Moje japonská slečna :-)
Napsal: 21 pro 2004 15:58
Konečně sem si všimnul že je tu i odkaz pro majitele japonských aut 
Tak tohle je moje mazda 626 GD.Když sem ji koupiltak sem se to snažil vzít trochu od podlahy (byla v dost zlým stavu)
Podvozek a brzdy:
Nové kotouče (dvojité chlazené),nové brzdové destičky,brzd. trubičky,prasátka,stočené bubny, nové obložení zadních brzd,vyměněný posilovač brzd + podtlaková hadička,repase brzdového válce + nové těsnící kroužky, vyměněný náboj kola, nové ložiska, všechny čepy vyměněny za nové,udělána geometrie laserem,opravená ruční brzda a výměna lanka ruční brzdy + seřízení,ALU kola 7J15“ + nové matky,nové gumy (v předu195/50 a v zadu 205/50), rozpěrná tyč mezi předními tlumiči
Motor a výfuk + elektrika
Nový chladič + nové hadičky na chladící kapalinu,nové svíčky Champion Sport,nová baterie 72Ah, odstraněný koncový tlumič výfuku a navařena koncovka Layting + všechna těsnění nová,vyměněný katalyzátor a vlnovec, vyčištění motorového prostoru a nově nastříkáno, nově opravené topení a větrání na samostatný spínač, repase elektriky (centrál + vyčistění zámků a zoxidovaných spojů uvnitř dveří a v motorovým prostoru)
Exteriér
Nalepení clonítek okna (v předu i v zadu),nová maska z novějšího modelu,nový blatník (z jiné Mazdy),nastříkání předku (haubny,obou blatníku,masky a obou zrcátek),nové pravé přední dveře,úprava předního spoileru ................
Interiér
Nové koberce, 2x skořepiny (na fotkách ještě nejsou) + 3 bodové sportovní pásy,30 cm sportovní volant Luisi Cobra,nalakované plasty ..............
Muzika
Rádio SONY CD-mpx40 na MP3 s výklopným panelem spolu s dálkovým ovládáním (4x50W),vpředu a vzadu na originálních pozicích koaxiální reproduktory Pioneer,v kufru zesilovač Sencor 1*200W a na něj napojena tuba Blaupunkt GTA 1200 480/180W s bassreflexem, v platu pak zatím nezapojeny 4 ovály
Takhle sem ji koupil
A takhle vypadá dnes:
Tak tohle je moje mazda 626 GD.Když sem ji koupiltak sem se to snažil vzít trochu od podlahy
(byla v dost zlým stavu)Podvozek a brzdy:
Nové kotouče (dvojité chlazené),nové brzdové destičky,brzd. trubičky,prasátka,stočené bubny, nové obložení zadních brzd,vyměněný posilovač brzd + podtlaková hadička,repase brzdového válce + nové těsnící kroužky, vyměněný náboj kola, nové ložiska, všechny čepy vyměněny za nové,udělána geometrie laserem,opravená ruční brzda a výměna lanka ruční brzdy + seřízení,ALU kola 7J15“ + nové matky,nové gumy (v předu195/50 a v zadu 205/50), rozpěrná tyč mezi předními tlumiči
Motor a výfuk + elektrika
Nový chladič + nové hadičky na chladící kapalinu,nové svíčky Champion Sport,nová baterie 72Ah, odstraněný koncový tlumič výfuku a navařena koncovka Layting + všechna těsnění nová,vyměněný katalyzátor a vlnovec, vyčištění motorového prostoru a nově nastříkáno, nově opravené topení a větrání na samostatný spínač, repase elektriky (centrál + vyčistění zámků a zoxidovaných spojů uvnitř dveří a v motorovým prostoru)
Exteriér
Nalepení clonítek okna (v předu i v zadu),nová maska z novějšího modelu,nový blatník (z jiné Mazdy),nastříkání předku (haubny,obou blatníku,masky a obou zrcátek),nové pravé přední dveře,úprava předního spoileru ................
Interiér
Nové koberce, 2x skořepiny (na fotkách ještě nejsou) + 3 bodové sportovní pásy,30 cm sportovní volant Luisi Cobra,nalakované plasty ..............
Muzika
Rádio SONY CD-mpx40 na MP3 s výklopným panelem spolu s dálkovým ovládáním (4x50W),vpředu a vzadu na originálních pozicích koaxiální reproduktory Pioneer,v kufru zesilovač Sencor 1*200W a na něj napojena tuba Blaupunkt GTA 1200 480/180W s bassreflexem, v platu pak zatím nezapojeny 4 ovály
Takhle sem ji koupil
A takhle vypadá dnes:
.S grafickýma programama neumím pracovat.
