TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

http://cgi.ebay.com/Vauxhall-1-4-16V-X1 ... dZViewItem



chjo....

to by se to krásně jezdilo... ale ta cena je jinak dobrá...

redmenn píše:to by se to krásně jezdilo... ale ta cena je jinak dobrá...

hmm.. no právě....

co přehodit motor...třeba za GSI?

ta cena je super. vzhledm k tomu že jsou v ní i písty... na naše "větší " miláčky máš cenu techle kitu kolem 5tis USD bez "kováků"..

to sem přesně myslel...na rencka 1.8 16v stojí turbo kit bez pístů kolem 2.500GBP...

redmenn píše:co přehodit motor...třeba za GSI?

mě motor vyhovuje... je to druhej nejsilnější, co se do toho dával... a dá se vyladit na nějaký 130 kobylek, což při 900ti kilech je super.. jen prostě zatím nejsou penízky.. všechno moc stojí... (ram induction 16000, svody 9000, vačky 24000...)

kdybych uvažoval o přestavbě, tak jedině 2.0 turbo z Calibry, z kterýho se dá dostat 330ps... už jsem ho v corse viděl...

Idaho píše: ta cena je super. vzhledm k tomu že jsou v ní i písty... na naše "větší " miláčky máš cenu techle kitu kolem 5tis USD bez "kováků"..

to cena je slušná.. jen na to budu šetřit dost dlouho.....

jo jo taky už jsem číhal, ale kde na to vzít, a to je bez pístů

http://cgi.ebay.com/Vauxhall-2-0-16V-C2 ... dZViewItem

jo ty ceny jsou příjemné

to jo.. příjemné ceny ano.. jen potřebuji trochu víc pracovat, abych na to někdy ušetřil.. a jak to tak vidím, místo toho přijde na řadu nová kuchyň (až na to ušetřím )

Ham ham.. To by bylo něco...

osobne bych to vzal radsi tady... overeno na VVOC a Vectra sport hned na nekolika autech http://www.mvaux.com/

jinak pro narocne muzu jedine doporucit http://www.sbdev.co.uk/Main.htm ale tam uz si musite pripravit trosku vic liber )

Darkbug píše:osobne bych to vzal radsi tady... overeno na VVOC a Vectra sport hned na nekolika autech http://www.mvaux.com/

wow...to je o polovinu levnější... zajímavé...

Turbo kit for Opel - Vauxhall C16XE/X16XE(1.6 16V, or 1.4 16V) engine:

-Turbo iron cast X16XE manifold £135
-Oil flange pipe for bolt in turbocharger(oil-out system) £8
-Oil flange nipple for bolt in turbocharger(oil-in system) £8
-T2 series Turbocharger with internal wastegate £280
-Braided pipe for oil £20
-Niple for oil feed in oil pump £8
-Oi metal pipe for weld in sump(for alloy sump): £14
-Oil return hose for connect oil pipe of turbo to oil pipe of sump £8
-Elbow flange £20
-Commom dump valve nice sound and visual: £30
-Special AFPR(two fuel setups, special made for get a engine turboed using the standard management system. You can configure a perfect fuel demand before and after boost): £48


Total cost of parts: £579
Packet weight: ~17kg

This kit is good for up to 200bhp of power

Darkbug píše:jinak pro narocne muzu jedine doporucit http://www.sbdev.co.uk/Main.htm ale tam uz si musite pripravit trosku vic liber )

tak tohle by se mi líbilo ještě víc... jenže to už počítá s kompletní rekonstrukcí motoru a pro jistotu tam už ani neuvádí cenu....

Velbloud píše:

Darkbug píše:osobne bych to vzal radsi tady... overeno na VVOC a Vectra sport hned na nekolika autech http://www.mvaux.com/

wow...to je o polovinu levnější... zajímavé...

Turbo kit for Opel - Vauxhall C16XE/X16XE(1.6 16V, or 1.4 16V) engine:

-Turbo iron cast X16XE manifold £135
-Oil flange pipe for bolt in turbocharger(oil-out system) £8
-Oil flange nipple for bolt in turbocharger(oil-in system) £8
-T2 series Turbocharger with internal wastegate £280
-Braided pipe for oil £20
-Niple for oil feed in oil pump £8
-Oi metal pipe for weld in sump(for alloy sump): £14
-Oil return hose for connect oil pipe of turbo to oil pipe of sump £8
-Elbow flange £20
-Commom dump valve nice sound and visual: £30
-Special AFPR(two fuel setups, special made for get a engine turboed using the standard management system. You can configure a perfect fuel demand before and after boost): £48


Total cost of parts: £579
Packet weight: ~17kg

This kit is good for up to 200bhp of power

nevidím nikde písty, které jiste budou otřeba, není to třeba duvod nízké ceny??

hm,a co turbo kit na i 500? existuje?

qpc píše:hm,a co turbo kit na i 500? existuje?

579 liber, máš to tam napsaný...

sakra na 2.0 16v turbokit 620liber..zacinam setrit....

Velbloud píše:

qpc píše:hm,a co turbo kit na i 500? existuje?

579 liber, máš to tam napsaný...

můžeš mě poradit kde? nějak to nenacházim.za ty prašule bych to bral..

qpc: nejlepsi je jim napsat maila s tim co presne pozadujes... jestli i vcetne pistu atd. Nevim jestli primo delaj na ten tvuj "model" ale jestli nekdo bude vedet tak jedine oni ) jinak ti hodim posta na VVOC jestli tam nekdo delal upravu toho tvyho motoru, muzes me dat presne ten jeho typ?

Dark: je to X25XE,jiné vačky,ventily,modifikace ŘJ.oRIGINÁL iRMSCHER

S tihle kits se jede s 0.4 bar, tak na origos motor namontane.

Jen jnake 140 koni pak mas s 1.4 a 140 s 1.6 ale 200Nm.

To by se chtelo i pisty atd, ale to bude mnohem drasi, ale pak s toho neco aspon budes mit.

Pocitej ale s tim, ze to bude 2x drasi, jeste potrebujes, olej chladyc, intercooler, strikacy ty (injectory) atd atd atd...

www.hg-motorsport.de ma taky kits za dobrou cenu

qpc: tak je to napytel, na tenhle motor se nedela zadnej standartni kit jedina moznost je home made supercharger

Jo, to na tech stankach od MVaux, je to levni, ale prijde te k tomu jeste jnak 100 euro postovne. A platis jeste v CR jnake dane na to atd...

tak na I500 jsem neco nasel ale levny to rozhodne neni... ale vykon nevypada vubec zle

http://www.projektopel.de/?section=tuning_opel_benzin