TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

už to tady v minulosti bylo, ale to téma jsem nenašel. Neví někdo, jak sehnat tuhle barvu? Jde mi o tu strukturu..
Dík

ta barva se jmenuje Wrinkle

seženeš třeba na Allegru
http://allegro.pl/motoryzacja?order=m&s ... s0-mt-0113" onclick="window.open(this.href);return false;

ok dik moc

Ta barva vypadá pěkně. Prý se musí zapéct v troubě, což se mi moc nechce, navíc bych víko do trouby ani nedostal. Nebude mít ale podobný efekt, když to tam nedám a projedu se s tím(mám na mysli víko ventilů)?

musí se dodržet postup udaný výrobcem jinak se ta struktura nevytvoří, pokud nechceš dělat na HC jsou lidi co to dělaj i ostatním nebyl problém se domluvit kdybys chtěl kontakt napiš mi sz

kámoš to stříkal 2 vrstvy co 15 minut, nic nezapékal, nechal to do druhého dne a hodil do auta. Má to na potrubí k IC, intake manifoldu a vících ventilů a vpyadá to dobře

LiberaleMiguel2 píše:kámoš to stříkal 2 vrstvy co 15 minut, nic nezapékal, nechal to do druhého dne a hodil do auta.

Nesmysl . Takhle to skutecne nepracuje .

posero píše:musí se dodržet postup udaný výrobcem jinak se ta struktura nevytvoří

Presne . Ta VHT Wrinkle potrebuje aspon 90*C aby se zacala vytvaret ta struktura, jinak zustane hladka (anebo je ta struktura v podobe malych vlnek a nepravidelna). V troube se k tomu nijak zapekat nemusi, ale po naneseni vrstev se musi zahrat - nejlepe pomoci heat gun (ja tim mam nastrikanou celou palubovou desku v jednom z mych vozu a pozil jsem k zahrani 75K BTU kerosne forced air heater). K dosazeni jemnejsiho povrchu je vhodne nastrikat dve tenci vrstvy 5 minut od sebe a okamzite ten povrch zacit zahrivat pomoci heat gun (a teplotou povrchu kontrolovat rovnomernost te struktury), k dosazeni hrubejsiho povrchu naopak 3 velice silne vrstvy (ze temer tecou). Po vytvoreni te struktury pote nech ty dily vyzrat na slunku. Ta barva je casove limitovana, takze se musi zacit zahrivat k vytvoreni te struktury co nejdrive (= jakmile se ty slozky odpari a ta barva bez zahrani vyzraje a ztvrdne, tak uz se zadna struktura pote neda vytvorit ani zahratim).

Taboo začínam tě podezřívat, že máš hondu

posero píše:Taboo začínam tě podezřívat, že máš hondu

Ano, starou CBR600F .

Tak tohle dělo na teplo nemám, mám tak maximálně horkovzdušku, to bude jednodušší sehnat tu troubu

Gooder píše:mám tak maximálně horkovzdušku

To je na mensi veci (jako treba viko ventilu) z tenciho materialu a zejmena hliniku naprosto dostatecne. Cilem je zahrat ten komponent nejdrive rovnomerne - nez se zacne utvaret ta struktura - a pote tu strukturu "doladovat" podle potreby tak, aby byla (anebo podle prani treba nebyla) vsude rovnomerna.

Kdysi jsem tím viděl v projektu na skylinu nastříkané celé víko rb26tky, zahříval to horkovzduškou a minimálně z fotek to vypadalo super takže bych se toho nebál...

Taboo ty jsi zase zbytečně chytrý..... Prostě to tak stačilo a tečka

LiberaleMiguel2 píše:Taboo ty jsi zase zbytečně chytrý..... Prostě to tak stačilo a tečka

prosimtě drž už hubu, chodí sem i lidi který ty zkušenosti zajímají

posero takhle si mluv doma s mamkou
Přijde ti snad, že to nedopadlo dobře ?







to, že Taboo rozumí motorům z něho nedělá šalomouna přes všechno, tak se z těch jeho úžasných rad tady někteří neposerte

když se tu projevuješ jako dement tak počítej s tím, že s tebou tak bude jednáno. nic proti tobě osobně nemam ale myslím, že nejsi zrovna te pravej kdo by tady měl někoho okřikovat. ještě když dotyčný píše k tématu a svoje zkušenosti z praxe, proč si to nepřečíst? nezajímá tě to? tak to nečti... mě to zajímá a chci to číst

Já se jenom bráním napsal jsem tady zkušenost, která funguje a on zase přišel a snaží se ze mě dělat blbce, takže

z těch fotek co jsi dal to neni moc vidět ale nezdá se mi to pěkný, kluci co to dělaj na hondaclubu mají tu strukturu hezčí a podobnější origo nástřiku honda

je to foceno shit telefonem, lepší fotky bohužel nemám. V reálu je to pěkné

sry za OT
LiberaleMiguel2: Taboo popsal předpokládám správný postup, což zakladatel vlákna chtěl. Že tvůj kámoš dosáhl jednodušeji podobného efektu je určitě zajímavé, možná i inspirující, ale tvá odpověď 2 vrstvy po 15 min a nechat do druhého dne, je pro většinu z nás nedostatečná. A proto jsme rádi, že tu máme i takové uživatele, kteří mají nejen zkušenosti, ale dokáží předat i (relativně) podrobný technologicky proces.

aha, takže můj popis je špatný, protože je moc jednoduchý/krátký, aha tady to fakt nemá cenu dupejte se s tím jak chcete, Taboo je bůh a žerte mu všechno co napíše

už jsem tady tu snůšku nedočet, každopádně barvu jsem objednal a už jsem s ní nastříkal ventildekl a to tak, že jsem podle návodu dal 3 silný vrstvy v rozmezí myslim 5 nebo 10 min (už nevim, prostě tolik kolik je v návodu) bez horkovzdušky. po nastříkání třetí vrstvy jsem ten ventildekl dal na 2kW radiátor a za pár minut se začla tvořit struktura, za 2 hodiny už byla velice výrazná a další den byla vytvořená a vytvrdlá. můžu postnout foto. struktura je všude rovnoměrná, stejně výrazná. udělal jsem dle návodu druhou vrstvu kolmo k první a třetí vrstvu diagonálně.

LiberaleMiguel2 píše: Přijde ti snad, že to nedopadlo dobře ?

Ano, nedopadlo . Presne takhle to dopadne kdyz se nedodrzi doporuceny navod, protoze si nekdo mysli, ze je chytrejsi nez samotny vyrobce a vichni ostatni, kteri to delaji spravne. Ta struktura je velice nevyrazna, je v ni plno hladkych ploch a cele se to proto leskne - presne, jak to NEMA vypadat. To se ani neda povazovat za wrinkle finish, ale jen jakysi nezdareny pokus...

Pro ostatni:
Tady je presne, jak se ta barva pouziva (i s obrazky):
http://www.sau.com.au/forums/topic/4266 ... -it-right/" onclick="window.open(this.href);return false;

Ta barva (jeji struktura) se kontroluje dvema zpusoby: Tloustkou jeji vrstev (silnejsi vrstvy = vyraznejsi struktura [a naopak]) a teplotou (vyssi teplota = vyraznejsi struktura [a naopak]), vpodtate mnozstvim a rychlosti odparovani jeji aktivnich slozek. Pote, co se ta struktura prestane tvorit je nejlepe ten dil dale (nejakych 10-20 minut) zahrivat (pomci horkovzdusne pistole, dat ty dily za horkeho dne na slunko, do trouby anebo to - jako boda - placnout na radiator) cimz ta barva castecne vyzraje. Pote se treba to viko ventilu da dat na motor a dokoncit vyzrani te barvy za jeho chodu. My s tim delame velice casto (a ne jen vika ventilu), ne proto, ze by se nam to nejak zvlast libilo, ale proto, ze ta barva je po vypeceni velice tvrda a odolna (= dobra i treba na komponenty podvozku anebo cokoliv v motorovem prostoru, etc.)...

Taboo píše:

LiberaleMiguel2 píše:

Pro ostatni:
Tady je presne, jak se ta barva pouziva (i s obrazky):
http://www.sau.com.au/forums/topic/4266 ... -it-right/" onclick="window.open(this.href);return false;

Přesně tohohle člověka jsem myslel jenom jsem nevěděl že dělal i návod.

boďo určitě to nahoď mě by to zajímalo...

Teda Ciompo to byl zase fail jak Brno.
Na brzdice se to muze pouzivat taky?

Zase Fail jako vsechno co kdy delal a rekl....

kazdopadne diky za ten obrazkovy navod, mozna s tim taky udelam par veci

No jo, když on tady Tabůh z nekvalitní fotky pozná každý detail

Taboo: máš osvědčenej postup na napodobení struktury víka co má origo honda? viděl sem jich hodně nastříkáno touhle barvou a nezdálo se mi to úplně stejné.

jde mi o postup jako nástřiky dva v rozmezí, teplota atd atd

LiberaleMiguel2 píše:No jo, když on tady Tabůh z nekvalitní fotky pozná každý detail

Myslim, ze doslova kazdy (samozrejme s vyjimkou tebe) muze na te fotce videt jak se ty vetve nejen lesknou, ale dokonce se v jejich povrchu i odrazi ta cervena barva vik ventilu . Mozna by jsi mel ty fotky poslat VHT a vysvetlit jim, jak se ten jejich vyrobek ma spravne pouzivat a jak to ma spravne vypadat...

Zkus to srovnat s timto - a mozna ti dojde jak ten vas osvedceny postup "dobre" dopadl :

Mickael píše: Na brzdice se to muze pouzivat taky?

Ano, pokud by to nekdo chtel pouzit kvuli odolnosti a trvanlivosti. Co se tyce vzhledu, ta cerna VHT Wrinkle vypada vzdy dobre, ale treba ta cervena je (na muj osobni vkus) dost bleda a po case se zaspini prachem z brzd, ktery se z toho povrchu velice spatne odstranuje a nevypada to opravdu nijak dobre. Na te cerne ten prach z brzd neni tolik znat. Pokud ale nejsi do kriklavych barvicek a chces ten industrialni matny vzhled, tak ta cerna by byla dobra volba. Samozrejme, ten vzhled je vec nazoru...

posero píše:Taboo: máš osvědčenej postup na napodobení struktury víka co má origo honda? viděl sem jich hodně nastříkáno touhle barvou a nezdálo se mi to úplně stejné.

Mas naprostou pravdu, ono to nikdy neni uplne stejne (tou VHT Wrinkle), protoze Honda pouziva powder coat wrinkle (coz by pro tebe mohla byt lepsi, ale drazsi volba).

Pokud to chces ale zkusit s tou VHT Wrinkle, tak pro to drobnejsi "zrno" te struktury se zda byt nejlepsi pouzit 3 "normalni" (ne prilis tenke a ne prilis silne) vrstvy trochu vice od sebe - 8-10 minut a nakonec to cele jen poprasit z dalky (aby se na tom vytvoril jemnejsi "orange peel"). Samozrejme, snazit se mit ty vrstvy ve vsech mistech vsude stejne silne (protoze jejich tloustka ovlivnuje vzhled te struktury. Proste neprehnat anebo naopak neosidit vsemozne rohy a zahyby, etc.). Pote to zacit rovnomerne zahrivat tou horkovzdusnou pistoli a snazit se udrzovat vytvareni te struktury porad rovnomerne (= tam, kde vidis, ze je to vytvareni struktury pozadu pridas vic tepla - a naopak). Drive anebo pozdeji se ti v jednom anebo vice mistech zacne ta struktura libit, takze jen "dozenes" ten zbytek jejim zahrivanim a jakmile jsi s tim celkove spokojeny tak to budto jen das cele na slunko anebo zahrivas cele to viko tou pistoli rovnomerne z vetsi dalky po nejakych dalsich 10 minut. Asi tak za hodinu az dve by pote mela byt ta barva natolik sucha, ze to viko muzes dat zpet na motor a jit se s tim projizdet, coz dokonci jeji vypaleni a vyzrani...
Jeste maly tip.. Po odstraneni te puvodni barvy a dobreho odmasteni ten povrch pred aplikaci te barvy prejed 600-grit papirem k odstraneni jeho oxidacni vrstvy (ta barva pote bude lepe drzet) a pismena loga (anebo cislice), ktere chces mit bez te barvy jemne namazni tenkou vrstvou vaseliny (ne olejem) temer k jejim hranam (namisto jejich maskovani). Po vytvrzeni pote odstran tu barvu z loga a napisu (a zacisti ty hrany) ziletkou anebo X-acto nozem, pak to prejed nejakym 220-grit papirem. Ta barva je po vytvoreni te struktury moc silna na to, aby se pouze maskovaci paskou dosahlo cistych ostrych hran.

Zkus to... Kdyz se ti to nebude libit, tak to vzdy muzes sundat a zaplatit za powder coating.