TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Mě by zajímalo jaký největší kola se tam vejdou bez jakýchkoliv úprav(vytažení blatníků, dorazy tlumičů) ale aby to neškrtalo.

No nevim co se vejde ale TÜV povoluje 7x15"

no ale na 16 to vypadá dobře:

Kecáš !!!
Co to je to TÜV??? To je ňáký německý normování??? Hodněkrát už jsem to kdesi viděl, ale nevěnoval jsem tomu pozornost....!!!

no maj tim označený schválený díly jinak je to snad něco jako u nás STK

Aha, dík!!! Jinak v chytré brožurce od Ibizy je maximální velikost kol: 185/60 HR 14" u liťáků, ale nechápu, proč jen u 1.5 SXi a na ostatní kromě 903 tu jsou 165/65 SR 14"!!! No to jsou hrozný věci!!! Kde si Ty oběvil těch 7x15"???

na nejakejch D stránkách co prodávali kola, meli tam ty atesty a byl tam a obsah u toho neřešili
co máš za brožuru?

Já teď dávám na svou Ibizu 1.2i r.v.92 kola 15/195/50 a musim upravit zadní blatníky, protože mi z části dosedaly na plochu blatníku kde jsou přišroubovaný plasty. Ale mělo by stačit sundat plasty a zaklepat tu plochu. Ale i tak uvažuju o tom, že je nechám vytáhnout, protože to vypadá líp.

Tak takhle vypada Ibiza 1.2i na kolech 15" na gumach 15/195/50. Bohužel upřímně řečeno, nasezaním těchto kol ztrácí dost na své dravosti.

MELLODY: myslíš horší akceleraci? jinak co si dělal ze zadkem že ho máš dole? ale ctělo by to snížit i ve předu

Proč by to mělo ztratit na akceleraci??? Možná by míň hrabala, ale tim pádem by byla akcelerace větší, ne (díky větší adhezi)??? Že by konečně někdo prozradil, jak snížil její rozkošnou zadek ???

JamesT: no širší gumy maj vyšší valivej odpor, navíc má ten odpor větší obvod = větší námaha,snížení zrychlení x vyšší maximálka

Jo, širší gumy maj větší valivej odpor, ale tak znatelnej??? Já ještě širší nikdy nedával, tak nevim!!! Pokud ale zvětšíš pruměr disku, ale dáš nižší profil pnej, tak vnější průměr kola můžeš zachovat!!! Vlastně pokud dáš větší kola, tak Ti tacháč bude ukazovat míň, než skutečně pojedeš, páč ten je hnanej někde z diferáku (řízenej točkama nápravy)!!!A větší kolo ujede na jedno otočení víc, než menší!!!

JamesT: no jak velkej vliv to bude nevim. jinak ten obvod se neliší o moc, ale muže to bejt znát

Asi vas zklamu, ale s tim zadkem sem nic nedelal, jen to na ty fotce tak dobre vypada. Jinak k ty ztrate vykonu, mam ted z Ibizkou trosku problemy prave s vykonem, jako by mi to spatne davkovalo palivo ci co, ale na tech 15/195/50 je to podle me na 1.2i trochu moc. Vypada to skvele, na dalnici to klidne poradne rozdupete, ale pri bezny jizde, ta Ibiza proste ztraci na akceleraci.

proto chci volit variantu 185/60R14 a kdyby to nebyl problém tak radši 185/55R14 ty sou obvodem blíž a nejsou zas tak široky a že budou lehčí jak plechy je jistý

Ja osobne bych ted volil variantu 14/185/50 prijde mi to ted jako nejlepsi varianta.

no to by taky šlo jenom by klesla maximálka a trochu by to bylo živější

Hmmm, ja tam mam 14 z Uno Turbo a pekne skrtaju.
Ako zvysim zadok auta?
Som zufaly, asi by som mal dat 13?

Nevim sice. jak vypadaj kola z Una, ale co třeba nižší profil pneu??? Já zas řešim, jak zadek snížit:-)!!!

Jj ja si myslim, ze musi mit ohodne mensi akceleraci a hlavne vetsi spotrebu, ze?

Prodávaj se pdložky pod pružiny, ale to tvuj problém nevyřeší, kvůli tomu zas*anýmu listovýmu peru!!! Rovnou při snižování a odstraňování vrzání zkusim pokoumat, jak to ztřeba i zvýšit!!!

omm: pokud chceš zvedat zadek jenom proto že ti gumy škrtaj tak bys měl lepší vytáhnout lemy

Lemy bych chtěl vytáhnout taky, jenže kde sehnat vytahovák??? Nebo jak to udělat jinak, kromě vaření???