TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

No tim se pružina stáhne, ale zase se tim podle mě nezmění charaktristika což by při zachování původní tuhosti asi nebylo to pravý ořechový

Snížíš to těma podložkama pod pérem(na tý fotce nařezanejma kusama péra)ty svorky to stahujou ale když to snížíš brutálně tak musíš vyměnit i ty šrouby za delší

To je pravda, musí se dát delší šrouby. To ale není problém spíš si říkám jestli by se na tlumiče neměly dát dorazy, protože to auto bude podle mého názoru měkčí....???

Jo, tím, že ji takhle stáhneš, ji vlastně narovnáš => konce pružuny budou vejš!!! Jen jsem vás moc nepobral s těma delšíma šroubama...!!! Nad podobným způsobem jsem furt dumal, ale tenhle způsob mě nanapadl!!! To je pohodička!!! Jediný, co se musí vodzkoušet je dýlka tý podložky, aby jsme dostali požadovaný snížení!!! Přičemž tuhost pružiny by mohla bejt skoro stejná!!! Nedávno jsem získal radu ohledně snížení lisťáku a to přidáním a otočením některejch listů!!! Řekl bych, že to je trošku složitější, ale taky funkční řešení!!!

A dorazy už tam jsou, náprav!!!

tak ale pokial ja viem tak na ibize je iba jedno listove pero, takže ho darmo budete stahovať svorkami