TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Jedneho pekneho dna si Palko doviezol na dvor "pekny zeleny črep", od zakaznika ...
To este ale netusil, do coho sa pusta. A ja spolu snim ...
Vozidlo totiz predtym niekde dva (a aj viac) roky stalo "polorozobrate na dvore" ..





Vozidlo je povodom v nemecka, kde ho upravovala "renomovana Berlinska tuningova firma"
co v nas v prvom momente vzbudzovalo nadsenie a ohromny povznasajuci pocit, ze mame tu cest,
podielat sa tomto vyznamnom automobile.
To sme este ale netusili, aku kvalitnu pracu odviedli nasi "turecky kolegovia".

Uprava exterieru ako je vidno "uz vzala za sviii", motor isel nastartovat len obcas..
..teda nesiel nastartovat vobec, len obcas cosi zamrmlal, zastrielal ...a tak.
Z rychlosti sme mali k dispozicii 1ku, 3ku, a niesom si isty ci nie aj 5ku.
Interier sme dostali v "polorozobratom stave" a o dalsich zasahoch "nasho predchodcu /znameho/ mechanika" racej pomlcim.

Tak sme sa teda s chutou pustili do prace. Chut sa uz v pomerne rychlom case zmenila na nechut.
Z vozu isiel von motor s prevodovkou, napravou, interier, proste skoro vsetko.

Kedze ja som mal na starosti tu "mechanicku stranku", tak som sa pustil do toho..
Uz od prvopociatku bola povodna informacia, "ze to auto normalne jazdilo".
Cim dalej, tym viac som tom,u prestaval verit.

prvy pohlad na vybraty motor









nejaka hrdzava trubka, nespravne tesnenie pod hlavou, ci derava hadica tomu predca nemoze vadit ...

rozvody mazane olejom priamo od kluky




Silikon vsade...

Zaujimave je tiez aj prevedenie niektorych skrutiek..



...a niektore chybali uplne...

Tesnenie zo Z20LET tesnilo na 110% ...
a skuste hadat, ci niekto aj patricne upravil hlavu, a povrch...

..takze "s velkou chutou" a asi metrovou palkou na kluci som sa pustil do jej demontaze...

tu nas cakalo opat par milych prekvapeni ...
zas nejaka hrdzava trubka


uplne ale ze uplne tesniace piestne kruzky




Troska si to asi fuklo "medzi" .. alebo co ..

Nasledovalo teda cistenie povrchu bloku, ale kedze "v ramci uspornych opatreni" niekto pouzil miesto chladiacej kvapaliny cistu vodu.. ... .. ...







..tak mam ostali kraaaaaasne flaky a vyzrate miesta ...
..s ktorymi sa da len tazko nieco spravit ...
Nehovoriac o tom, ze z niektorych miest som este oskraboval zbytky "povodneho" klingeritoveho tesnenia.

Asi tak po tyzdni sme sa prepracovali k hlave.

a zistili sme, ze sa vnej uz nekdo hrabal...
kedze je "zrovnana" nakrivo ...
(ubehnut v rovine o cca 0.2mm, to dokaze len malokto)

Na jednotlivych valcoch je "nevidiet upravu" vodnych kanalov ...
...ake to stastie ze ta hlava este nieje prasknuta na vyfukovych ventiloch ..
Rovnako je vidiet aj 110% tesnost tesnenia hlavy ...








Kedze uz nebolo z coho zrovnavat, tak sme sa museli uspokojit (s ciganskou robotou) s ocistenim povrchu
do maximalnej moznej miery....

Po kompletnom umyti vsetkcyh potrebnych komponentov sme mohli motor zlozit.

pouzijeme to spravne tesnenie pod hlavu


po necelom dni, dvoch mame nieco, co uz zase zacina pripominat motor...






bez hrdzavych trubek..


a HURAAAA na prevodovku

PREVODOVKA ... vonava, "nalestena" F20na ...

po kontrole radiaceho mechanizmu, ktoremu prekpapivo nic nebolo ...
pretoze chyba je niekde inde ...

"FUNKCNY DRZIAK" prevodovky s "FUNKCNYM RADIACIM MECHANIZMOM"




zas nejaky ten nepodstatny zalomeny srub ... uz asi 20ty..






a tu uz po montazi novych veci, tak ak to ma byt spravne, so zaistovacimi podlozkami ..



prekvapivo idu aj vsetky rychlosti radit...

Len podotknem, ze pri zadavani zakazky bol plan, vymenit rozvody, opravit radenie, vymenit vadnu vahu vzduchu, skontrolovat spojku
Foktu rozpadnuteho spojkoveho loziska bohuzial nemam ...

Ideme kompletovat ... Palko sa medzitym trosku pohral s karoseriou

Zobereme "motor"


a karoseriu




a zlozime to dohromady..


A aby si niekto nemyslel, ze to bolo take jednoduche, tak nas cakali napr. aj taketo vyzvachane silembloky...

Celkom sa to tam aj zmestilo..

Nad kvalitou motorovej kabelaze a celkovo elektroinstalacie na tomto voze som sa uz "rozplyval" v inom prispevku ..
takze len strucne ..















tu uz "po rekonstrukcii"


No a toto na nas cakalo v interiery...



okrem ineho...

"Kvalitu" karosarskej prace z Berlina dokazuje napriklad rozsireny zadny lem..


















ci centimetrove zvary v motorovom priestore..

Konecne sme sa dostali do stadia, ze mame na dielni nieco, co vyzera ako auto ..

to co sme ale necakali .. okrem 1000 dalsich veci .. bolo to, ze motor obcas nemaze ..
..teda lepsie povedane zle maze...

takze co moze byt lepsie, ako vymena olejoveho cerpadla den pred odjazdom ..










A nasledne zistovanie toho, co tam "kurva" drnciiii...


nastastie ten motor fakt bezal ...
http://195.28.90.62/dohc/tigra/DSCN3410.AVI

Dalsie fotky, skor z tej karosarskej stranky, si mozete pozriet na xichtoknihe..

https://www.facebook.com/Hederiktuning/ ... 2269924218

Len pre uplnost, dodam aj tak maly zonam toho, co sa "neplanovane" menilo ci prerabalo..
- posilovac brzd, povodny fucal
- brzdove dosticky
- olej v prevodovke
- cele pretesnenie / oprava motora boli neplanovane
- cela revizia elektroinstalacie
- plasty v interiery
- pristrojova doska
- vyfuk
- autoradio
- uchytenie sahary - nejaky blbec to namontoval cez rebra chladica
- zamok kapoty
- nadobka na chladiacu kvapalinu / dolamane natrubky
- gumena prechodka na vahu vzduchu a saci domcek
- gumena hadica na vodnu pumpu
- nadrubky na vodu na hlave a bloku
- skrutky na hornych ulozeniach tlmicov / podvozok KW

Docela by mě zajímalo, proč někdo koupí takové auto. Postavit to od začátku by bylo téměř to samé, jen by se to udělalo rovnou pořádně Pěkně se se s tím poprali

jde vidět, že umíš

Dost podobně (možná i hůř) na tom bylo cabrio co jsem si dva roky zpět přivezl, ale měl jsem to jednodužší, zůstala z něj jen kastle a interiér, vše ostatní šlo z jinýho auta. U mě byl důvod jasný, v TP to má motor se kterým se to nevyrábělo...

No, my sme na zaver tiez zhodnotili, ze jednoduchsie by sa nam upravovala / opravovala seriova tigra...
Toto malo ale vdaka dovozu z DE vsetko zapisane v TP a vinimiek na "dve strany" ...

...a to mam este aj zoznam veci, ktore by trebalo opravit ..
...pretoze su sice funkcne, ale nie tak v uplne 100% stave ..

(lenze rozpocet) ...