TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Přistoupil jsem do řad Opelistů... pořídil jsem si Kadetta GSI 2.0 16v. V sérii 165PS

Teď se na něm usilovně pracuje, vzadu je již koni podvozek, ještě do předu (už je vyhlídnutý), půjdou na to 15" a přikleknout na zem. Jsou potažené zadní lemy ven a to je vše. Chci to nechat v sérii. Ještě doladit pár detailů a připravuje se na nový lak.

Chci se věnovat hlavně motoru, protože je v super kondici. Jinak...zrychlení z 0-100km za 6,3sek měřeno G-TECHem

Remix - kuwa ty budeš hovadko

6,3 je moc hezký čísličko

Chceme fotky fotky!!!

remix píše:V sérii 165PS

c20xe ma serie 150 ps.
20xe (bez katalisator) ma 156 ps.

Edit: uz jsem nasel par fotek: http://remix.xf.cz/novyprojekt.htm

pěkné vozítko(hlavně motor ),jakou to má maximálku?

Ey Remix,

jsem byl zvedave, proc si myslis ze mas 165 ps v serii...
Hodne lidy rikaji jine vetsi...
Vim ze c20xej malo najdes v Evrope...
Odkud ten Kadett mas?

• Hlavne je ze Opel pouziva tenhle code: c20xe
  c > kvuli emisse (kat)
  20 > 2000cc
  x > urcitou kompresse (Jnak mezi 10.5 a 11 me se zda)
  e > urcitiou benzinovou system
  
  A "J" > znamena "snizenou silu"

Takze mas v serie min nes 150 koni

Jsem zvedave co ty o tom vis...

c-řízený kat
20 - objem
x - komp.poměr 10-11,5
e - systém vstřikování - vícebodové

5.pozice
H-vysoký výkon
P-verze s vysokým výkonem
T- plnění turbodmychadlem
K-zvýšená komprese
R-zvýšený výkon
J-snížený výkon

c20xe má 150PS při 6000otmin
196Nm při 4800otmin

jestli to je stejnej motor co byl v AF GSi, tak tam to bylo brutální
na 1. maximálka 107kmh
na 5. maximálka 237kmh

tenkrát - v roce 1996 měřeno Ramerem, ale fotky už nemám

A co znamenají písmena u C30se?

Ilegaltuner píše:A co znamenají písmena u C30se?

S = komp.poměr 9,5 - 10,0 : 1

Zbytek najdes u Boháček

Erik píše:

Ilegaltuner píše:A co znamenají písmena u C30se?

S = komp.poměr 9,5 - 10,0 : 1

Zbytek najdes u Boháček

já ti to přeložím

řízený kat
3000 obsah
komprese - viz výše
e - vicebod.vstřik

Tak už jsem tu.......zkusím to pohledat na netu, už nevím kde to bylo psané, jinak sériový motor 2.0 16V C20XE má 150PS, tento má už z výroby komplet výfukovou soustavu Übersprächer 4-2-1 a výrobce udává výkon 165PS v sérii..

to je první díl výfuku..



jinak na autě se teď dost pracuje, tak vypadá strašně. Na své stránce fotku motoru bohužel nemám, dodám odpoledne až příjdu z práce. Jinak motor mám tento:

thomaswilliams píše:6,3 je moc hezký čísličko

se spálenou spojkou, tento čas ještě zajel bývalý majitel. Spojka se bude měnit co nevidět

Tohle lejlepší motor na zvyšování výkonu , gratuluji , doporučoval bych ještě komplet sání a bude to super motor.
Měl jsem AF CARAVAN s motorem S16SE a v základu to má myslím 105PS , udělal jsem komplet výfuk, vačku, sání , ŘJ a jezdilo to neskutečně , měl jsem tam akorát podvozek a alu kola a bylo to super vozítko , ale bohužel musel odejít

Jo, tak na to auto jsem hodne zvedavy.

jo,jo,zlatej Káda GSi,toho jsem měl moc rád..

Já to zatím ještě pořádně neprojel, teď to stálo skoro měsíc v garáži, předevíčrem jsem přejel s jedné garáže do druhé a stačilo mi ... Neuvěřitelně to plave na cestě, zadek jsem přitáhl na pevno, ale předek je strašný a ještě k tomu to je na plechách, tak si to předstate no..ale všechno má svůj čas

Nahoď nejakou fotku mje představivost zero

Teď jsem v práci a tady nemám fotky, něco málo je na www.remix.xf.cz ale nic moc taky. Jinak prozatím to vypadá strašně, každý díl je jiné barvy, už se bude pracovat jen na laku, tak to snad bude co nevidět v jedné farbě

Co tam půjde za barvu?
Taky bych potřeboval nalakovat auto ale jenom jednu stranu a jeden blatník

No já taky měl původně v plánu lakovat jen některé díly, nakonec to ale bude celolak. Nebudu z toho dělat showcar, takže na laku nebudu nic vymýšlet, chtěl jsem modrou metalízu z Mazdy6, ale rozhodl jsem se pro obyč černou, černá okna a hotovo...

Slíbené foto motoru...práce na něm teprve začnou Prvně třeba dát do kupy exteriér ....

Ey Remix, motor vypada good

Nechci byt drzej, ale tihle svody, jsou original, standard 4-2-1, Opel c20xe
Zadnou Leidinger nebo jine lepsi svody

Zkusím s tím zajet na brzdu......každopádně čas který to zajíždí se nerovná tomu že by to mělo 150PS a přitom na motoru nejsou žádné úpravy, jen filtr K&N..

remix píše:Zkusím s tím zajet na brzdu......každopádně čas který to zajíždí se nerovná tomu že by to mělo 150PS a přitom na motoru nejsou žádné úpravy, jen filtr K&N..

Ja nehci rict ze nemas pravdu, nemysli ze to myslim zle.
Jen me zajima ten c20xeJ
Ale vubec, vsechni motori me zajimaji haha
Ale neco tam nepassuje, chtelo by se to zijstit na brzdu no.

Kdyz ten bivalej majitel uz nerekl pravda o svody, kdo rika ze rikal pravda o ten cas?

Ten 6.3 cas me taky zda moc richle s 165 ps.
Kdybyz tam mel kratsi prevodovka, tak zase musis jeste jednou radit pred 60mph a to je taky extra cas zase...

Ale kdybyz mel jnake otaznky nebo neco o ten motor, mozna te muzu pomoct, tady se zahrajeme taky s tihle motori

Byvaly majitel je muj dobry znamy a jel jsem s nim

Kde je psany typ motoru, je to jen v technicaku? Ja totiz jeste technicak nemam, jeste jsme to neprepsali ...

remix píše:Byvaly majitel je muj dobry znamy a jel jsem s nim

Ok

remix píše:Kde je psany typ motoru, je to jen v technicaku? Ja totiz jeste technicak nemam, jeste jsme to neprepsali ...

Je to napsano na motor (no, zmlatily to do neho)
Jak mas tvoje fotka, od svody. Tak na pravo vidyz ventilator.
Za ten ventilator na motor to najdes.

kde motor je spojene na prevodovka.

Je to ale o 90 stupnu otocene, musis to cist od spodek na horu.
Je to takovou stverecna, rovnou, kousek, as 2cm x 10cm jnak
Je mozne ze tam je plnou bordel atd na tom, ze to nevidyz hned.



Bude tam neco jak: C20XE 14 ... ...

Hned co budu doma z práce, tak na to mrknu, díky

Tak tam mam psano C20XE

No, tak nemas c20xeJ no.

Ale c20xe, s standard 150 koni.

Ale neboj, da s stim udilat hodne, ja mam taky 187 koni

Tak po včerejšku je engine C20XE venku, půjde do Corsy A