TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdravim.. hele lidičky dával se 2,0 16V do 5ti dveřovího hatche? A nevíte o papírech na něj?

Ano dával. Má ho kamarád.

Dával, ale myslím že to neby C20XE ale jen už X20XEV, takže pokud vím to byla obyč astra, ne GSi.... lukin mě kdyžtak opraví

Takze Astra GSi 5dv se delala i s C20XE, asi do roku 97, v TP ma zapsano GSi, ale od klasicke Astry po faceliftu je k nerozeznani, daval se do ni takovy barevny interier /cerno-cerveno-modry/ a nebo kuze za priplatek. Ale je jich fakt sakra malo, kdyz 5dv s 2.0 16V, tak vetsinou to je ECOTEC 100kw.

Tak to je možný že byla s C20XE nicméně mu to asi bude nanic pokud jich bylo málo tak na to papíry horko těžko sežene

Presne tak.. na papiry muzes cekat i radu let... a nebudou urcite za flasku

s papírama to nebude sranda no, jedině sehnat ty papíry na X20XE a nacpat tam C20XE a nahoře přebarvit ten plast co kryje zapalovací kable na černo a je to

kubi> jeste i tebe opravim neni to X20XE ale X20XEV

Karlos> tady mas ukazku http://www.sauto.cz/car_detail.php?filt ... id=6888558

boože tak mi vypadlo písmenko vy detailisto nezapomeň vím kde bydlíš v prvním postu to V mám

Tak kámoš má tu 100kw jsem zjišťoval

MComb> nj ty jsou o neco malo rozsirenejsi no.. ale je to to same jako 1.8 16V 5dv

Kurnik že já sem kupovat Tuto.... blbec... sem chtěl pomoct pustilovi split si svůj sen a sem v kelu přitom sem mohl mít krásnyho 2,0 mít 34ts tak do ní jdu

Proč házet flintu do žita. Napal tam ten C20XE a papíry seženeš až budou i třeba na ten ecotec - ty motory vizuálně vypadaj stejně tak jedině vyřešit VINko všecko jde

kubi píše:Proč házet flintu do žita. Napal tam ten C20XE a papíry seženeš až budou i třeba na ten ecotec - ty motory vizuálně vypadaj stejně tak jedině vyřešit VINko všecko jde

V unoru tomu končí technická... ale jde mě o to.. to auto na mě zatim neni odhlášený tak proč to přihlašovat a dělat technickou a pak znova na jinejch papírech?

KarlosE30> to Te pustil pochvali az mu budou domu chodit upominky ze ma nevyreseny prepis vozidla a nema nahlasenou pojistku.

papíry na mě zůstanou odhlášeny a posléze zrušeny nebo přehozený na jinou astru bez papírůa prodány... Pojistku na ně platit budu....

Cece nevim jak je presne zneni zakona o povinnem placeni povinneho ruceni, ale kazdopadne vim, ze kdyz nekomu prodas papiry tak bude tzv. v prdeli, protoze jsou v prevodu pustila na tebe.. tim padem novy majitel tam vubec nebude figurovat, nechci Ti do toho kecat, ale mozna vymyslis kraviny a delas blbosti. Auto sis mel prihlasit, a dalsi zmeny resit az pote, ted Te prihlaseni vyjde pekne draho, muze se Ti stat ze se starych papiru nezbavis, nove nesezenes, a v takove chvili by clovek nejradeji vratil cas.

jj jsi blázen že jsi čekal, hlavně ta "eko daň" je zbytečná investice

KarlosE30> byt Tebou, tak nevymyslim kraviny, vidim ze o tom celkem nic nevis, tak bych si vyresil papirove nesrovnalosti, auto prihlasil, zaplatil pojistku, a byl rad ze jezdim. Nevim co si pod pojmem swap 1.4 > 2.0 16V predstavujes, ale prochazka ruzovym sadem to neni, takze jestli chces viikon tak si kup rovnou GSicko, to Ti rekne kazdy Oplar

Potřebuju aby se to auto rozjelo a jelo při naloženejch 5ti lidech a 300kg na vytlumení a muzice... papíry nechat rádoby ekologicky zlikvidovat takže neni problem... btw při prodání papírů kde jsi v mezikolonce kupující dodává při přepisu kupní smlouvu jako doklad o koupi tudíš oprávnění si to na sebe napsat a v techničáku to bude vypadat Předchozí majitel hlavní kolonka.. ty mezikolonka... kupující další kolonka už sem to dělal vim o co GO

KarlosE30> asi nevis, jak chces nechat ekologicky zlikvidovat papiry ? to koupis astru 1.4 bez papiru, budes tam varit vinko aby si ji nechal zlikvidovat ? a to ze chces jezdit plne nalozeny rychle si zjistil pomerne pozde

A to my s lukinem víme o čem mluvíme, oba jsme tuhle kilowattáž měli co? Sladkých 44 teda spíš míň

jojo a ne jednou

Ne myslím tím že sem schopnej sehnat papír o ekologickém zlikvidování Astry od které mám pouze papíry a které s tímto doklodem o ekologické likvidaci vozidla vrátíš na příslušném správním orgáně

Kubi: Cece pletes se,X20XEV vypada uplne jinak nez C20XE,se na to staci podivat,jsou to jiny motory vzhledove,X20XEV nema kryt svicek do L ale rovnej a je vzhledove mensi,pletes si to s C20LET ktery obcas s cernym vikem svicek byly...Ale i tak to nebylo zadny X20XEV s turbem porad stary C20LET

X20XEV:
http://u.calibra.lv/cars/opel/calibra/p ... x20xev.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

C20XE
http://www.volny.cz/jirimotl/images/motor.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

C20LET s cernym krytem

http://www.topbuzz.co.uk/mods/2Lconversion/b003.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

Sniper: Tak jasný, možná jsem to přehnal, měl jsem napsat docela podobný, ale to pozná člověk co v Opelu jede, někde na technický, kde vidí jednoho Opla na deset VW a škodovek si toho sotva všimnou... rozhodně si to spíš splete než s C14NZ

kubi píše:Proč házet flintu do žita. Napal tam ten C20XE a papíry seženeš až budou i třeba na ten ecotec - ty motory vizuálně vypadaj stejně tak jedině vyřešit VINko všecko jde

Jo to kubi býval ještě odvážnej

Pak se to zlomilo a... však víte