TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Už dlouho přemejšlim nad tím, kam tenhle trend současnosti a zároveň i životní styl, nazývající se Tuning, směřuje. Když mi občas otec vypráví co se dělalo s autama před 30ti lety, za dob totality, tak se směju. K sehnání byla jen barevná slída na okno, dvoumetrová laminátová anténa, poklice a pár doplňků z Tuzexu. A když se ve Světě motorů objevil nejakej obrázek nejakejch doplňků z NDR, tak všichni jen slintali. Prostě byla zlá doba. Naši otcové to fakt neměli lehký.

Ale čas letěl jak voda a já si vzpomínám, když jsem před 9ti lety čuchnul poprvé k tuningu, tak se skoro za vrchol tuningu považoval pruh na okně, tolik dnes zatracovaná mračítka a koncovka na výfuku. A kdo k tomu ještě měl 15ky kola tak byl frajer a byl uznávanej.

A dnes??? Člověk kterej má na autě mračítka tak je automaticky odsunutej do řad Tuzingářů. Ten kdo má jen 15ky kola je branej skoro za nějakou socku. A dál……… Vzpomínám si když k nám dorazil tehdy ještě kultovní film Rychle a zběsile. Každej to žral, každej ho měl doma, promítal se na každém srazu kde před plátnem sedělo hafo lidí a snad se i k tomu filmu někteří i modlili. Všichni obdivovali ty káry a AL křídla. A najednou přišla firma Kossei a křídlo se dalo koupit i u nás. Kdo ho měl byl najednou IN. Ale dnes…….. majitel AL křídla je na sraze málem ukamenován. Všude je najednou slyšet: Jo jo pěkná kára ale to křídlo to je humus a tuzing. A o filmu se začnou psát dnes, po Xletech po jeho vydání, recenze jakej to byl brak a hrůza, že auta hrozný a já nevim co ještě. Ale já si troufám tvrdit, že ten film máme každej doma, že sme na něj každej koukal a někteří koukaj dodnes. Tak proč najednou tohle ???? To samé se stroboskopama a modrejma parkovačkama. Pamatuju když na jednom z prvních srazů v Brně jsem poprvé potkal auto se strobáčema. Desítky lidí tam zíralo na blikající auto a všichni spekulovali co že mu to tam bliká. To samé s návlekama na parkovačky. Vzhledem k tomu že mám obchod s autodoplňkama, tak můžu říct že mi dodavatelé nestíhali stroboskopy a návleky na parkovačky vozit. Byl po nich takovej hlad, že sem prodával klidně patery strobáče týdně. A najednou je to považováno za vrchol nevkusu…….?????? A co dnes????

Dneska je laťka tuningu posazená kurevsky nahoru. Někdy mi připadá, že pokud se někdo nepustí do megapřestavby, kde je celé auto předěláno k nepoznání, nemá lambo dveře, motor min. 300PS a kola tak 18ky, tak prostě není IN a je odstrkovanej někam do ůstraní. Vždyť každej dělá to co umí a na co má. Ano i já se rád kouknu na nějakou brutus upravu auta, ale kolikrát má majitel auta nos tak nahoru, že se s nim nedá ani mluvit. Protože on má půl mega narváno v autě, proto přeci není o nic lepší než kdokoliv jinej. Už se mi několikrát stalo, že sem si líp pokecal s človíčkem, kterej měl jen lehce poladěný auto, ale rozuměl tomu, věděl co říká a choval se normálně. Proč se příznivci tuningu takhle dělí do určitejch sort.

Zachvíli přijedem na sraz a budou tam sekce VIP, EXCELENTNÍ TUNING , SOCIÁL TUNING a TUZING. Já nevim, možná se pletu, ale připadá mi že dnes už to není o tom kdo si co vymyslí za vychytávku, ale o tom kdo narve víc peněz do káry. Taky jsem zvědav na nastávající sezonu. Dříve se nikdo s nikym moc nebavil. Jen lidi v partách a občas nějakej známej. Ale řekl bych že se to díky tomuhle TUNINGFORU změní. Přes forum se poznalo spousty lidí a tak by na srazech mohla zavládnout trochu přátelštější nálada. No uvidíme.

Prostě jsem chtěl jen napsat, že mě mrzí jak se k sobě chovaj lidi co maj stejnýho koníčka, jak jsou někteří odsuzováni za to že třeba nemaj tolik peněz na úpravy, že maj starý auta nebo že nemaj ty nejnovější nebo nejbrutálnější úpravy. Vždyť každej dělá co může a každej sme přeci nějak začínali. Nebo ne ???


Tímto jsem žádném případě nechtěl nikoho urazit a ani to nebylo myšleno na někoho cíleně. Jde jen o muj názor se kterým se nemusí nikdo ztotožňovat. Možná že je text trochu chaotický ale nejsem žádnej spisovatel, takže sorry.

Doufám , že mě nebudete kamenovat moc dlouho.

Taky bych chtěl vyslovit dík všem lidem , kteří se o toto forum starají.

Honzo, klobouk dolu, tohle je do slova a do písmene můj názor pořád je to boj mezi skupinama "tunerů a tuzerů", přitom co bylo nedávno tuning je dneska tuzing, co bylo in, je už dneska out....co bylo nedávno obdivuhodný, je dneska zavrženíhodný, někdy mě docela zaráží přístup některejch lidí, ktarý pohrdaji lidma, který začínaji a ještě jsou na začátku....nikdo z těch kritiků se už nepodívá do svý minulosti a nepousměje se nad tim, že on byl zrovnatakovej a možná i horší....

V mnohém souhlasím, ale myslím, že cílem tuningu je odlišit se. A to bohužel dnes už jen mračítkama a stroboskopama nejde... proto se míří výše... a dráže... chceš se odlišit = měj nápad a zaplať...

Jinak, Honzo, je to moc pěkná úvaha...!!!

Jo peníze jsou potřeba to je fakt

JJ přesně tak je to o penězích a to hlavně ale i můj názor se ztotožňuje s Honzou ... mimochodem ... nádherná úvaha líp to už snad ani nejde napsat ... akorát bych měl přeci jen malou poznámku. K tuningu, resp. k Stylingu je zapotřebí důležitá vlastnost a tou je estetické cítění .... již třeba zmiňovaná hliníková křídla .... i mi se líbí ale né na každém autě ... prostě na auto musí sednout ... to samé platí pro prahy, kola a podobně ... a proto je to na každém z nás, s jakou rozvahou a úsudkem se pustíme do tzv. Stylingu

Jen pro srovnání pár obrázků stejných aut pro srovnání se seriovým BX


Upravovaná BX

Pekne napsany

Něco na tom je. S těma křídlama to snad neni tak žhavý, jen se odsuzujou takový ty mega veliký co značně přesahují auto. Já třeba moc nemusim úpravy který nemaj žádnou funkci. Nemyslim nárazníky, ale proč rvát velkej hliníkovej spoiler na auto který má 90koní? Stačí teda maličkej apod. Stroboskopy má i teď hodně lidí na srazech, ale v normálním provozu je to opruz. Prostě každej dělá jak umí a nemusí to být ani drahý a může to být hezký

OT: Instalatere tohle je zatim nejkrasnejsi BX co jsem videl............



Jinak k tematu... Ano je pravda ze je komunita kolem Tuningu rozmanita, ale ja si osobne neumim predstavit o cem bych se bavil s frikulinem co ma kriklavevoranzovyhogolfatrojkusporadnoumuzikou... Ja nevim no... Myslim ze se s tim uz nic udelat neda...

HOnzo, moc jsi me tim clankem potesil. Kdyz jsem rozjela stranky GIRLSTUNING /http://www.girlstuning.wz.cz/ tesila jsem se na to, jak nam (zenskejm) to pomuze... jak bude prima poznat jiny zensky se stejnou zalibou apod. Najde se spousta lidi, kteri nam stranky chvali. I kdyz dost aut je tam temer seriovych..... Bohuzel se najde i takovej "typek" kterej tvrdi jakou ma brutalni karu a chodi nas tam pod ruznyma nickama urazet..... a ohani se slovama tuzing a vrakoviste. Podle me je to dost smutny. A jeden cas me to hoooodne mrzelo. Tuning je v pravem slova vyznamu uprava - tak proc porad rozdelovat dalsi skupiny? Co je spatneho na tom, ze nekdo nepotrebuje mit nadupanej motor a radsi si udela autiko lahodici oku zvenci nebo pohodlnej a peknej interier? Vsichni by meli byt "jedna parta" a pomahat si, ne si vrazet klacky pod nohy - pomlouvat, posmivat se apod. tomu, kdo zacina a nema tolik penez.

Láďo, dyť to má hnusnou barvu, skoro jak ty

nu co říci

jak už to chodí s něčim souhlasim a s něčím ne,

ja osobne se o upravy aut zajimam opravdu od mala(spise o ty vzhledove, ale to preci neni na skodu) a presne si pamatuju tu dobu od ktery honza mluvi, pamatuj usi ty socialisticky autoburzy a vyber doplnku v tehdejsich mototechnach, proste tehdy byl opravdu nejvetsi tuning koupit si poklice, pridavna svetla a nejaka samolepka

co je tedy opravdu krutá pravda, že je spousta doplnku ktere clovek bere vsema ctyrma a za par let ci bohuzel nekdy uz za par mesicu nad nima zacne ohrnovat nos

na druhy strane musim rict ze film rychle a zbesile jsem nesnasel od prvniho okamziku a o stylu aut v tomto filmu nemluve, jsem proto maximalne vytocenej kdyz slysim reci typu ze tento film u nas nastartoval vlnu tuningu, me totiz pripadne ze tento film nastartoval vlnu tuningu jako modniho stylu nikoliv jako koníčka a fandoství

a takovych lidí(fandu) mi pripadne ze je dneska o mnoho mene nez tech co skupuji vsemozne doplnky a nechaji si je na auto od ruznych firem instalovat , toto nejsou ani tuneři, ani styleři ani upravci to jsou proste investori

Investori - to je to slovo - parada!

Honzo hezká uvaha, v dost věcech souhlasím, co s etýče křídel nejsme proti nim, al ejsme proti obludnejm křídlům ( tím nemyslím jen velká, al eporstě všechna, která na to auto nesednou ). Také se zabývám tuningem spíše po straně funkčnosti, al emylsím si že tuning není o tom se odlišit, to je až druhotný dopad, primárně šlo o to, přizpůsobit auto sobě, a ne dělat auto které nebude mít někdo jinej.. Jistě taky by mne štvalo, kdyby upravu, která vyhovuje mě, a já ji vymslím mělo po roce 50% "vytůněnejch" aut, ale s tm se člověk už musí smířit, mě to vyhovuje, no a když tu funkčnost pochopí a využije někdo jiný, a vyhovuje mu, at si to autě také udělá..

Bohužel jak už tu pár lidí naznačilo, tuningovou scénu bych nedělil na tunery nebo tuzery, protože i takový tuzer může mít upravu, se kterou je spokojenej a jemu s elíbí, a někomu jinému ne. Ale dělil bych tunery na dvě sorty, na lidi co to dělají por potěchu, z fandovství, experimentátoři apodobně a druhou sortu, která to dělá právě proto, aby dokázala že mají na to se odlišit.

osobně jsme na minulé mimoni byl hodně zklamaný, když sem potkal dva mladíky, ověšené zlatými řetězy v nádherné cd7 - skoro bez uprav jen skutečně luxusní chormovaná kola a antracitová metla. Když jsme se ho zeptal, co je to za obsah ( neměl zančení a prostě jsme spolu kecali cca 10 metrů od auta, které si porhlížela přítelkyně ) tak mi odpověděl .( jo to já nevím, já to koupil před půl rokem nechal to nastříkat, chipnout, koupil kola ), Přítelkyně to slyšela nakoukla na VIN a volá na mne je to 2.2 koukal jako blázen jak to může ženská vědět.. načež mu odpověděla že na místě Xy ve VIN má CD7 což značí Acco coupe 2.2.
Chvíli koukal nechápavě a potom se mne zeptal co je to VIN.

Znechuceně jsem odešel a v duchu si ho zařadil právě do té druhé skupiny .....

no sem trochu postizenej prací ale me to slovo do toho paslo

jasne ze si kazdej nemuze udelat na aute vsechno sam (ja to taky nedelam uz jenom protoze nemam kde a nemam potrebne vybaveni) ale co jde to udelam sam a i upravy navrhuji tak aby sem si co nejvice mohl udelat sam, jedine tak me to bavi

neskutecna radost kdyz jsem si auto sam ocalounil, kdyz jsem si vyrobil clonitko z plastui, kdyz jsem dopasovaval laminat, kdyz vezmu sprej a nalakuju si sebevetsi hloupost , kdyz sem si sam vymyslel a udelal urpavu zadnich svetel(i kdyz uplne banalni)
není to holt žádnej tuning

ALE ME TO BAVÍÍÍÍ a dost lidi mi potvrzuje ze vysledek neni zas az tak zlej

Jinak co se týče FF tak plně souhlasím s Amoghem film , který dělal z aut sportáky a přitom to byly obyčejné "slabé" lakýrky.. snad až na jeden nebo dva kousky..

Nezapomenu jak se hend každej když viděl moje coupé ohrnoval nos ".. to víš, to civic coupe to není, to by tě jinak vyklapalo, to je silný, to bylo vidět v tom filmu..." nechal jsem je v tom ....

Takovýhle věci nějak neřeším.Stavím si auto pro sebe.Jasně že sem rád když se moje auto líbí a hrozně rád si pokecám se stejně smýšlejícíma lidma, ale prostě zavděčit se všem nejde.
Kupříkladu já mám už celkem dobře udělanej interiér a relativně motor (i když motor je zatím jen udělanej seriovýma dílama) ale nemám žádný spoilery.A to se nemusí někomu líbit.Když budu mít exteriér bez upravy interieru tak je to taky špatně.Když budu mít motor a jinak serii tak je to pro někoho taky špatně.Prostě každýmu se líbí něco jinýho.
Já razím jeden názor.Je mi jedno jestli dotyčný má škodovku nebo Mercedes a je mi jedno jestli si úpravy dělal sám nebo mu je zaplatili rodiče přes firmu.Jde mi o to aby ten tuning byl provedený kvalitně a ne odfláknutý.Páč odfláknutej mercedes bude horší než precizní škůdka.
Takže razím heslo : Tunit s pečlivostí, a pak se určitě najde sorta lidí, kterým se bude moje auto líbit. Ale hlavně že z toho mám radost já.

Jinak souhlasím s Idaho: taky nemusím lidi co si nechají vše zaplatit a o autě neví ani kulový.Neví obsah,výkon,letmou historii ani pomalu rozměr kol. Navíc s takovýhlema lidma si ani nemám co říct páč když se jich zeptám, a jak si dělal tohle?, tak oni odpoví, to dělala firma

Tak s Honzou maximálně souhlasim, napsal to skvěle

Já stavim auto hlavně pro sbe aby se mi líbilo a názory jiných lidí mě zase až tak nezajímaj, samozřejmě si nechám od kluků z Fóra poradit atd. a naštěstí mám natolik soudnosti že bych na auto nějakou děsnou pikačovinu stejně nedal.

Fakt začínám nesnášet debaty "co je tuzing a co ne", přijde mi to že dneska je móda všechno označovat za tuzing, mě to přijde neskutečně ubohý. Já se třeba taky zasměju autu s dřevěnym křídlem protože to už je fakt moc, ale abych prohlašoval jakej je majitel podčlověk že má dřevěný křídlo to ani náhodou. Na druhou stranu každej si může dát na auto co se mu zlíbí a nám ostatním je do toho s prominutím úplný ho..o co tam má, takže asi tak

Laconi píše: Na druhou stranu každej si může dát na auto co se mu zlíbí a nám ostatním je do toho s prominutím úplný ho..o co tam má, takže asi tak

No, už sem viděl i úpravy který hraničili s ohrožováním na silnici.Ono vidět před sebou v rychlosti 120km/h škodovku s otočenýma plecháčema (aby byl jako hustej límec) tak se jenom modlíš, aby mu kolo upadlo až budeš před ním!

souhlas s Laconim, jsem naprosto alergickej na to kdyz nekdo furt neco odsuzuje za tuzing, uplne to slovo nenavidim, tamhle lord mord nebo kdo to slovo vymyslel a kazdej šasek si ho hned bere do huby a oznacuje tim vse co se mu nelibi
to ze se mi neco nelibi neznamena ze to je tuzing, ale je dost lidi co to tak berou

ja jsem taky tuzer protoze mam mracitka a chroímovy klicky ze jo, to uz mi bylo nekolikrat receno

Amogh

Georgeos píše:

Laconi píše: Na druhou stranu každej si může dát na auto co se mu zlíbí a nám ostatním je do toho s prominutím úplný ho..o co tam má, takže asi tak

No, už sem viděl i úpravy který hraničili s ohrožováním na silnici.Ono vidět před sebou v rychlosti 120km/h škodovku s otočenýma plecháčema (aby byl jako hustej límec) tak se jenom modlíš, aby mu kolo upadlo až budeš před ním!

No samozřejmě sou i vyjímky který už hraničej s bezpečností, ale spoustu "tuzing" věcí je neškodnejch

amogh píše:ja jsem taky tuzer protoze mam mracitka a chroímovy klicky ze jo, to uz mi bylo nekolikrat receno

Já sem taky tuzer, to neřeš

Nejvíc mě dokáže pobavit když je někde super auto, třeba v TM ta fialová Audina a komentáře typu:

Jo jo, super auto, fakt se mi líbí, jen to křídlo je tuzing, z toho bych blyl...

já koukám na Rychle a zběsile dodnes jsou tam nádherný Hondy coupe a ten zvuk! nijak se za to nestydim, ani netvrdim co je to za americký béčko...
jinak s Tebou souhlasim, akorád já jsem rád i za ty nafoukaný prachatý... na srazu si pak můžu alespoň nafotit a prohlídnout orpavdový skvosty - myslim auta, ne majitele

xenon04 píše:já koukám na Rychle a zběsile dodnes jsou tam nádherný Hondy coupe a ten zvuk! nijak se za to nestydim, ani netvrdim co je to za americký béčko...
jinak s Tebou souhlasim, akorád já jsem rád i za ty nafoukaný prachatý... na srazu si pak můžu alespoň nafotit a prohlídnout orpavdový skvosty - myslim auta, ne majitele

Film neodsuzuju, prostě mne nijak nezaujal - dějově, auta jsou hezká, ale mezi námi v tom filmu z nich dělají to co nejsou ( jako ve většině filmů ) a člověk potom mluví s "tunerem" kterej mu řekne : " Svojí stařičkou šáde ( stařičký VW, BMW hondu ) si teď tak nějak oplácávám a šetřím na něco pořádného, na nějaké našláplé dělo, třeba civic coupé, tuhle jsme je viděl ve FF a to jsou žihadla. " nic proti tomu autíku, také se mi líbí a málem jsem do něj sklouznul když sem prodal svou CD7, to co píšu není o tom že bych říkal že ta auta jsou šptaná, jsou to super kárky, ale lidi udělali z FF kult, kterej je založenej na bozích, kterým se přisuzují nereálné vlastnosti.

Možná je chyba v tom, že naprostá většina lidí vidí tuning jen v tom, jak udělat auto agresivnější a rychlejší (nebo alespoň rychle vypadající) a pak i tuningové káry si se často podobají jako vejce vejci. Co takhle se třeba inspirovat někde jinde než sportovních a závodních autech, třeba v umění a udělat auto jako pojízdnou sochu nebo umělecké dílo?

No a nekonečná debata vzhled vs. výkon? Co k tomu dodat? Asi to, že auto je o pocitu, který z něj máme a pokud nám k tomu stačí jiný vzhled, tak je to tuning a basta!

ja sem se nikdy neinspiroval rychlejma autama, me nejvic lakali designový studie

Souhlas. Ale to se děje v každym druhym filmu. Z každýho herce dělaj to co neni. Rambo (klasika mejch 12tých let ) ten taky vystřílel všechno co přišlo do cesty, kulomet držel v jedný ruce a sypal to o 106. Taky hovadina. A všichni ostatní (007, cobra11, KN atd) to je stejnej případ.

Jinak tu padlo i označení INVESTOR. to je fakt trefný !!! Ještě bych udělal podskupinu INVESTOR HONIMÍR . Já sem se s Honimírama setkal osobně, když sme pořádili sraz a přijeli borečci s docela brutus kárama, do kterejch se určitě museli neskutečně vysypat. A hned začal problem. Plešatý hovádko s 6ti zlatejma řetězama a tričku dětské velikosti mi začalo blekotat něco o tom ke sou nějaký ceny a poháry a jaké bude ocenění na sprintech. A jestli máme pohár za nejrychlejší auto tak ať mu ho dáme rovnou hned a že jede domu. Že prej má nejnašlapanější A3 a že ani spriny nemaj cenu. Pak si tahle partička dala auta uplně stranou od všech ostatních, oplotili si to vlaječkama a popíjeli si pivko. Super zážitek Potom za mnou přišel kamarád s 5tiletým synkem, jestli bych mu nedohodl to, aby se mohl posadit do jednoho z těch ovlaječkovaných aut. Tak sem ho vzal, vybral sem si jednoho z borců ověnčenejch zlatejme řetězama kterej vypadal nejinteligentněji a požádal sem ho jestli by nenechal toho mlaďasa, kterej byl z těch aut uplně rozsekanej, sednou do jeho Golfa3. Borec nejdřív snad nechápal o co ho žádám a pak mi řekl, že nevozí auto na srazy aby do něj lezl nějakej parchant. No čuměl sem jak vyvoraná myš. Tak sem ho vzal za jednim kolegou co měl dost solidní E30 a ten mlaďase s nadšením posadil do Recara, přikurtoval ho do 5ti bodovejch pásů a vypláchnul mu hlavu audiem. Mlaďas zažil euforii a měl na pul roku co vyprávět. Takže sem se přesvědčil že někteří Investoři jsou fakt Honimíři co maj nos nahoru a jen si honí ego.

Honzo, máš můj obdiv nejen za to jak jsi to krásně napsal, ale taky za tvou odvahu (nebojíš se s tím prorazit..). Jinak se vším co jsi napsal souhlasím! A teď něco ode mě: jsem tuzer atd... a docela se bojím stoupnout si na sraze někam na oči, protože mám alteza tails (nebo co), prahy a nárazníky mám docela obavy z těch řečí: "ježiš to je tuzer, atd..." Už dlouho byl můj sen mít pěkné auto podle mých představ - a když už se to konečně blíží do "finální" podoby začínám mít tyhle obavy z těch "rozumných" a bohatých

A jinak, auto si dělám pro sebe, ale polmuvačné řeči mě teda taky vadí...

Bylo by krásné nedělit partu lidí se společným zájmem, ale stejně to tak dopadne... přece si nějakej "šampónek" s milionovým autem nesedne k pivečku s obyčejným tunerem a pokecá si... tohle mě docela mrzí.

Tak ono hlavně né každý majitel super auta=šampónek nebo blb.
Pamatuju si na jeden úvodník v TM kdy KFJ psal jak viděl, kdy v mimoni přišel za majitelem žlutého lamba tatínek se synem a majitel ochotně nechal synka sednout do jeho lamba a vyzkoušet si jaký je to v supersportu.Není to o autech ani o penězích.Njde se blb boháč jako blb sociál.
Jde o to mít zároveň respekt s práce druhých i jích samotných.Pokud tedy někdo dělá tuning pečlivě, tak bych mu nikdy neřekl že je to hnusný.Jediný co řeknu je že to třeba hnusně udělal když má spoiler 10cm fuku a jemu to neva.

Moc pekna uvaha...
Ale jedno fakt nechapu jak tady nekdo rikal ...jak si nekdo na auto s 90 k da obrovsky kridlo...