TUNING FORUM - bazar, chip tuning, auto tuning online

Tema asi jasny. Vybiram mezi temahle dvema : Subaru Forester Turbo VS Atmosfera
cena kolem 100tisic
mate s jednim z nich nejake zkusenosti???? doporauceni ,rady. na co koukat?
predem diky

ono spis bude i rozhodujici kde to auto budes pouzivat

No Forester kolem kila bude tak maximálně ročník 2002 tam se dá předpokládat velkej nájezd, kvůli symetrickýmu 4x4 bych při koupi koukal na tom jak je na tom spojka bo to není úplně sranda ani finančně jí u něj měnit. Pak bych koukal na stav převodovýho ústrojí celkově, jestli na diffech respektive převodovce nejsou moc veký vůle... máme doma Forestera 98, podle tacho něco přes 240 000 ale myslim si že bude mít nalítáno tak o kilo víc a vůle při přechodu ze záběru do brždění motorem sou vcelku cejtit ale nic hroznýho, jenom případný řešení asi bude průser
Dál se mi zdá že při svym nájezdu je motor už trochu utahanej, to auto celkově jede trochu jako lokomotiva, s atmosférou to neni na žádný předjíždění v kopci, ale na dálníci i s jeho nájezdem neni problém letět stabilně přes 180 jen se na tu rychlost musíš dostat a doufat že tě nikdo nezabrzdí (možná sem jen zhejčkanej 1.5 litrovym turbem a autě co nemá ani tunu )

Jinak to auto je vcelku pracant, prakticky veškerá údržba co se na něm dělala měla co dočinění s LPG a jednou sme napravovali co posral předchozí majitel. (prasklej chladič ucpanej nějákym sajrajtem na utěsnění ssebou vzal i těsnění pod hlavou:( )

S hondou zkušenosti Nula

EDIT: Jo a ještě mne k Foresterovi napadlo: auto co nemá mlhovky bylo s větší pravděpodobností bouraný než auto s mlhovkama.... (sou drahý a dost lidí je prostě nekupuje nový bo si myslej že je nepotřebujou.)

Jináč tady je jedna libovka: http://www.awd.cz/Subaru-Forester-20-gx Na fotkách vypadá luxusně

super. to jsou cenne informace.. diky. a ten cervenej vypada vazne hezky...

co to HRV? nekdo nejakou zkusenost? o Forestrovy (a subaru jako takovym) docela predstavu mam... ale chtel bych se prave dozvedet neco i o tom HRV

Dobrman píše:ono spis bude i rozhodujici kde to auto budes pouzivat

no kde.. prevazne na silnici ale potrebuju aby to obcas umelo prejet nejaky pole, zablacenou cestu atd... a krom to potrebuju aby se bezproblemu dostalo na hory v zime...

No s foresterem a blátivejma cestama a polema mam taky svý zkušenosti... mimochodem LSD se začaly objevovat až v MY2000 a to jen ve verzích Sturbo. To znamená že jakile skřížíš kola (respektive pravý přední a levý zadní kloužou a ty obráceně sedí pevně) jsi v prdeli a v bahně obzvlášť
Na druhou stranu pokud maj všechny kola stejnou trakci budeš hodně překvapenej kam se vyškrábe i v hlubokym prašanu

Hondu tady asi nikdo neuznává

Yurii píše:No s foresterem a blátivejma cestama a polema mam taky svý zkušenosti... mimochodem LSD se začaly objevovat až v MY2000 a to jen ve verzích Sturbo. To znamená že jakile skřížíš kola (respektive pravý přední a levý zadní kloužou a ty obráceně sedí pevně) jsi v prdeli a v bahně obzvlášť
Na druhou stranu pokud maj všechny kola stejnou trakci budeš hodně překvapenej kam se vyškrábe i v hlubokym prašanu

Hondu tady asi nikdo neuznává

mam doma Justyho... a kam az jsem se vyskrabal s ni tomu jsem taky neveril verim tomu ze forester me dokaze znovaprekvapit

Tak po prozkoumani vsechn pro a proti uz je rozhodnuto ve prospech Forestra. Cena tech 100tisic plus minus, urcite prvni generaci... ted jen vyresit jestli atmosferu nebo turbo..... nejake pro a proti ??? to ze turbo bude zrat vic je mi jasny to ze s nim bude lepsi svezeni taky spis nejaky prakticky informace? a nebo klidne konkretni inzerat na vyzkouseny nebo overeny auto... diky