TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Hlavně když budete chtít poradit, pište o jaký se jedná motor tj. kód motoru (př. C16NZ, C20NE, C20XE,....).

Pokud při problému svítí oranžová kontrolka s bleskem, chce to diagnostiku Protože nikdo z nás tu nemá křišťálovou kouli

KdYž BuDeM VědĚt tAk pOrAdÍmE

Dejte to tak ať je to téma pořád nahoře

A pokud by někdo nevěděl jak na diagnostiku u Kadetta tak pro osvěžení:

1. Najít modrý ALDL konektor (viz. obrázek dole)
2. Kancl svorkou, malým drátkem, čímkoliv vodivým propojit piny A a B (pozor, nezohnout jazýčky v pinu)
3. Zapnout zapalování a počítat bliknutí kontrolky ECU - každý kód blikne 3x a počítají se tak že několikrát po sobě rychle blikne kontrolka motoru - první pozice kódu pak pauza a opět několikrát po sobě blikne - druhá pozice.
4. Najít v seznamu (viz. níže)
5. Spravit a jezdit





CHYBOVÉ KÓDY ZDE http://kadett.cz/technika/pametzavad.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

Tak mám dotaz. Namontoval jsem ten motorek šíbru. Funguje dobře, ale tlačítko má obrácené funkce - tzn. zmáčknu otevírání do vrchu a zajíždí mi do střechy a obráceně. Máte někdo schéma zapojení el. šíbru v Astře F a nebo Vectře A ? Omega už má jinej vypínač...

Díky

Jste to asi zapojil opačně ne? Jinak gratuluji k namontování šíbru....

Pepo tak gratuluju fakt sikula, no tak tohle bude jen o prehozeni toho prepinace, ne a bude to cajk?

Děkuji pánové Tak jednoduché to nebude, ten konektor se nedá obrátit a připojení k autu je jen +,kostra a + od klíčku... Takže leda rozebrat konektor u spínače a přehodit dráty, ale kterej kam... Zkusil jsem na druhém vypínači otočit ten kryt ale pak je to proti směru jízdy takže musí být chyba v zapojení... Jsem perfekcionista... Takže když už, tak to chci mít na 100% pořádně

Už mu to funguje, samozřejmě, že to měl zapojené opačně

Funguje a nebyla chyba u mě, už to tak přehodil někdo předemnou Přehodil jsem mezi sebou pin 1 a 2 na spínači a je to OK

Měl bych dotaz vedle v sekci "Oplí pokec" nechci tu psát zase to samé
nikdo mi tam neodpověděl tak to zkouším tady
díky

Vermut, napiš mi to do SZ

Máš to tam díky

Tak když už to tady je zeptám se,náhodou nemáte někdo zkušenosti se silneblokama Strong-Flex?

kubi píše:Kluci sháním návod na předělání BC (Palubní Kompjůtr) z Kadetta C20NE na C20XE... kdokoliv víte, v jakémkoliv jazyce..... budu vděčen až za hrob

Německy myslím, mrknu kde to mám

mě něco poslal Standa na Kadett.cz ale já německy už nějak nevládnu

Nevíte kluci jestli jsou stejně velký silenbloky na zadní nápravě Kadett GSI vs. Astra F ?

Nápravy jsou záměnné, takže by to mělo bý stejné

Nevíte jestli se dá vyměnit ta těsnící sametka co je dokola na skle šíbru ?

Člověče tak to nemám ponětí ale je pravda že u mě je to dost "plešatý" a to na obou autech no co člověk chce po těch letech taky

nikdy bych neřekl, že výměna silentblokových čepů stabilizátoru na eFkové Astře bude taková pakárna.. Nešlo to z toho stabíku shodit, ani ukroutit ani uklepat.. přišla na řadu flexa.. odřezal jsem ten plastový obal.. pak pilkou obřezal tu gumu až jsem se dostal na samotný přirezlý ocelový kroužek, který jsem opatrně taky nařezal.. ten se roztáhl a šel pěkně dolů. Nový namazaný čep tam šel jak po másle To jen takový postřeh

Dotaz - když dám na Astru F 1,8 16V přední pružiny z Kadetta C20Ne ? Bude to dobrý a nebo vysoká koza ?

Teda to ti asi nikdo nepoví, pružiny u Opela to je nehorázný alchymie

Koukal jsem na náhradní díly a zjistil, že 1,8 a 2,0 mají stejné, takže z Kadetta by tam měli jít taky No uvidíme jestli bude chtít nové a nebo starší...

No ono to je stejné úplně u všech motorizací jak u Kadetta, tak u Astry.... aspoň co vím.... já mám péra z 1,3i sedly si na sebe sice ale pružit to pruží trochu

Ono všechno sedne to jo.. ale od 15 let starých pružin nemůžeš čekat zázraky.. Astra 1.8 16V měla přední pružiny normálně 30cm vysoké jako 1.6 8V s tím, že síla drátu byla větší.. až GSi 16V měly kratší pružiny.

Díky, uvidím jak se rozhodne

co Tě k tomu vede? kupovat originály?

Je to kámoše, celé auto originál Nechce dolů - pole, louky, les