TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdravim Vas panove. Prosim o radu, doma mam omotanou fabii dokola. Takze komplet plechy. A dostal jsem nabidku jestli si tam nechci dat blatniky na fabii S2000 vse pasuje. A ze bych si postupne postavil takovou hracku. Ale bohuzel nevim co na to vyhlaska? A nebo homologaci. Aby me za to chlupaci porad netrestali. Diky

ten kit musi mit homologaci celej jinak s tím budeš mít problémy

Aha, dekuji. A nevis nahodou, kdo to prodava? neni sranda to najit.

aaaaaaaaaach jo.... někde tu je na foru už jeden thread kde se na to někdo ptal a byl tam kontakt na člověka co to dělá
http://forum.skodahome.cz/topic/43267-w ... pro-fabii/" onclick="window.open(this.href);return false;

jo jenze, to bude bez homologace. A vetsina jich je na starou fabii WRC. To se mi nelibi No musim hledat

kdyby jsi si to přečetl ten odkaz tak se tam dočteš, že tam jeden pán a jeden servis homologace dávají a určitě budou schopni udělat i celej S2000 kit, příště dodej o kterou fabii se jedná jestli o I nebo o II

Fabia I.gen. S2000 ....tudíž....

Butcher píše:Fabia I.gen. S2000 ....tudíž....

upřímně já sám netuším jakej je správnej výraz pro ten KIT, protože jednou tomu řikaji WRC kit podruhy s2000, to samy u novy generace fabii

Já pochopil, že má F II a chce postavit toto

Pro MArtyho:
Fabia 1g:
WRC

S1600

2g:
S2000 - viz obrázek výše
žádný jiný body-kity se pro rallye nedělají..

no Tead ma pravdu. Ja myslel, ze kdyz napisu S2000, tak si kazdy uvedomi ze je to dvojkova fabie protoze jednickova byla jen WRC. ok ja to teda doctu. Ale porad mi to nejak nesedi.

Jo jinak abych odpověděl, tak velmi pochybuju, že ten kit najdeš někde s nějakou homolagací....při rallye ty auta můžou po běžnej silnici jezdit jen díky spoustě vyjímek a za velmi specifických pravidel..pokud ti jde o tohle..
čistě prakticky - jako u všeho tady - záleží koho potkáš, nějakej policajt se podívá, pochválí a druhej tě bude (oprávněně) buzerovat....

omlouvám se má poklona
žil jsem pořád v dezinformaci že 2. gen měla wrc i s2000 kity

Jo s tim pocitam, ale kdyz na to budu mit papir at si klidne buzeruje. Zkusim to nejak osefovat a uvidime. Prvne ale musim najit ten kit. Psal do te firmy PESCH kteri to vyrabeji. Tak uvidime

Jakejkoliv papír je úplně zbytečnej že jo..jedinej, kterej by ti platnej byl by byla přestavba vozidla se změnou rozměrů v TP a s kompletní testací od dekry...nikde ti neprodají kompletní laminátovej body-kit s nějakým E apod....už jen právě díky výše zmíněné změně rozměrů vozidla....

Jirka.Kolouch píše:Já pochopil, že má F II a chce postavit toto

kvůli téhle fotce jsem se tu před pár lety do morku kosti hádal, že je to VT, jak to teda je??

Proč by to mělo být VT?

Aha, takze jakmile tam dam blatniky tak se auto zvetsi a timpadem to nebude sedet v papirech. No a dekra dela homologace ano? protoze preci tuningari taky rozsiruji sve vozy. Takze musi udelat to same.
Kdyz jsem koukal na fiestu novou. Tak nejaci anglani tusim prodavaji Body kit replica Ken Block a tvrdi ze maji 100 homologaci. Kua clovek potom nevi nic akorat pak me nekde ojebou a prvni hlidka mi auto veme

Gooder, nevím, hrozně se mi ta fotka nelíbí

Tak jsem koukal na Dekra.cz a zkouska na vnejsi vycnelky a nebo krity kol. ted nevim co do toho patri stoji max 6 tis korun. Ale otazka je zda to auto projde tou zkouskou

Dekra je dělá, ale připrav si dost peněz navíc. No sice někdo rozšiřuje, ale policii, stk atp neřeší.

A i kdyby to homologaci mělo, tak se vztahuje na ten díl, tzn. že ten díl můžeš používat na silnici

FOG: Mně divná nepřijde

"Tuningáři" na to serou jinak s těma homologacema je to tady složitý no v čr.....
v německu funguje normálně - že si koupíš homologovanej bodykit na tvý auto - buď ty nebo výrobce ho na auto nainstaluje a po prohlídnutí na Tuv ti vydají protokol a na uřadě zapíšou do papírů a změní se třeba ty rozměry...jen, že tady jsem to nějak moc nepotkal - čímž neříkám, že to nejde...jen vzhledem k ochotě uředníků tu jen zapsat třeba kola...

Aha a kdybych si to nechal postavit v Nemecku a dovezl to sem, obejdu to nejak?

GOODER: takze ciste teoreticky, kdyz ty jednotlive dily budou mit homologaci, tak to tam necham nainstalovat a polibte mi p.del? nebo to necham nainstalovat a jeste musim to dat nekam na kontrolu?

Nikdy jsem se o to nezajímal, ale řekl bych, že to dáš na auto a potom s tím budeš muset na to překontrolování. Podle mě to "Éčko" znamená, že je homologovaný díl, ne to auto potom.

teoreticky když budeš mít všechny díly s E/ECE homologací, která bude pro konkrétní vozidlo, budeš mít ten bodykit zapsanej v TP a změněný rozměry tak máš vyhráno...ale rovnou ti povím, že ten bodykit s E homologací neseženeš (maximálně tak TUV, kterej ti v čr zapsat nemusí - je to díl testovanej německou zkušebnou, v čr můžou vyžadovat testaci zkušebnou českou)

Pokud se ti chce číst:
http://www.dekra-automobil.cz/doc/tunin ... vybava.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

no když už tak řešite homologaci tak myslím že každej první policajt technicka atd by se zajimaly o kola protože v takovejch blatníkách origoše by byli srandovni.

Takze se muze stat ze to postavim a budu s tim moc jezdit akorat tak po poli

Řešení je jednoduchý, pokud to opravdu chceš není problém zavolat na dekru nějakýmu z těhle pánů http://www.dekra-automobil.cz/index.php ... ntakty.php a poptat se pořádně, co ti k tomu poví... jestli nebude třeba řešit přestavbu automobilu - to by ses zas musel informovat na místním úřadě...
a nebo varianta číslo 2 naflákat to na auto, vyvarovat se ostrejch hran a před policajtama dělat, že to tak má bejt
jinak si nemyslím, že by mělo bejt zas tak složitý zapsat na fabii 18" jako má závodnička (rs má 17" pokud se nepletu ? )

mc-otka píše: zajimaly o kola protože v takovejch blatníkách origoše by byli srandovni.

mě celej ten nápad přijde srandovní