TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

no nevypadá to vůbec hezky, taky to na mě působí nesymetricky, myslím si, že to může být účinější než BAR a spol. protože tohle má plochu i tam kde ostatní mají ohyby/spoje horní a dolní části....

No hovno tomu rozumim, ale co se týče vzhledu je to fakt děs. Hlavně to pod spoilerem. A taky mi příjde dost krátkej, ale jestli je to lepší, tak proč ne

Ritchma píše: A taky mi příjde dost krátkej

to je daný pravidlama, letos se taky musely zvýšit, pravidla ale regulují výšku na konci stran jinak než uprostřed a týmy pak vymejšleji takový psí kusy....

No jo kdyby to furt neomezovaly tak jezděj formule tak 2x tolik, ale aspoň se snažej dycky vymyslet něco novýho

temer kazdy tym ma jinej nos (krivy)

sic píše:temer kazdy tym ma jinej nos (krivy)

Co to je za kravinu, to budou ty formule tetos lítat vzduchem nebo co? Vždyť to je snad i nebezpečný, když je slabší přítlak....

F.N.T (Jergi) píše:Co to je za kravinu, to budou ty formule tetos lítat vzduchem nebo co? Vždyť to je snad i nebezpečný, když je slabší přítlak....

idea:
1# zvýším polohu spoieru a zmenším ho - zvýším bezpečnost - jezdec bude muset jet pomaleji
2# zvýším polohu spoieru a zmenším ho - ohrozím bezpečnost, protože auto nebude mít takovej přítlak

vyber si... jde to vůbec?

Chytrý....jinejma slovama, dát šanci týmům se slabšíma motorama....

F.N.T (Jergi) píše:Chytrý....jinejma slovama, dát šanci týmům se slabšíma motorama....

to dopadne na všechny stejně....

mr.modena píše:

F.N.T (Jergi) píše:Chytrý....jinejma slovama, dát šanci týmům se slabšíma motorama....

to dopadne na všechny stejně....

nesouhlasim ... myslim , ze F1 bude opet raz rychlejsi nez loni ... proto ta zmena tvaru predku resp. zadnich difuzoru

mr.modena píše:

F.N.T (Jergi) píše:Chytrý....jinejma slovama, dát šanci týmům se slabšíma motorama....

to dopadne na všechny stejně....

Nojo, ale čim rychlejší monopost, tim větší zatížení aerodinamiky....když rychlejší monoposty museji snižovat rychlost na určitou míru, pro ostatní to může znamenat rychlost běžnou....

sic píše:
nesouhlasim ... myslim , ze F1 bude opet raz rychlejsi nez loni ... proto ta zmena tvaru predku resp. zadnich difuzoru

předek (zvýšení polohy krajních ploch a jejich zuúžení) a a tvar bočnic zadního spoileru je otázka pravidel.
Týmy se snaží eliminovat horší podmínky pro přední spoiler tím, že pravidla přesně neregulují to jak má spoiler vypadat ve středu.

rychlejší/pomalejší - na začátku sezóny asi pomalejší (FA teď říkal, že byl v Barceloně v průměru o 1s. pomalejší), postupem času zrychlí vlastním vývojem i vývojem pneumatik, protože až Michelin a Bridgestone pochopí kde je jejich hranice poženou vlastnosti pneu na tuto hranici a někdy i za ní....což bude určitě přínosné pro bezpečnost
opravdové zpomalení bych čekal až příští rok s přechodem na 2,5 l a V8....

a takhle to vyresili ve williamse

sic píše:a takhle to vyresili ve williamse http://www.motorsport.com/photos/f1/200 ... m-0725.jpg
http://www.motorsport.com/photos/f1/200 ... m-0730.jpg

hmm udělali BAR style

kdyz uz tu je ferrari i williams ... tak i mclaren nos

U Ferrari to teda vypadá nepradodivnějc....na prvnim retrdéru v zatáčkách nebo při výjezdu mimo trať to stejně urvou....

mclaren vypada nejlip...jinak jak to je vlastne letos s tema pravidlama...o motorech ...

Felix píše:mclaren vypada nejlip...jinak jak to je vlastne letos s tema pravidlama...o motorech ...

Co jsem dneska slyšel na Eurosportu, tak by měl bejt jeden motor na dva závody, což znamená motory přehnaně nezatěžovat....

F.N.T (Jergi) píše:

Felix píše:mclaren vypada nejlip...jinak jak to je vlastne letos s tema pravidlama...o motorech ...

Co jsem dneska slyšel na Eurosportu, tak by měl bejt jeden motor na dva závody, což znamená motory přehnaně nezatěžovat....

ja sem nekde este v minuly sezone slysel ze bude upraven i pocet valcu

Felix píše:

F.N.T (Jergi) píše:

Felix píše:mclaren vypada nejlip...jinak jak to je vlastne letos s tema pravidlama...o motorech ...

Co jsem dneska slyšel na Eurosportu, tak by měl bejt jeden motor na dva závody, což znamená motory přehnaně nezatěžovat....

ja sem nekde este v minuly sezone slysel ze bude upraven i pocet valcu

to bude až od roku 2006 - V8 + 2,5 l

V8 2,5l to budou pekne maly hrnky

mr.modena píše:

Felix píše:

F.N.T (Jergi) píše: Co jsem dneska slyšel na Eurosportu, tak by měl bejt jeden motor na dva závody, což znamená motory přehnaně nezatěžovat....

ja sem nekde este v minuly sezone slysel ze bude upraven i pocet valcu

to bude až od roku 2006 - V8 + 2,5 l

no to bude nuda jenom na 8 valcu

Felix píše:

mr.modena píše:

Felix píše:ja sem nekde este v minuly sezone slysel ze bude upraven i pocet valcu

to bude až od roku 2006 - V8 + 2,5 l

no to bude nuda jenom na 8 valcu

to jsem si taky myslel, ale už jsem změnil názor
podle mě je to jedinej pořádnej způsob jak z těch aut neudělt vzhledově obludy a zárověn je adekvátně zpomalit

modena: chtěl bych vidět kolik by dneska jezdili, kdyby jim furt něco nezakazovali. Jako ty boční zástěrky ty byli taky slušně vychytaný....

mr.modena píše: to jsem si taky myslel, ale už jsem změnil názor
podle mě je to jedinej pořádnej způsob jak z těch aut neudělt vzhledově obludy a zárověn je adekvátně zpomalit