TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Mám 520i a chtěl bych ju hodit trochu níž.Chci se zeptat jestli budou stačit jen snížený pružiny a originál tlumiče,jestli to nebude něčemu vadit,Teď sem dal prachy za auto a moc do toho teď vrazit nemůžu,tlumiče bych popřípadě dokoupil časem.A ještě se chci zeptat na vaše názory o kolik to mám hodit dolů,aby to nebylo moc nízko,a nebylo to moc tvrdý.Co takhle -40,-40 a nebo -35,-00?

aspoň -60

BALI píše:aspoň -60

taky myslím a ideální je k tomu skrátit origo pístnice
Taky jsem to tak mněl a luxus

Pokud sou tam origo tlumiče tak musí brzo odejít ne?Nejnito už přehnaně tvrdý,auto budu používat i na normální ježdění.Máte někdo zkušenosti s touhle značkou podvozků,zdá se mě to dost levný,nejni to na úkor kvality?www.autofashion.cz/zbozi/produkt-4421/p ... 50-30.html

Můj názor je, že kombinace sériových tlumičů a nižších pružin (nedej bože těch -60) nemůže fungovat. Ten tlumič je moc námahej a dlouho nevydrží. Takže nejlepší možný řešení jsou asi 2 - a)nechat to v sérii (to funguje a nic to nestojí) nebo b)jít do kvalitního setu tlumiče + pružiny (to funguje ještě líp ale vítr v peněžence bude nevyhnutelný). Popřípadě by snad šlo nakombinovat nějaký lepší tužší tlumiče a k tomu vhodný nižší pružiny.

No tak když budu snižovat tak teda rovnou koupím celej podvozek.asi -50/-40.Ale nejdřív poladím zvuk nějákym laďákem a k tou ještě sport. filtr.

já to "ladil" cca měsíc a rozebíral jsem to víc jak 10x než jsem to odladil... skrácené pružony ao 5-6cm pístnice z 3,5l výsledek, byl že auto bylo nízko tlumoč tlumil ve svojí normální pracovní výšce i kdyýž auto bylo dole. nic emlátilo nebouchalo a drželo jak prase

jako snížení je super a vypadá to pak krásně... ale na druhéu stranu... měli jsme jen malinko sníženou pětku a nemohli jsme jet do podzemek a dokonce ani vyjet ze zahrady... hold, velký rozvor...