TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Tak jsem předevčírem jezdil starou Corsou co má nová slečna, a je tam problém že po kratší jízdě motor nedrží volnoběh a zdechá, nějaký odborník jí prý radil, že to asi bude řídící jednotka, ale mně tak napadá, nemůže to být volnoběžný ventil, který udržuje volnoběh?

Díky za rady

Mně dělalo Punto něco podobnýho - za tepla chcípalo. Byl to snímač na klice...

Super, teď jsem něco googlil a fakt to vypadá na čidlo na klikovce. Nevíte kde přesně ho najdu na té 1.2 12 NZ 33kw?

Díky

http://forum.corsaclub.cz/viewtopic.php ... 1&start=60" onclick="window.open(this.href);return false;

Měl jsem stejný problém u litra. Když to dělalo prvně, tak jsem to ani nenatočil a bylo to čidlem kliky. Když je v háji, tak většinou auto startuje normálně za studena a za tepla už ti nechytí nebo to chcípá. U litra je zezadu u starteru, na 1,2 nevím...

Teď mi to dělalo znovu a to jsem právě čistil motorek volnoběhu a ještě jsem čistil kontakty u čidla teploty a zase jezdím.

JJ na 99% to bude čidlo na klice, ten jen ještě zjistit kde ho najdu


foto motoru - http://screencast.com/t/YgwpX5tdo" onclick="window.open(this.href);return false;

Teď mě tak napadlo, to je 8V? To asi čidlo na klice nemá

Edit: Už vidim, je to 8V

Počkej, tady ten motor nemá čidlo na klice? Je divný, že jsem se byl ptát v Mjauto a normálně mně to mohli objednat to čidlo.

Koukám do autodílů a nikde jsem nic nenašel.

A koukni sem, asi 8 příspěvek: http://forum.corsaclub.cz/viewtopic.php ... y&start=30" onclick="window.open(this.href);return false;

uz to ma EGR? vycisti klapku, volnobeznej ventil..

Skrtici klapku asi najdu, volnobeznej ventil bude nekde u klapky?

dubi: díky za foto

Jo ventil máš na klapce, pořádně něčím prostříkni tu hřídelku s pružinkou. Pokud to má egr, tak bych na něj taky kouknul, většinou je to zakarbonovaný, takže tu jehlu taky prostříknout (já to bral čističem na motory a pak jsem to prostříkal konkorem) a pořádně rozhýbat.