TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Nevím kam to zařadit, je to spojené s motorem tak snad tady.
Kamarád mě požádal, abych se zeptal, jak je možné realizovat "šlehání plamenů" z výfuku. Kdysi jsem o tom něco četl ale už si to vůbec nepamatuju. Myslím že to bylo o oturbených motorech. Chtěl by to na motor z Favorita. Prosím odpusťte si OT .. Je to vůbec realizovatelné, popřípadně jak? Děkujeme

myslis plameny ala fast and furious?

Jsou prakticky možné jen dva způsoby.

První je, že bude hodně bohata směs.

Druhá je, vstřikování benzínu do výfuku.

Jinak je tu funkce hledat. Už se to tu řešilo.

Chaindler: takový extrémy to být nemusí

Bohatá směs, to zkusíme.

Vstřikování benzínu do výfuku, jak přesně? Samo to asi nevznítí .. já v tomhle vůbec nedělám tak jsem lamička

A jdu hledat, omlouvám se!

Anděl píše:Jsou prakticky možné jen dva způsoby.

První je, že bude hodně bohata směs.

Druhá je, vstřikování benzínu do výfuku.

Jinak je tu funkce hledat. Už se to tu řešilo.

jak se to realizuje? prenastaveni predstihu?

zkus se zeptat u maxi perverz... ti to mají myslim za 4000

jeden vstrik umisti do svodu, druhej do prostred vyfuku a treti do koncaku, pak do toho pri jizde pust benzin a uvidis co se bude dit

pozn: za poskozene veci nerucime

tuuuuuziiiiing




ehm teda.
bohata zmes sama o sebe ti bude prd platna.
v pripade turbomotorov sa posuva zapalovanie tak, aby zmes horela pri otvorenom vyfukovom ventile. "v domacich" podmienkach asi nerealizovatelne, obvykle znacny narast namahania vyfuku.
znacne znizenie protitaku vo vyfuku by malo nasledok strielanie do vyfuku. plamene asi nie.

ak chces naozaj FaF tuzing efekt, tak zemny plyn a ventil pred konec vyfuku....

JonnY píše:tuuuuuziiiiing




ehm teda.
bohata zmes sama o sebe ti bude prd platna.
v pripade turbomotorov sa posuva zapalovanie tak, aby zmes horela pri otvorenom vyfukovom ventile. "v domacich" podmienkach asi nerealizovatelne, obvykle znacny narast namahania vyfuku.
znacne znizenie protitaku vo vyfuku by malo nasledok strielanie do vyfuku. plamene asi nie.

ak chces naozaj FaF tuzing efekt, tak zemny plyn a ventil pred konec vyfuku....

chudák turbo

Prosim moderátory stylingu aby mi to nevraceli do tuning, tohle nemá s tuningem nic společnýho. Plameny z výfuku na fáčku jsou pouze estetická záležitost a nic kromě vzhledu nezlepšují. Díky

Dalsi moznost je pridavnyho plamenometu k vejfuku. Jo prodava se to, ale je to humac

kámoš má golfa 1,8 turbo chip a pryč kat a při přeřazení plamen tak 5cm spíš to tak blafne.a kámoš fiat coupé 16vt to stejný jenže tak 30cm plameny.záleží co máš za auto

mc-otka píše:kámoš má golfa 1,8 turbo chip a pryč kat a při přeřazení plamen tak 5cm spíš to tak blafne.a kámoš fiat coupé 16vt to stejný jenže tak 30cm plameny.záleží co máš za auto

nechces si uz vyhazet ty linky z podpisu?

mc-otka píše:kámoš má golfa 1,8 turbo chip a pryč kat a při přeřazení plamen tak 5cm spíš to tak blafne.a kámoš fiat coupé 16vt to stejný jenže tak 30cm plameny.záleží co máš za auto

ono taky docela roli hraje jakej system BOV se používá pokud se uzavřená verze předělá na vypouštění do atmosfery tak je to znát.......

pokud sem videl spravne tak RSS felicie v TM DVD taky slehala plaminky....to je zapricineno cim? tim predstihem?

Smazano

sundej viko, urvi vyf. ventil, nasad viko Levne a bude to fakt BUM!
Efekt zvysis poctem urvanych ventilu, max. vsak 3 kusy
Pokud chces plameny i do vzduch. filtru, zacni rvat ventily na druhy strane

ježiši takový píčoviny, neboj, z toho vyrosteš, já to dřív taky hrozně chtěl

Panda píše:ježiši takový píčoviny, neboj, z toho vyrosteš, já to dřív taky hrozně chtěl

ale já to nechci já teď řešim přestavbu na dvoulitra

Termik píše:

Panda píše:ježiši takový píčoviny, neboj, z toho vyrosteš, já to dřív taky hrozně chtěl

ale já to nechci já teď řešim přestavbu na dvoulitra

Sorry za OT ale k tomu dvoulitru. Jeden maník má u nás corsu a nejprve v tom měl snad 1.7 GSI z Astry a ted tam má 2.0 T z Calibry - jede mu to fakt slušně

Anděl píše:Jsou prakticky možné jen dva způsoby.

První je, že bude hodně bohata směs.

Druhá je, vstřikování benzínu do výfuku.

Jinak je tu funkce hledat. Už se to tu řešilo.

mno četl jsem to jen zezačátku ale
cca před 2 rokama jsem měl BMW E28 s ladáčkem
no a když jsem jezdil normálně tak se saze a ruzný věci usazovaly ve výfuku
a stačílo po par km na to trošku šloupnou a výfuk několikrát blafnul
krásně to osvítilo celou ulici a řachot taky docela pěknej

Termik píše:Nevím kam to zařadit, je to spojené s motorem tak snad tady.
Kamarád mě požádal, abych se zeptal, jak je možné realizovat "šlehání plamenů" z výfuku. Kdysi jsem o tom něco četl ale už si to vůbec nepamatuju. Myslím že to bylo o oturbených motorech. Chtěl by to na motor z Favorita. Prosím odpusťte si OT .. Je to vůbec realizovatelné, popřípadně jak? Děkujeme

Nemyslíš náhodou tohle?


Pod názvem FirePower to mají tady: http://mptuning.iprodej.cz/index.php?ma ... cts_id=501 za 3 litry.

mno vypadá to zajímavě... a rozhodně by to byl hustej efekt.. ale pár věcí mě zaráží, a to:

- V momentě zažehnutí systému motor se na chvíli přestává točit. ( to víteže jo.. a při mém štěstí už nenaskočí...)
- Pro instalaci tohoto systému v běžném voze je nutné provést několik menších úprav a drobných modifikací. (tzn. překopat půl auta a pak zistit, že na to potřebuješ předělat komplet výfukovou soustavu)
- Přepravní váha: 5kg (jako blbec vyhazuju z auta vše co něco váží a teď bych si tam dal další krám... )

Lolek píše:Sorry za OT ale k tomu dvoulitru. Jeden maník má u nás corsu a nejprve v tom měl snad 1.7 GSI z Astry a ted tam má 2.0 T z Calibry - jede mu to fakt slušně

1.7 GSI .. a z Astry?? to je zajímavej motor.. že jsem o něm ještě neslyšel.. GSI byly 1.6 a ty se dávaly jen do Béčkovejch Cors, Céčka měly už 1.8 a do Aster se dávaly GSI 2.0 .... S tím 2.0 T věřím že to pojede, ten se vylaďuje až na 330 ps .. ať o tom hodí nějaký info na http://corsaclub.cz rádi se přiučíme ;o)


Jinak se vrátím ještě k tématu.. Termiku, já nevím ale rozhodně do toho narušení chodu motoru (tzn upravení ventilů tak aby ti to šlo do výfukovýho systému) bych nešel, jen tim odkurvíte motor a to je dle mého škoda...