TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Zdarec, chci se zeptat, jestli někdo nemáte zkušenost se škrábanci na folii na karoserii(viz. příloha). Moc se mi kvůli tomu nechce nechávat přelepovat celý díl. Dá se to nějak ošetřit nebo zakrýt? Nebo je opravdu nutné to nechat přelepit kvůli riziku koroze pod folií apod.?

Můj další dotaz je směřován právě ke korozi. Mám obavu, že v jednom místě mi karoserie pod folií koroduje, nebo to tak aspoň vypadá. Dá se to opravit z opačné strany? A je možné se tam po sundání kola a podběhu vůbec dostat?
Jde o Alfu Romeo 159.

Dík za rady.

S tím nic nevymyslíš, přelepit celý díl. Koroze je jasná, tam taky nění co řešit, to se musí vyvařit.

JJ jak říká bobr... Tohle je bohužel jedna z nevyhod folie

Díky moc za rady

Na tu korozi jsme se byl ptát ve Wrapstylu, kde folii dělali a řekli mi, že by s tím na mém místě nic nedělali, že se to nebude rozlízat, čemuž se mi moc nechce věřit. Prý by ale možná šlo jen odříznout ten kousek, abych to mohl nechat zavařit a pak to znovu nějak zafóliovat.
Tak nevím ..

Aha, asi "profesionální" firma Ber to tak, že skrz fólii se k tomu voda určitě nedostala. Takže to rezne zespoda a to znamená, že to je nejspíš už shnilé skrz. Takže nejen, že se to bude rozlézat, ale navíc je to velmi pravděpodobně zralé na radikálnější zásah, protože obrousit a zatmelit už nemusí stačit...

Hlavně by mě zajímalo, co by ta fólie řekla na COčko

No tenkrát mi to taky tak přišlo....že se jim do toho spíš nechtělo. Tutově to rezne od spodu...to je naprosto jasný :/
Blbé je, že je trochu chycený i práh. Uvažoval jsem i nad tím, že bych to nechal odlepit celé auto ale nevím. Folie je tam něco přes tři roky, což mi nepřijde zas tolik.
Takže nejlepší bude ten blatník celej odlepit a zapravit, nebo vyměnit celej plech, což?..

Hlavně co jsem tak slyšel, tak je celkem sranda ty celopolepy sundavaji. Pokud nebyl kvalitní lak, to to jde i s horní vrstvou laku...

No na to, že byl lak kvalitní spoléhám, protože je tam originální, což je vidět když otevřu dveře, kufr atd. V kufru je dokonce i štítek s original barvou, takže doufám, že lak pod folií je ok. Každopádně kdo ví, v jakém je lak stavu

Jestli si auto už s folií koupil, tak bych počítal i s variantou, že je lak úplně v p*či...

Dúfam že bola aj adekvátna cena za auto, lebo ja by som nešiel za normálnu cenu do rizika "čo skrýva folia"
Vlastne ja by som na taký inzerát - auto olepené do folie / ogrcané plastidipom ani nereagoval

samozrejme ,olepím to nech to vyzerá dobre ,a rychlo preč s tým ,a čo je pod tým to sa ukaže až ked sa
auto neda vratit ani dat dole cenu

Polepové auto folie mají mikrokanálskové lepidlo pro odvod vlhkosti teda alespoň by mít měli. To samozřejmě může v případě skryté koroze způsobovat problém. Přivedou ti k místu vzduch a místo koroduje dále. Je to tam k tomu, aby ti tam právě vlhkost nezůstala a nezpůsobila korozi.

Musel si to tam mít už načatý a oni ti to nošetřili. Shnije ti to tam úplně pokud to násilně neopravíš.