TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdarec chlapi,mám takový dotaz pokud má někdo nějaký zkušenosti nebo něco o tom ví,co vše je potřeba upravit nebo změnit při výměně motoru z C2OXE za C20LET na Kadettovi E 3dv., dík ,hlavně na podvozku,poloosy,náboje atd,držáky si myslím že by měli být stejné

Čeče to snad bude všecko sedět, vždyť LET je vlastně jen XE s fénem ne? jen poloosy jestli to nebude mít silnější no... jinak mrkni sem http://www.migweb.co.uk/forums/projects-restorations/" onclick="window.open(this.href);return false; tam je inspirace a rad až nad hlavu

Jde taky o to jakou prevodovku zvolit,protoze ktera vydrzi kroutak C20LET krome F28?? Prevodovka F28 je pouze pro 4x4,takze ji tam jen tak nedas,leda by jsi musel koupit ten mezikus,nekde jsem to videl to prodavat,je to misto TBX.. ale urcite to nebude levna zalezitost,nebo tam nechat TBX,dat zadni napravu s Calibry a udelat 4x4

no osobně pokud nechaš LETko seriovy tak bych akorat dal novou spojku na F20,dalsi moznost je i vymena setrvacniku z XE...jiank Ti bdue vsechn osedet na drzaky bez problemu....kamarad jezdi s F18 a phase 2 a zatim to drzi...jiank kazdoapdne vymen brzdy z turbiny

V cem si pomuze dat setrvak z XE? a ktera prevodovka je nejkratsi?

Nejkratší je myslím F16 z Kadetta Gsi C20NE a nebo od nějaké 1,6 myslím... Někde na to je tabulka...

Nejkratší co jde na dvoulitra je F16 CR...... na NE je standartně, na XE pasuje, na LET netuším.

Co to vubec kostuje ten motor? v Zakladu to ma 150kW a 280NM?

a tak spravim mu reklamu..
http://nexia.cz/

jj to jsem si myslel... no ale sopl motor do forda to uz by bylo asi moc kazdopadne ten motor je taky docela bytelnej ze? V hlave se me ale honi spis jinej motor,,

Doufam ze si rozumime?!

to si teda nerozumime buči

no servak co je na LETku je jinej nez na XE a ma jinej pritlacak...spojka z F28 nepasuje,takze ja osobne hodil motor LET,setrvak z XE(je lehci),lamelu z XE i pritlacak a F20 prevodovku....doporucil mi to Erik,jeden borec z Holandska co ty auta stavi....puvodne sem chtel davat F28,ale kvuli cene a velkymu zasahu do drzaku em volil tuhle cestu....akorat ja to mam v tigre

beck píše:to si teda nerozumime buči

Chapu ze cpat Forda do Opla nelze...ale kdyz ten vopicak je asi fakt silenej, ze ho napada opak Tak doufam, ze on mi rozumel

Chosse:Kdyby jste nasel tu tabulku,tak sem s ni

jo tak to jsem nepochopil....btw. videl sem v escortu MK1 danej c20xe a vypadalo to asi takhle....

beck píše:to si teda nerozumime buči

no servak co je na LETku je jinej nez na XE a ma jinej pritlacak...spojka z F28 nepasuje,takze ja osobne hodil motor LET,setrvak z XE(je lehci),lamelu z XE i pritlacak a F20 prevodovku....doporucil mi to Erik,jeden borec z Holandska co ty auta stavi....puvodne sem chtel davat F28,ale kvuli cene a velkymu zasahu do drzaku em volil tuhle cestu....akorat ja to mam v tigre

Erik kdysi chodil i sem... Že ?

Rozumim.... spis bych chtel SR20DET napric co se daval do pulsara.... ale to je docela problem sehnat a predpokladam ze podelnej ma jinak prizpusobeny sani, servo, altik atd.... si to potom namerim v praci

ze by se prohanelo po jihlave Letko ??

FubuTomas píše:Chosse:Kdyby jste nasel tu tabulku,tak sem s ni

http://www.opel-infos.de/startseite.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Maj nový stránky... Technik - Getriebe - a pak jsou tam typy a v čem byly a převody a všechno co hledáš

Karlik:Paja se zblaznil

Mam pocit, ze jsme se do toho zamotali...z casti moji vinou.... to co je na obrazku urcite vsichni znate.Uz ne vsichni ale zjevne pochopili moji analogii s motorem Cosworth, kterymu se tak docela bezne prezdiva...pardon Takze opicaku vis co mas delat

Beck: Ten Escort

Tomas: no neco ¨jsem slysel prave i paja neco rikal .... no preju mu to klukovi jednomu usatymu

Butch: jo tak... no to je asi zbytecny to cpat na 2 kolu.... me by stacilo neco kolem 180-200ps a aby to foukalo a nesralo se to.

Mám právě nabídku na celej motor i s převodovkou,kabeláží a jednotkou,motor je ještě v autě takže je možnost vyzkoušet,uvidí se o víkendu

Cena není tajná? Já se ještě dneska kvůli ničemu nenasral

kubi píše:Cena není tajná? Já se ještě dneska kvůli ničemu nenasral

Teď jsme se přijeli z třince,nevím nevím no ten motor,na víčku od oleje taková divná emulze.,chvíli to klapalo jak svina,tak fakt nevím jinak cena 22tis

Motor ma hlavu Kolben Schmidt.. na vicku od oleje byla emulze,olej na merce byl hnedy a ridky.na volnobeh chvilku cvakaj hydrostely,po pridani plynu to prestane. V dnesni dobe je problem sehnat zachovalej motor C20LET

Ja mel na fieste na vicku taky emulzi, vzal jsem to s riskem a voda ani olej se neztrati, po utreni vicka uz tam nic neni.

Pri nejhorsi by jste si dali go hlavy ne?

V zimě bejvá emulze, holt je to risk kupovat v zimě... Tak snad bude OK

Tak z Třince tuším kdo to je, už mi půl roku slibuje BC na GSi 16v Kadetta..... já ten palubák prostě potřebuju