prodej prvnímu, kdo vysází prachy na dřevo ikdyby to mělo zamluveno deset lidí.


A dají se teda použít do motoru bez výbrusu nebo se musí před instalací dělat výbrus válců?

pokud jsou 75mm, tak jak to pise, tak bez vybrusu
coz si myslim, ze je na druhou stranu docela skoda, pac ty motory maj uz neco za sebou

vetsina kovaných pistu má jistou roztažnost, takže ted je otázka zda je to rozmer pístu a musí se brousit blok na vice, nebo je to už doporučený rozmer bloku ( tudíž píst je menší než bezvýbrusovej ) .

ale to by asi Sly zmínil, takže tipuju druhou variantu..

Je to tak, neni treba vybrus.

Jelikoz davam svou crx do stavu, kdy bude schopna bezne jizdy ve meste a pripravuji na nasledny prodej, pisty jsou stale k mani + prihazuju k prodeji ostre vacky.

Wiseco informace vyse

CRESPO vacky stage 5 302/301 vcetne dokumentace.

Na obou dilech najeto 600km, 200km lazeni + 400km cesta Brno - Ostrava tam zpet.

Rad nastavim cenu tak, aby vyhovovala obema stranam.
icq: 62123658

Takze k tomu vsemu jeste kovane ojnice
PROBE ultralighd forged I-beams. Az 11500rpm

možná lepší bude prodat to s jiným seriovým motorem...a tohle prodat taky v celku.. a nejlepší to bude neprodávat vůbec

Vcera jsme do motoru dali seriove pisty, ojnice a vacky, V prubehu pristiho tydne se tam nahraje modifikovana mestska mapa. Auto bude bezne pouzitelne i ve meste. Odhadovany vykon kolem 165hp.
Zvlast prodam pisty, ojnice, vacky + zvlast Hondici. Behem tohohle mesice by se mel objevit inzerat na cele auto.

Ojnice + pisty prodany.

K mani stale vacky CrespoCams stage 5.

prodano