TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Jelikož mam na autě střešní okno a pořád jsou s nim problémy tak ho chci zavařit,ale je otázka nebude to v takový ploše jako je střecha hodně pracovat?

podle mě je lepší vyměnit celou střechu.. rychlejší, jednoduší a nakonec asi i levnější..

Chtěl jsem dělat to samí kvůli váze ale to co by tam přišlo kitu pak to začne praskat a je po srandě

urcite celou strechu,to nez by si vyblikal,tak by si u toho zestarl...a pokud ti to bude delat nekdo,tak si za to veme majlant!

Tak jde taky o to.. co to je za auto? a jak má přidělanou střechu..

3dv starý Punto.Dělal bych si to já,nikomu za to platit nehodlám.

kamarad na twingu okno nechal a striknul celou strechu sucem. uz mu nezatejka.

ja mam taky 3dv. punto,a taky mi zatykalo,zalil sem stresni okno silikonem a uz je to v pohode (akorat je nefunkci)

ale aspoň tam nemáš takovou tmu

Tak zalepený ho mam už dlouho aby tam neteklo,ale vždycky po cca 2 letech musim okno vyndat a přetěsnit,protože to prostě po čase začne téct.Prostě ho tam nechci a basta

tak to potahni karbon folii a k tomu ze ti tam nebude tyct budes este hustej

bóďa píše:tak to potahni karbon folii a k tomu ze ti tam nebude tyct budes este hustej

gut idee

Tak auto je v černý perleti,ale špatně stříklý a folie(ne karbon) snad najaře půjde,ale na celý auto,proto musim vyřešit to okno,aby to pak nedělalo bordel pod folií

mel jsem zavareny okno...nedelal jsem si to ani sam a jsou s tim problemy....zalezi jaka je strecha, ale i kdyz to delal borec co se zivi varenim aut, musely se tam davat vyztuhy, protoze teplem ten plech pracoval. Nakonec to pak drzelo i zakitovany jednu sezonu...pak se mi za jizdy otevrela kapota

Podrtzeno a secteno: bylo s tim takovyho srani, ze bych radeji nechal udelat laminatovy kryt pres celou strechu a ten nalepil na puvodni. Znova to urcite nikdy delat nebudu.

zrovna Fiaty mají na můj vkus střechy z docela tenkého plechu, takže bych měl asi obavy, že se to zavařením zvlní

Právě no,ten plech je dist tenkej.A hlavně ten kdo tam to střešní okno dával,to byl asi umělec,protože ta střecha u okna je hodně zvlněná.Tak že je lepší ufiknout celou střechu? A kde? Ve sloupkách je mi jasný že ne.

Proč ne ve sloupkách?

Tak protože tam asi budou i nějaký vnitřní výstuhy ke kterejm se už pak nedostaneš abys je zavařil.Nebo se pletu?

mrkni
http://www.youtube.com/watch?v=7QOYuX17mDo" onclick="window.open(this.href);return false;

není trochu zvrhlé "jen" kvůli střešnímu oknu říznout střechu ve sloupcích?

Střecha se na autech běžně mění, nevidím v tom žádnej problém. Pokud si na to Venca troufá... Já bych to spíš svěřil někomu, kdo s tím má zkušenosti, aby si pak nenasral do bot a 20x to nepředělával

Řízni to celé..... jen nech rám předního skla.... a nahoď stahovací


Jestli má Punto na střeše nějaké žlábky, tak bych to říznul asi v nich. Ale nevim jestli by se mi chtělo kvůli střešnímu oknu dělat takové procedůry (odstrojit interiér, vyměnit střechu, nastrojit interiér, nalakovat,....).

Okno sem varil kvuli uspory hmotnosti, ten sibr, ktery stejne nebyl funkcni, byl tezky jako prase.. Bylo to u Kadetta GSI a po druhe uz bych do toho taky nesel, ikdyz tam byly vyztuhy zespod a snazili sme se to delat co nejpecliveji, tak tech kilo a kilo kitu co na to padlo, no...uz nikdy vic (Jestli to prasklo nebo ne nevim, projekt GSI skoncil tak rychle jak zacal )

SPEEDY píše:Střecha se na autech běžně mění, nevidím v tom žádnej problém. Pokud si na to Venca troufá... Já bych to spíš svěřil někomu, kdo s tím má zkušenosti, aby si pak nenasral do bot a 20x to nepředělával

Já se jenom bojim aby se to auto až říznu sloupky neskroutí,protože to bylo asi dost bouchlý na pravej čumák.

Ale je to hodně práce musíš vyndat interier,okna Nemáš lepší to prodat a koupit jiný

My to delali na Toyote AE86 a zadnyho kitu netreba...pravda je to zavodak Ani se to nijak nekroutilo...i kdyz je pravda, ze kamarad kterej to delal je strasne sikovnej

pokud menit strechu, tak vyměň jen střechu - jen ten plech, v kterym mas sibr - odvrtej na bodech a zase navař. řezání ve sloupcích mi přijde jako prasárna.
každopádně to znamená odstrojení spousty věci včetně například sundání čelního skla

základ je bodovat, žádný housenky, aby se plech moc neprohřál. a ty body nedělat za sebou, ale napreskáčku nejlíp vždycky proti sobě. tak má plech čas zchladnout.

bóďa píše:pokud menit strechu, tak vyměň jen střechu - jen ten plech, v kterym mas sibr - odvrtej na bodech a zase navař. řezání ve sloupcích mi přijde jako prasárna.

To není hop na krávu a je tele... Ono to zní hrozně jednoduše - odvrtej na bodech, ale kdyby to měl dát nějakýmu karosáři, tak ho pošle s chutí do prdele, nebo si za to bude účtovat takovej ranec, že by za to koupil Punta dvě. A sám se do toho zřejmě pouštět nebude.

A vytáhnout okno je práce na půl hodiny, to je to nejmenší.

ja stresni okno chci vyndat...a udelam misto nje lamino desku, ktera se podlepi silikonem a prinejtuje.... a hotovo