TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Nějak nemám co dělat, tak se s vámi podělím o mojí automobilovou histori za 3 roky, co mám řidičák
----------------------------------------------------------------------------------------------------

První automobil sice moc nezapadá do Opel sekce, ale co se dá dělat. Byl jím VW Golf II s motorem 1,6D, výkonem 40 kW a čtyřkvaltem. Auto jsem zdědil po tátovi (v březenu 2008), který ho vyměnil za Omegu. A na to, že už jsem v dobu, když jsem Golfa koupil byl srdcem Opelař, tak proti němu nemohu říct křivého slova. Golfa jsem prodal na podzim 2009. Najezdil jsem s ním zruba 15 tisíc kilometrů.

A pak se to stalo kamarádovi stál skoro půl roku před barákem pod plachtou nepojízdný Kadett cabrio. Jeden mladej a hloupej kluk neměl na to, vidět jak to auto den ode dne víc chátrá a tak ho koupil (červen 2008). A tím se naplno projevila Opelí nemoc. Něco málo o autu - Kadett cabrio s motorem C14NZ (v dokladech C16NZ), nepojízdný, v žalostném stavu, jen nebyl vůbec rezavý. Nějakou chvíli jsem si s tímhle autíčkem hrál, dostal ho do celkem solidního stavu a utopil v tom docela dost peněz. Auto jsem prodal asi v květnu 2010. Za dobu co jsem Kadetta měl, jsem s ním najel tak 1000 kilometrů.

Jelikož jsem chtěl vrátit do cabria původní motor C16NZ a potřeboval jsem i další věci, vzal jsem celého Kadetta na díly. Tohle auto jsem řídil asi jen kolem garáže, protože mi ho prodejce dovezl až před garáž. Auto koupeno v listopadu 2008 a následně rozebráno a rozřezáno.

To jsem měl jednou dlouhou chvíli a v Mostě byl naprodej Kadett GSI na díly, tak jsem si ho prostě koupil (únor 2009). S kamarádem jsme nepojízdného Kadetta dotáhli na laně za Golfem a uložili ke kamarádovi do garáže, že až bude lepší počasí, tak se to rozebere. Auto se rozebralo až někdy v květnu 2009 S tímhle "krasavcem" jsem najel asi 5 kilometrů tažen na laně

A pak to přišlo.... leden 2010 a zvoní mi telefon a tam kolega kabrioleťák.... Martty nechceš moje GSičko, já ho musím dát pryč. Jelikož jsem věděl v jakém je auto stavu a že o něj je pečováno, tak jsem přemýšlel jen chvíli. Zajeli jsme se na něho podívat a domů jsme jeli dvěma Opely (Omegou a Kadettem) Úpřímě jsem rád, že se mi podařilo tohle auto koupit a že jsem v tu danou chvíli měl peníze. Auto jsem koupil v únoru 2010 a nikdy ho asi neprodám. Najeto máme spolu lehce přes 5000 km. Teď už konečně je to jen auto pro zábavu a jezdím s ním jen na výlety.... a když někde potřebuju být zajímavým autem

Takhle to dopadá, když pan kubi potřebuje doklady a pan Martty nemá co dělat.... tak jsem zajel pro jedno GSI 16V na díly. Auto sice jelo pěkně, ale jelikož mělo prasácky vyvařenou podlahu a tím úplně zkurvenou geometrii, nedalo se při 120 km/h už řídit. Tak jsem si pěkně jel po dálnici v pravém pruhu 100 km/h a 150 koni pod kapotou. S autem jsem najel necelých 500 km a šlo pod flexu. Zakoupeno v sprnu 2010 a rozřezáno v září 2010. Byl to neskutečný bastl, takže se to i špatně rozebíralo. Nakonec díly z toho Kadetta potěšili půlku tuningfora..... Tiger.s má motor, Chosse má el. šíbr a clonítka se světýlkem, kubi má doklady a sání Fridrich Motorsport, Lukin má carbonové koleno, co bylo v kurfu

Pomalu se nám začala blížit zima a já potřeboval něco na zimní ježdění. Na internetu se objevil naprodej lehce nabourany Kadett cabrio s elektrickou střechou, tak jsem si pro něj zajel do Uherského Brodu a bylo. Cena výborná, vyřešená ekodaň, stav sice nic moc, ale na zimu dobré. Auto jsem koupil v říjnu 2010 a prodal se ziskem v květnu 2011. Najel jsem s ním necelé 3000 km.

To bílý cabrio sem párkrát potkal v poslední době na Praze 13 na parkovišti..

Kadettů už bylo pomalu dost a tak jsem si koupil Kadetta F a v naftě. Astru jsem koupil v červnu 2010, zatím jsem s ní najel asi 1500 km a musím říct, že celkem dobrý. Sice přesedlání z GSička a tím ztráta 35 kW byla znát, ale už jsem si zvykl, že to prostě nejede a musí se s tím jezdit u strany, aby člověk nepřekážel

A zatím poslední zakoupený povoz.... Astra s X14XE. Auto jsem chtěl původně na díly, ale když jsem ho viděl, rozhodl jsem se mu dát šanci.... a to se vyplatilo. Jedno odpoledne hraní v garáži a Astra jezdí jak má Zatím najeto asi 100 km, ale vypadá, že všechno bude v pořádku. Koupeno v červenci 2011 a akruálně k prodeji

Fresh píše:To bílý cabrio sem párkrát potkal v poslední době na Praze 13 na parkovišti..

Je to možné, prodával jsem ho do Prahy. Je pořád ve stejném stavu nebo na něm něco dělá?

ve stejnem, ne li horsim. a hlavne se frajer tvari jak kdyby mel nevim jakou libovku treba se to jen zda a auto dostane to co ma ale zatim zmena pozorovana nebyla , dokonce auto je porad spinavy

pěkný téma martty

To se dalo čekat, že bělouš pujde do sr*ček.... to by zachraňoval jen opravdový nadšenec - i já jsem uznal, že to nemá smysl

Byla by možnost bližších informací k astře? Klidně SZ. Jinak stříbrňáka sem před nějákou dobou potka a vypadá dobře

K Astře odeslána SZ, kde si viděl stříbrňáka.... s ním skoro nejezdím teď

Nejsem si jistej jestli i v provozu, ale někdy v dávný minulosti (to si ho měl asi krátce) byl viděn tusim na mosteckých slavnostech

Čeče zajímavý koliks toho stih... já měl sice jen dva Kadetty ale dumám, že taky sepíšu co a jak, neb to je fakt barevná historie

Jo, tak to je možné.... na Mosteckých slavnostech jsem byl loni pracovně Já myslel, že si ho viděl někdy teď.

Martty no moc moc moc pekne tema, take premyslim, zda bych neco nedal, ale byl by to mix koncernu a opelu, tak radeji ne Ale stribrnak je krasavec a je dobre, ze ses ho ujal, jinak vidim, ze cerveny akdett opravdu udelal hromadu radosti A ta astra s timto motorem, tak mohu jen doporucit a verim, ze se dlouho u Marttyho neohreje

Tohle je moc Fakt seš nemocnej (v dobrém) Jednou musíme dát spicha v Litvínově, tam furt jezdím a ne a ne se domluvit na kukačku.

tholis: Klidně můžeme, já jsem teď o prázdiny pořád doma, respektive v garáži

Hezké . U mě by to bylo "trošku pestřejší" co se značek týče

Já měl 3 povozy - škoda 105M (později motor z fáčka), škoda 120M (přestavba na 130M, leží mi v garáži) a Opel

U mě (nepočítám stroje na ježdění po poli) to začalo VW Polo - > Toyota Corolla GTi coupe -> Favorit -> Fiat Tipo -> Seat Ibiza -> Peugeot 405 -> Fiat Palio 3dv. -> Škoda Octavia II + Fiat Punto II -> Opel Vectra B

Takže docela pestré

Hele marty dneska jedu do louky k Vršákovi dělat Egr. Potom bych měl mít čas (vidím to kolem 19-20:00) jak to vidíš? pošli mi do SZ své numero na mobil

Kdyz jsme u tech povozu Suzuki Swift GTI Mk.2 > Opel Kadett GSI 16V > Renault Clio 1.8 16V Sport > Opel Corsa 1.0 12V Viva > Škoda Fabia Combi 1.9TDI PD > Audi A4 B5 1.8T > Audi A4 B5 1.9TDI 81KW > ??? Uvidíme hledá se

Jenom aby se mi to téma naztratilo..... Omega není moje, to je tátovo povoz

Ta fotka obletěla svět

Pry to bude na titulni strance Blesku