TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

ahoj, mam na vas dotaz. kdyz ctu e39 automat=automaticky je to steptronic?
nebo e39 automat a a39 automat steptronic oddelene ?
je u e39 kombiku vzdycky to vyklapeci zadni okno? maloktera e34 to ma, v e39 je to castejsi.
diky

Ne všechny automaty jsou steptronic,zadní okna snad jdou otvírat všude.Jinak ty obyč automaty jsou spíš u těch prvních verzí a myslím že u TDS=cca do 98?

tds se bojim i v e34 (tusim stejnej motor s e39-stejnej vykon). to jsme potreboval vedet. ten step by byl prijemnej
z avataru ani nepoznam,ale w210? spokojenost?

w210,spokojenost proti e39 veliká Nechci Ti to rozmlouvat,ale nedá se to porovnat,je fakt,že e39 mi dost znechutil diesel a problémy s ním a tohle je 430,takže trochu jiná liga,ale celkově je to auto někde jinde,co bych vypích u BMW je antikorozní ochrana,s tou je zase MB na štíru.

Jinak steptronic poznáš podle toho,že má jen 4 plohy,zatímco normální automat má PRND321

samozrejme jsem o w210 take uvazoval ale na classicu je moc lidi nemusi prave kuli korozi , jde sehnat hezci w210T nez e39 za lepsi cenu,ale ten design se mi tolik nelibi. vypiplana 4tka mi zas prijde skoda penez. ikdyz 4ku mam rad mozna kdybych nasel vypiplanou a jeste zainvestoval trosku,mel bych tech 8 let pokoj.

No mě se právě zdá,že to co jsou si některý lidi schopný říct za 4ku je naprostej nesmysl,protože většina těch aut má za sebou těžkej život a opravdu pěknou jsem dlouho neviděl a to ani ty,co se tam prodávaj přes 100.Je to dobrý auto,to bezesporu,je to takovej symbol kvality,ale za ty prachy...Pěkná w210 se sehnat dá a nestojí o moc víc,to jestli je shnilá vidíš.W210 je pohodlnější než cokoli co jsem doteď měl,s tím 8válcem a 4maticem,je to trochu těžký na předek,ale já jsem od toho žádný sportovní výkony nečekal.Vybrat si samo musíš sám,kdybych koupil e39 s 525,nebo 530i,možná bych jí ještě měl.I když asi ne,nebyl jsem si schopnej sednout tak,aby mě neprudil ten děsivě širokej tunel,za chvíli jsem měl omletý koleno a to mám jen 185.Netvrdím,že je to všechno špatně,ale pro mě je w210 úplně jinde.

tak tak, to co nekteri -vuci stavu, chteji za 4ku je nesmyl. mozna je to tva mozna ne,ale loni se prodavala mooc dlouho v Beroune 420 kombik automatickej. asi okolo 115-130 ale ten byl. motor VS ruceni neni problem, ale rad bych se jako student-Prazak vesel tak do 11-12l po Praze-backora.

Nene,to není moje.Já mám opravdu krasavce,taky jsem na něj přes rok čekal.Po prvním majiteli,plná serviska,další servis až za cca 10000,hodně dobrá výbava,nebudu psát full,protože to nemá asi nikdo,ale moc toho nechybí.Co se spotřeby týče,teď jsem se vrátil z HR s průměrnou spotřebou 10,6 na 2400km.Nejlepší průměr 9,6.Nicméně po Praze to bude jiná káva.Na druhou stranu výrazně přes 13 myslím ne.Ideální podle mě je 320.Jinak jestli seš z Prahy,není problém Tě nahlodat testovací jízdou

kdyz to tak porovnas, ma w210 vetsi kufr nez e39. nebo je to stejne +-? pravdepodobne ti slo taky o velikost, kdyz jsi mel dve takhle velky auta zasebou

Vtip? e39 touring ma mensi kufr jak e39 sedan. Tusim 410litru. Uplne jina kategorie v tomhle .)

Já mám velký auta rád Úplně jinak tvarovaný to je.e39 ho má pod roletou o něco vyšší,w210 zase delší a možná i krapet širší+rovný zadní vrata vs. skosený u e39.w210 ho má rozhodně větší,ale když jsem jezdil pro zboží a narovnal e39 po střechu,taky toho tam vleze dost.

michelin:proc vtip? srovnaval jsem nekde e39T a e39 sedan? ja se ptal na w210T a e39T
ikdyz ma vetsi kuft sedan nez kombik ja potrebuju kombika kuli kolum
milonovo:ok najdu ete udaj v litrech pro e39,jde mi o velikost- hodne(potreboval bych rozmerove idealne nejakyho amerikyho kombajna schopnyho tahat mobilhajm )

Protoze je vtip srovnavat e39 a w210 v kufrech. Nejde o to sedan/kombi. To melo byt jen poukazani jak malej to ma kufr...
To co se da odvest oktavkou v kufru musim v e39 vozit na sedackach.

takze: w124T ma 530l
w210 ma 600l
to jsou kureFske rozdily mozna v ty e39T si pudje zas dozadu sednout
jeste si najdu se sklopenejam sedakam protze kramy + kola se stejne jinak nejdou vlezt

No jo uz mozna chapes ty moje pripominky btw stejne tak bych rekl ze v e39 bude min mista na nohy.

jj jak se cely ansabl vejde do 4ky vim, ale to by tedy asi kufr e39 nesel

e39 někdo někde kdysi nazval jako sportovní kombi,podle mě to není ani opravdu sportovní,ani opravdu kombi Na zadních sedačkách taky nic moc...Prostě jestli koukáš po náklaďáku,není to asi ono. Nicméně jestli se Ti líbí,což chápu,protože mě taky,tak bys ten cirkus mohl vozit na střeše,nebo na kouli ne?Pokud to teda někde neparkuješ a nemáš nějaký lepší bajky.

kola musi byt uvnitr,auto vem, proti bajkum, cert(i cenou i vztahem,samozrejme bych ),ale kola (nick mluvi za vse)
ctyrka je kratsi o 40-50mm a jsou v tom zapocteny vystouply narazniky proti e39(tak ma si mega deformacni zony), nebo uz nevim,kdyz nema ani dost mista na zadni lavici.



tak jeste po sklopeni sedaku
e39T: 1525l checht
w210T: 1975l
w124T: zajim nenalezeno